rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Tieton
« : 23.09.2023 kello on 16:20 »

Tulipa tänään messuilla katsottua kyseistä tiivistettä uusissa Ducatoissa. Kaikissa samanlainen rako kuin mjh48:lla ekassa kuvassa.
Kiinnosti siksi, että omassa kulkineessani tiiviste ei liiku mihinkään suuntaan, ei kyllä ole suhinoitakaan tuosta kohdasta.
Kirjoittanut: reissu
« : 3.09.2023 kello on 10:14 »

Ei mitään tekemistä kertomallasi kohdalleni sattuneessa tilanteessa, uusi auto kyseessä.

Toiseksi, jos ovi vedetään kiinni ylänurkasta sehän taipuu samoin kuin asentaja ovea taivutti.

Outo tapa sulkea ovi, vetää ylänurkasta ovi kiinni . . .

Niin, tuleehan tehtaalta vain virheettömiä yksilöitä. Oletan merkkihuoltajan ottaneen tukevamman otteen, kuin tarvitaan pelkästään oven kääntelyyn. Ja monta on kummallista tapaa
Kirjoittanut: vaanari61
« : 3.09.2023 kello on 09:11 »

Se oven ylänurkka vääntyy aika helposti, jos ovea siitä kiskoo kiinni. Ihan normi tapa säätää oven istuvuutta.

Ei mitään tekemistä kertomallasi kohdalleni sattuneessa tilanteessa, uusi auto kyseessä.

Toiseksi, jos ovi vedetään kiinni ylänurkasta sehän taipuu samoin kuin asentaja ovea taivutti.

Outo tapa sulkea ovi, vetää ylänurkasta ovi kiinni . . .
Kirjoittanut: Hesus
« : 3.09.2023 kello on 08:15 »

Ja oven huonoon istuvuuteen vaikuttaa kun puoli-integroiduissa on ohjaamon takaseinä ja katto leikattu auki. Ei välttämättä ole enää ihan samassa muodossa kuin tehtaalta lähtiessään.
Kirjoittanut: reissu
« : 2.09.2023 kello on 23:22 »

Merkkihuollossa asentaja laski lasin alas ja väänsi oven ylänurkkaa  "sisäänpäin", loppu suhinat.

Se oli merkkihuollon konsti.
Se oven ylänurkka vääntyy aika helposti, jos ovea siitä kiskoo kiinni. Ihan normi tapa säätää oven istuvuutta.
Kirjoittanut: vaanari61
« : 2.09.2023 kello on 11:38 »

Merkkihuollossa asentaja laski lasin alas ja väänsi oven ylänurkkaa  "sisäänpäin", loppu suhinat.

Se oli merkkihuollon konsti.
Kirjoittanut: retkeilijä
« : 2.09.2023 kello on 10:08 »

Vanhemmassa Fiatissa ovitiiviste oli väsynyt ja litistynyt hieman, aiheuttaen suhinaa varsinkin oven yläosassa. Jonkin verran apua tuli kun huollossa oven ylempää saranaa "kiristettiin".
Kirjoittanut: mjh48
« : 1.09.2023 kello on 17:10 »

Se liikkuu koko tiiviste, kun kaksin käsin liu’uttaa. 🙂

Nimenomaan noin, se tiiviste valuu kuin vanhan miehen housut pikkuhiljaa alapäin  ;D
Kirjoittanut: megaman
« : 1.09.2023 kello on 15:33 »

Se liikkuu koko tiiviste, kun kaksin käsin liu’uttaa. 🙂
Kirjoittanut: Tieton
« : 1.09.2023 kello on 14:57 »

Venyikö tiiviste vai liikkui koko matkalta?