Mulla -13 mallinen Sprinter 3 litran koneella, jossa edellinen omistaja laittanut woimaa.com softan. Kyllä kerkiää, mutta vielä opettelen pienempää kulutusta löytämään.

Kommentteja?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Off-Topic:

Johan siitä tehdas otti 231 hv
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM612_engine

Sen w903:ssa mitä on käytetty (OM 612 DE LA; 156hp) mersuissa kun laittaa tuikun selectoriin, niin kertoo;



AMG porasi sen kolmilitraiseksi, ja muutti mitä muutti (OM612 DE 30 LA) tuo tehon irti saamiseksi. Laitto jopa amg leimaisiin sprinsuihin niitä..

Njaa, laitetaan tämä keskustelujatko tuonne sprinsun optomointiin..

---

Sen verta kokemuksen nyt pääsiäisenä reilut 2300km tuli poljettua nelipyttymersua vajaan 4tn painoisella integroidulla. Kyllä sillä rekoille pärjää ja mummoista ohi pääsee satasen alueellakin - kuskin pelisilmästä kiinni. Mutta vaikka Petomäessä, hyytyy kun neula menee maagisen rajan alle, niin pykälää pienentämällä ajoissa välttyy ryytymiseltä. Automaatilla ei välttämättä moista tajua kuin äänestä 

Kulutusvertailu ei ole helppoa lainkaan. Mersuhan näyttää keskikulutusta joka päivän startista, ja kunhan ajaa ekat 20-50km, niin alkaa vasta selviämään. Pohjanmaan lakeuksilla seututeitä 60-80km/h (gps); 10.2
Lähtöpäivänä kototienoolta vt3 motaria sen vajaat 200km vastatuuleen 98-105km/h; paloi 15.5. Myötätuuleen 95-103 nelostietä Oulu-R:niemi; 12.4 kuten myös sama vauhti tyynessä Muonio-Oulu. Oulun alapuolella nelostiellä mene yli 13, ja jos ohituskaistoja (rekoista ohi) alkaa 15..
--

..
Pääsiäisenä korkattiin kausi satunnaisparkeissa ja matkaa tuli n 1000 km kulutus koko reissu 11,5l/100km.
..

Lukemasta pitääkin kysyä minkä mukaan? Näytöstä "After start" vai "After reset", vai kirjanpidon?
Omasta jos otan "After reset" kertoo 12.2 (ajettu n. 22tkm)

Sitä varten on tämä foorumi, että voin vaan kotisohvalla fiilistellä ja laittaa hakuvahtiin sopivat speksit. 

Minä en enää usko joulupukkiin.

Ja taas ollaan kommentoimassa.
Oma maailma om642 automaatti,  painoa 3350+ tavarat 319 sprinteissä.
Tuntuu että kahta en vaihda,  moottoria ja vaihdeta.
Tuota tehotettu ja aina ehtii.  Suosittelen.
Pääsiäisenä korkattiin kausi satunnaisparkeissa ja matkaa tuli n 1000 km kulutus koko reissu 11,5l/100km.
Pidän laatikon kokoon ja painoon nähden kohtuullisena, kun tuolla pyörii nelivedon rattaat mukana.
Niin ja sisäänajo varmaan ajettu,  yli 640tkm, eikä huoltotiedot kerro koneen tai vaihteiston ongelmista. Tuohan on ollut ammattikäytössä.

Lähetetty minun SM-F900F laitteesta Tapatalkilla

OM651 DE LA22 177hp/380Nm

Eli tämä on etuvetoisen kone käsittääkseni. Foorumikertomusten perusteella tietyn ikäinen nelipyttyinen ei kestä Sprinterissä, saati sitten kun on matkailuautokori päällä. Kuutoselle soppa maistuu, muuta vikaa en reilun 5000 km kokemuksella keksi. Tietenkin tehoa ja vääntöä saisi olla enemmän, kun painoa riittää.