Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Primus => Aiheen aloitti: hersy - 15.12.2018 kello on 09:58
-
Hei! Tuli pientä ongelmaa pannun kanssa,elikkä laitoin syksyllä kipinä sytön pannuun,toki putsasin kaikki ja sain ruosteet pois plus suuttimet kuntoon,näiden sivujen ansiosta ,hehku oli sökö,se on paikoillaan ja magneettiventtiilin 1 maissa niinkun on opastettu ,kokeilin kipinää pöydällä pelitti ja sitten kokeilin useamman kerran paikoillaan ja myös pelitti ynnä lämpesi,mutta viikolla innoissani pistin toisenkin polttimen päälle toimi ja hyvä lämpä tulikin sitten kokeilin ohjauspaneelin sääätöpotikasta pienentää ja sammui niinkuin pitikin ja jänin napin päälle ja kävin muissa hommissa,kun palasin niin vihreä taas paloi,mutta ei ollut syttynyt pannu,kiertopumppu pelasi ja kun kopan aukaisin kaasu vain haisi ja sihisi ja olen kokeillut aina päivän päästä uudestaan ei tule elämälle kaasu vaan suhkaa ,akussa jännite 12.40 v mitattuna ohjauspaneelin nastosta ,ja kun painaa 5vitosta siinä on jännite 10 ja ja vähän päälle,oiskohan syytä irrottaa pannu ja pistää atomeiksi uudestaan,vai onko asiantuntijoilla joku järkevämpi ajatus.Kiitos jo etukäteen ;D
-
Ei tainnut kipinä toimia, jos kaasua tuli eikä syttynyt. Laita kaasupullo kiinni siksi aikaa
että kuulet kipinän äänen. Olisko maa johto huonosti.
-
Tarkista, ettei valkoisen muuntajan keltainen tai musta johto ole mennyt liittimen ja seinämän väliin. Sitten mustan poksin varoajastin ei toimi jos ei ole mennyt häiriölle.
-
Kiitoksia vastauksista,kyllä kipinä ainakin joka testauksessa on toiminut tähän mennessä,aina syttynyt sanosinko 6 kertaa ,mutta nyt tuli se 7 ja ei mitään ,mutta pitää avata vähän etupeltiä ja katsoa mitä on tapahtunut ,on vaan niin onnettoman vähän tilaa tässä mallissa ,että meisselit saa olla kääpiökokoa,ellei irrota koko pannua,katsootaan mille alan.
-
Ainakin maatoidukseen yritin panostaa kasausvaiheessa,mutta joku mättää,ja vielä kysymys eikö kaasun tulo pitäs loppua jos pannu ei tulille mene?
-
Ainakin maatoidukseen yritin panostaa kasausvaiheessa,mutta joku mättää,ja vielä kysymys eikö kaasun tulo pitäs loppua jos pannu ei tulille mene?
Sanoin jo aiemmin, että varoajastin ei toimi jos ei mene häiriölle eli vika poksissa. Käynnistykseen se ei vaikuta. Purista ryöstäjää jos olisi vaikka löysällä. Kuuluuko kaasuventtiilin vetoääni selvästi?
-
Kiitos guru ammattitaitoisista ohjeista,no jos "rosvon" puristelu ei auta ,onko toi Boksi finito eli vaihtoon ? ::)
-
Niin se kaasuventtiili on kyllä loksahtanut aiemmin,mutta pitää vielä jonkun toisen painaa nappia ja mennä itse keulille kuunteleen että asia varmistuu
-
Kiitos guru ammattitaitoisista ohjeista,no jos "rosvon" puristelu ei auta ,onko toi Boksi finito eli vaihtoon ? ::)
Selvitä nyt ensin, että kaasuventtiili vetää ja kaasu selvästi kohisee. Kuvassa mittausohje josta selviää, että minne asti jännite tulee. Ai niin, et maininnut että mikä ajastin on, onko kirkas mekaaninen vai musta elektroninen.
