rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Jepukka
« : 23.11.2019 kello on 13:56 »

D+. Meillä esim. ulkovalo sammu ja vesipumppu ei käynnisty jos moottori käy.
tämä bueno. Knaus näyttää rakennetun siten että toimii kaikki vaikka moottori ei käy.
Kirjoittanut: kimi
« : 23.11.2019 kello on 13:53 »

D+. Meillä esim. ulkovalo sammu ja vesipumppu ei käynnisty jos moottori käy.
Kirjoittanut: Jepukka
« : 23.11.2019 kello on 13:47 »

Reilun alustalla niin akku löytyi ohjaamosta lattiatilasta. Siellä sulakkeet ok.
Kaikki muu tuntuu pelaavan autossa, nyt en ihan varma ole mitä kaikkea Kimi tarkoitat d+ alla?

Otanpas pari kuvaa ja tutkin hupiakkujen tienoon.

12v sulake löytyi hupiakkujen luota. Samalla havaitsin että 12 puoli toimii ilman auton käynnissä oloa, satuin vain vilkaisemaan jännite mittaria oven vieressä...
Kirjoittanut: kimi
« : 23.11.2019 kello on 13:30 »

Jos pahasti ruosteessa niin liittimien kosketuspinnat kannattaa puhdistaa.
D+ syötön sulake voi löytyä useasta kohtaa. Meillä ainakin kun vieressä ja asuinpuolen laturissa. Toimiiko auton muut D+ takana olevat laitteetasuin ja ajopuolella?
Kirjoittanut: kimi
« : 23.11.2019 kello on 13:23 »

Kipinämuuntaja, piirilevy, sytytyskärki. Nuo tuli ekana mieleen ja kärjen melkein itse sulkisin pois. Jos magneettiventtiili vetää niin 12V syöttö taitaa olla kunnossa. 
Kirjoittanut: Jepukka
« : 23.11.2019 kello on 13:13 »

Poltin yksikössä liekkivahdin ja kipänäkepin(?) Osat pahasti ruosteessa, vaatinee irroituksen. Räplätessä sain poltettua d+ sulakkeen mitä ei löydy, olisiko moottoritilan puolella?
Kirjoittanut: Jepukka
« : 23.11.2019 kello on 12:36 »

Kaappi toimii 230/12/v mutta kaasu puoli ei sytytä. Kaappi päälle, venttiili napsahtaa mutta sytytys ei ala napsuttamaan minkä vuoksi vetää häiriöön. Calirasta sulake tarkastettu. Mistähän aloittaisi vian metsästyksen.
Kaasua on ja venttiili auki.