rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Romppa11
« : 12.07.2020 kello on 17:22 »

Täytyy varmaa tilata tuo pidempi tanko ja lyhentää ja vääntää siihen päätyyn kierre missä on tavallinen m8 kierre. Kun nuo on harvassa nuo vasemmankätiset kierrepakat.
Kirjoittanut: Romppa11
« : 12.07.2020 kello on 14:32 »

Sain vanttiruuvin ehjänä irti. Mutta etummainen jarrutanko täytyy vaihtaa kun on katki.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 12.07.2020 kello on 13:36 »

Se oli muuten just se väärän kätisellä oleva lyhyt jarrutanko mikä katkes... tarvii joko ostaa kierrepakka tai jod noita tankoja saa uusia?

Onhan noita...
https://www.ruuvikeskus.fi/verkkokauppa/tuotteet/338-kierretanko-din-975-vasenkatinen-kierre#4
Tosin halvempaa on ostaa uusi vanttiruuvi.
Kirjoittanut: Romppa11
« : 12.07.2020 kello on 12:24 »

Se oli muuten just se väärän kätisellä oleva lyhyt jarrutanko mikä katkes... tarvii joko ostaa kierrepakka tai jod noita tankoja saa uusia?
Kirjoittanut: svc
« : 11.07.2020 kello on 16:58 »

Toimisi jarrutankona niinkuin mikä tahansa muukin suora tanko. Kierre ei vaan oo hyväksi liukuvissa kannakkeiden kohdissa.
Pitää sen kestää sentään muutama sata kiloa toistuvaa vetoa ja tärinää. Kierteen pohjat ovat hyvä alku väsymismurtumalle tangon keskellä. Siksi mielummin sileäpintainen ja kierrettä vain tarvittava määrä tangon päissä.
Kirjoittanut: Ossi66
« : 11.07.2020 kello on 14:40 »

Kunhan ei tee mistään halpakaupan 5.4 lujuuden räkärautaisesta kierretangosta.

Toimisi jarrutankona niinkuin mikä tahansa muukin suora tanko. Kierre ei vaan oo hyväksi liukuvissa kannakkeiden kohdissa.
Kirjoittanut: svc
« : 11.07.2020 kello on 07:31 »

Kunhan ei tee mistään halpakaupan 5.4 lujuuden räkärautaisesta kierretangosta.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 10.07.2020 kello on 23:15 »

Eihän sillä oo mitään merkitystä, mistä sen tangonn tekee. Aikanaan tehtiin kierteet sopivan pyöröteräksen päihin ja hyvin toimi.  ;)

Niin minäkin tein, eikä oo tullu sanommista.
Kirjoittanut: Ossi66
« : 10.07.2020 kello on 20:20 »

Eihän sillä oo mitään merkitystä, mistä sen tangonn tekee. Aikanaan tehtiin kierteet sopivan pyöröteräksen päihin ja hyvin toimi.  ;)
Kirjoittanut: Romppa11
« : 10.07.2020 kello on 20:10 »

Aaa katos vaan, kiitos :)