(https://karavaanari.org/kuvat/1544878585.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1544878719.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1544878767.jpg)
-
Tässä mallissa 2450 ei ole mustaa poksia, ellei sitten tarkoiteta ajastinrelettä sillä.
-
Tässä mallissa 2450 ei ole mustaa poksia, ellei sitten tarkoiteta ajastinrelettä sillä.
Puhuin todellakin virheellisesti aiemmin, mutta musta ajastinrele on elektroninen ja kirkas muovinen on mekaaninen. Elektroninen ajastinrele on sama kytkentä kuin 2470:sen musta poksi, vain vesipumpun ohjausdiodit puuttuu kytkennästä.
-
Musta on poksi ja kaasu kohisee ihan selvästi ja tuoksuu myös ,niinkun pitääkn sillon kun se tulee sinne minne sen ei pitäs
-
Niin 5 nastasta lähtee se 10v vähän päälle pitäskö olla enemmän onko ohjauspaneelissa häikkää koska muistelen siitä lähteneen aiemmin se sama mitä paneeliin tulee eli 12.45v joka on akun tila tällä hetkellä
-
Musta on poksi ja kaasu kohisee ihan selvästi ja tuoksuu myös ,niinkun pitääkn sillon kun se tulee sinne minne sen ei pitäs
Jos kaasuventtiili kerran aukeaa, niin kipinämuuntajan pitää naksuttaa kipinää.
Voit kokeilun ajaksi kytkeä nastasta 5 johdon nastaan yksi, pannun pitää lähteä käyntiin
jos kipinää tulee. Rele voi olla viallinen.
-
Niin 5 nastasta lähtee se 10v vähän päälle pitäskö olla enemmän onko ohjauspaneelissa häikkää koska muistelen siitä lähteneen aiemmin se sama mitä paneeliin tulee eli 12.45v joka on akun tila tällä hetkellä
Silloinkun kaasuventtiili vetää on jännite jotakuinkin tuota luokkaa. Sinun vika on siinä, ettei kipinämuuntaja saa jännitettä, se keltainen johto tai kipinäkärki on kiinni pannun rungossa. Mistä ostit kipinäpaketin?
-
Kiitoksia jälleen Kaikille asiasta apua antaneille, Kipinäpaketti on ostettu Maijalan Jampalta ,eipä siinä muu auta kuin katsella ,sinne pannun peltien taa ja yrittää ohjeitten mukaan sitä vikaa selvittää Thumb
-
Kiitoksia jälleen Kaikille asiasta apua antaneille, Kipinäpaketti on ostettu Maijalan Jampalta ,eipä siinä muu auta kuin katsella ,sinne pannun peltien taa ja yrittää ohjeitten mukaan sitä vikaa selvittää Thumb
Miten se kärki oli taivutettu? Oliko 5mm eristeen reunasta vaakatasoon?
-
^
Epäilen että kärkeä ei ole taivutettu ja ottaa sinne palopesään kiinni.
jos paketista suoraan laitettu.
-
Kun asensin sen puikon Jampan ohjeitten mukaan,mutta taivutin sen niin ,että liekinohjausraudast a 5mm sivuun ja vähän sen raudan alle ja se kipinä testauksessa meni sinne raudan alla ainakin näytti niin,mutta pitääkö se olla myös lähempänä liekkipohjaa,ittekin aloin epäilen sitä ,että tähän kipinäpuikkoon se vika voi liittyä,mutta olen käsittänyt teidän hyvistä ohjeista niin, että myös poksi on viallinen ,vaikkei siihen sytytykseen liitykkään ,muttei tee mitään vian aikana
-
Jos näin laitoit, kuin kuvassa, niin on oikein. Kipinä lyö siinä liekkiraudan ja kärjen välissä.
kärki suunnilleen raudan tasolla. Jos venttiili vetää joka kerta, kun laitat pannun päälle
vikaa pitää hakea siitä muuntajasta tai johdoista, kärjestä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1544952894.jpg)
-
Noin se on minullakin,ja sen 5mm liekkiraudasta ylhäältä katottuna ja sivusta noin liekkiraudan alareunan kohdalla jos ei muuttumut ole,joten johtoihin pitää tutkimus suunnata
-
Noin se on minullakin,ja sen 5mm liekkiraudasta ylhäältä katottuna ja sivusta noin liekkiraudan alareunan kohdalla jos ei muuttumut ole,joten johtoihin pitää tutkimus suunnata
Ne kolme johtoa mitkä tulee muuntajaan, menee helposti sen nastan ja seinämän väliin, silloin toimii
satunnaisesti. Myös +ja- johdot tarkasta.
-
No sillon muuntajan asennuksen laiton kohdalla yritin olla tarkkana juuri siitä että menee liittimet sinne omaan hahloon,siitä oli juuri guru maininnut aiemmin jossain,ja joka kerta syttyi aluksi sen 6-7 ja sitten se tapahtui kun herkes syttymästä,ja johtoihin se kiinnostus nyt pitää laittaa ,myös kysymyksen herättää tuo ,että eikö vian kohdalla kaasun tulo pitäisi loppua suhteellisen nopeasti,sehän tyhjenee taivaan tuuliin koko pullo jos näin ei käy,mutta vielä tuhon toiseen kysymykseen ole tullut asiantuntijain lausuntoa eli voiko tuo musta poksi olla viallinen .
-
No sillon muuntajan asennuksen laiton kohdalla yritin olla tarkkana juuri siitä että menee liittimet sinne omaan hahloon,siitä oli juuri guru maininnut aiemmin jossain,ja joka kerta syttyi aluksi sen 6-7 ja sitten se tapahtui kun herkes syttymästä,ja johtoihin se kiinnostus nyt pitää laittaa ,myös kysymyksen herättää tuo ,että eikö vian kohdalla kaasun tulo pitäisi loppua suhteellisen nopeasti,sehän tyhjenee taivaan tuuliin koko pullo jos näin ei käy,mutta vielä tuhon toiseen kysymykseen ole tullut asiantuntijain lausuntoa eli voiko tuo musta poksi olla viallinen .
Ajastin rele katkaisee kaasun tulon noin 1min 45sek kuluttua jos on kunnossa, yritin sanoa että laita
kaasupullo kiinni, siksi aikaa että saat vian kuntoon ei mene kaasua hukkaan ja kuulet vetääkö
venttiili ja antaako kipinää. Ehkä en ole tarpeeksi asiantuntia, mutta poksissa voi olla vikaa, mutta
jos venttiili vetää joka kerta poksi on kunnossa, et ole sanonut että vetääkö. Laita pannu päälle ja
mittaa vesitermostaatin punasesta ja sinisestä johdosta tuleeko jännite, jos ei tule, sitten poksi vika.
-
Kyllä juu ymmärsin pointtisi kiitos siitä ja jos se poksi on rikki kaasun tulo ei herpaannu jos oikein ymmärsin ,alan huomenna paneutuun ongelmaan kun on enämpi aikaa
-
Taivutitko kärjen ensin suoraksi ja sitten läheltä eristettä uudelleen vai käänsitkö vain kärkeä alaspäin. Jos taivutit vain alaspäin niin kärjen mutka osuu palotilan yläosaan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1544969158.jpg)
-
Jamppa anto hyvät ja tarkat mittaohjeet ja niihin tein sopivan kokoiset reiät ja se puikko oli taivutettu,mutta vain sivusuuntaan hieman jouduin taivuttaan liekinohjausraudast a ulospäin että tuli 5mm väli kärjen raudan väliin ja kärjenkärki on siinä liekinohjausraudan noin alareunan kohdalla ja se kipinä näytti testatessa menevän sinne liekkiraudan alle,tai ainakin se niin näytti tekevän
-
Jamppa anto hyvät ja tarkat mittaohjeet ja niihin tein sopivan kokoiset reiät ja se puikko oli taivutettu,mutta vain sivusuuntaan hieman jouduin taivuttaan liekinohjausraudast a ulospäin että tuli 5mm väli kärjen raudan väliin ja kärjenkärki on siinä liekinohjausraudan noin alareunan kohdalla ja se kipinä näytti testatessa menevän sinne liekkiraudan alle,tai ainakin se niin näytti tekevän
Kun taivutit kärkeä ulospäin niin pidithän pihdeillä kulmasta kiinni, ettei kärki irtoa eristeen sisältä jolloin se alkaa heilumaan sivusuunnassa.
-
Kyllä pidin toisilla pihteillä Jamppa anto sellaisen neuvon,uskoisin kärjen olevan kunnossa ja huomenna kokeilen kuuluuko kipänä ääni kun menen keulalle kuunteleen kun toinen painaa nappia, eihän se suurta ääntä pidä mutta kuitenkin ja myös samalla lonksahtaa mangeetti venttiili
-
Tulin siihen lopputulemaan,että pannu irti ja lämpimässä tutkiin oikein perusteellisesti mikä ongelman ydin oikein on,sen verran äsken kokeilin ,että loppuuko kaasun tulo jonkun minuutin kuluttua,kun napista painoin,eipä oikein siltä tuntunu,joten se musta poksi taitaa tarvita päivitystä,oisko kellään tarpeettomana toimivaa ? :'(
-
Tulin siihen lopputulemaan,että pannu irti ja lämpimässä tutkiin oikein perusteellisesti mikä ongelman ydin oikein on,sen verran äsken kokeilin ,että loppuuko kaasun tulo jonkun minuutin kuluttua,kun napista painoin,eipä oikein siltä tuntunu,joten se musta poksi taitaa tarvita päivitystä,oisko kellään tarpeettomana toimivaa ? :'(
Onkos se poksi tämmöinen, kuin kuvassa. Vaikka poksi olisi kunnossa, sitä kaasua kuuluu tulla
noin puolitoista minuuttia, jos kauemmin, sitten pitää vaihtaa uudet konkat.
Oletko kuitannut tuosta napista tapahtuuko mitään?
https://www.netcaravan.fi/product/5418/aikarele--varoajastin-12v-primus-2450
-
Ihan samanlainen muuten ,mutta sen nupinpää on musta ,ja eikä se mihkään liiku vaikka painellut olen,niin se kaasu tulee vaikka koko päivän,jos on mistä tulla Thumbd, irrotan pannun ja katselen oikein huolella kaikki ja testailen lämmössä mikä sitä vaivaa,ja poksinkin auki saa,ja sisuksiin näkee onko vaivoja sen suurempia
-
Ihan samanlainen muuten ,mutta sen nupinpää on musta ,ja eikä se mihkään liiku vaikka painellut olen,niin se kaasu tulee vaikka koko päivän,jos on mistä tulla Thumbd, irrotan pannun ja katselen oikein huolella kaikki ja testailen lämmössä mikä sitä vaivaa,ja poksinkin auki saa,ja sisuksiin näkee onko vaivoja sen suurempia
kokkeilikko vettää nuppia ulos.... jos se on juttunu pohjaan?
-
Tässä ajastinreleen kytkentäkuva ja sijoituskuva.
(https://karavaanari.org/kuvat/1545207130.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1545207143.jpg)
-
Kiitos taas mjo on hyvä ja havannollinen kuva ja ne jännite mittauspisteet,on oikein laatunen esitys Thumb ,pitääpä sitä nuppia kokeilla toiseenkin suuntaan,kovin liikkumaton se nuppi on ollutkin,tiukan tuntunen alusta alkaen,taitaa olla vaan juuttunut hyvästi,melkein on pannu taas pöydällä saa alkaa tutkiin missä se vika luuraa
-
Ota pannusta kuvia niin meillekin selviää sen rakenne. :D
-
Juu otetaan kuvaa kunhan se pannu on käsissä ja auki kuin minulla p.... ;D