Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Käyttö- ja jätevesi => Aiheen aloitti: mhe15 - 25.04.2023 kello on 18:01
-
En löytänyt vanhempaa keskustelua aiheesta, niin aloitan uuden.
Jostain varmaan löytyy 1.5 tuuman tyhjennysletkuja harmaavesisäiliön tyhjennysventtiilin (giljotiini) bajonettiliittimeen . Mutta mistä? Kyseessä siis tuollainen giljotiiniventtiili: https://www.sarkacaravan.fi/product/14963/sulku-harmaavesisailio (https://www.sarkacaravan.fi/product/14963/sulku-harmaavesisailio) ja tuohon olisi mukava saada muutaman metrin mittainen letku tuolla pikalukittuvalla (bajonetti)kiinnityksellä.
Tuskin olen ensimmäinen, joka tuollaista kaipaa. Ei vain nettihaku osu maaliin. 3" liittimen löysin vapaa-aika.com:sta mutta tuollaista pienempää en onnistunut löytämään. Apua?!
-
Bajonet vähän vieras liitintyyppi vesipuolella, mutta hae kynsiliitintä niin löytyy, esim. https://www.etra.fi/fi/letkut-ja-liittimet-e320/matalapaineletkuliittimet-ja-tarvikkeet-e3203/kynsiliittimet-e320309 (https://www.etra.fi/fi/letkut-ja-liittimet-e320/matalapaineletkuliittimet-ja-tarvikkeet-e3203/kynsiliittimet-e320309)
-
On niitä https://www.jasicamp.nl/bajonet-koppeling-aftapschuif-1-12-x-40-slang-nr100236/p7810
Omassa on tämmöinen letkussa 50mm https://www.bosta.com/nl-be/snelkoppelingen-type-camlock-c-0431538m?fs=1
Letkuihin joita irroitellaan ja kiinnitellään ees taas on nuo käännettävät huonoja.
Parempi on kahvoilla kirivä.
-
Bajonet vähän vieras liitintyyppi vesipuolella, mutta hae kynsiliitintä niin löytyy, esim. https://www.etra.fi/fi/letkut-ja-liittimet-e320/matalapaineletkuliittimet-ja-tarvikkeet-e3203/kynsiliittimet-e320309 (https://www.etra.fi/fi/letkut-ja-liittimet-e320/matalapaineletkuliittimet-ja-tarvikkeet-e3203/kynsiliittimet-e320309)
Joo, termi oli minullekin uusi. Nämä Etran liittimiet eivät valitettavasti sovi tuohon tyhjennysventtiilis sä olevaan.
-
On niitä https://www.jasicamp.nl/bajonet-koppeling-aftapschuif-1-12-x-40-slang-nr100236/p7810
Omassa on tämmöinen letkussa 50mm https://www.bosta.com/nl-be/snelkoppelingen-type-camlock-c-0431538m?fs=1
Letkuihin joita irroitellaan ja kiinnitellään ees taas on nuo käännettävät huonoja.
Parempi on kahvoilla kirivä.
Tuo https://www.jasicamp.nl/bajonet-koppeling-aftapschuif-1-12-x-40-slang-nr100236/p7810 saattaa sopiakin. Tuo kahvoilla kiristyvä olisi hyvä, mutta mun täytyy mennä toistaiseksi sillä mikä on jo kiinni tuossa giljotiinissa. Vanhassa versiossa meillä oli puutarhaletkuliitin tuossa ja se lirisee niin hitaasti tyhjäksi että nyt uuden giljotiinin kanssa yritän keksiä ratkaisun tuolle 1.5" letkulle. Giljotiinissa kiinni oleva bajonetti/kynsiliitin ei lähtenyt käsivoimin irti joten se lienee liimattu kiinni lähtökappaleeseen.
Tuo alankomaiden nettikaupan liitin on hyvä ensiaskel kohti ratkaisua.
-
Tuo https://www.jasicamp.nl/bajonet-koppeling-aftapschuif-1-12-x-40-slang-nr100236/p7810 saattaa sopiakin. Tuo kahvoilla kiristyvä olisi hyvä, mutta mun täytyy mennä toistaiseksi sillä mikä on jo kiinni tuossa giljotiinissa. Vanhassa versiossa meillä oli puutarhaletkuliitin tuossa ja se lirisee niin hitaasti tyhjäksi että nyt uuden giljotiinin kanssa yritän keksiä ratkaisun tuolle 1.5" letkulle. Giljotiinissa kiinni oleva bajonetti/kynsiliitin ei lähtenyt käsivoimin irti joten se lienee liimattu kiinni lähtökappaleeseen.
Tuo alankomaiden nettikaupan liitin on hyvä ensiaskel kohti ratkaisua.
Uima-allas firmat on yksi paikka mistä kannattaa kysellä.
-
Uima-allas firmat on yksi paikka mistä kannattaa kysellä.
Ok. Tämä oli hyvä vinkki, jos uima-altaissa käytetään noita.
-
Olisko tuosta iloa: https://www.caravantech.co.uk/product/1-1-2-inch-bayonet-straight-hose-adapter-mm
Valmistajilta Valterra tai Camco voisi löytyä?
Oletko kokeillu sopiiko venttiilin pään sisään 32 mm viemäriputki tai päälle ehkä 50 mm? Noista olis helpompi vetää jatkoa.
-
On niitä https://www.jasicamp.nl/bajonet-koppeling-aftapschuif-1-12-x-40-slang-nr100236/p7810
Tää kauppa olis myynyt Suomeen toimitettuna hieman yli 45€ tuon liittimen. Aivan niin paljon en sitä halua.
Suomalaisista verkkokaupoista tai kivijalkakaupoista tuota ei löydy. Yksi olisi voinut tilata ranskasta, mutta totesivat itsekin että tulee joskus sitten kun tulee.
-
Oletko kokeillu sopiiko venttiilin pään sisään 32 mm viemäriputki tai päälle ehkä 50 mm? Noista olis helpompi vetää jatkoa.
Vanhassa giljotiinissa oli liitoskappaleeseen työnnettynä sisään viemäriputken mutka, jossa oli puutarhaletkuadapte ri. Taidan tehdä samanlaisen ratkaisun. Tyhjennysnopeus on kymmenesosa tuosta 1.5" putkesta, mutta täytyy tyytyä siihen. Ei auta kuin ruuvata tuo uusi kynsiliitinkappale irti ja laittaa tilalle vanha kuristettu puutarhaletkuversio .
-
Tässä olisi projekti jollekin, joka omistaa 3D tulostimen?
-
Moi! eiköhän Etrasta tai vastaavasta liikkeestä löydy sopiva liitin ^-^
-
Eikö tuon vanhan giljotiinin korkki ole bajonetti liitoksella,siitähän on helppo tehdä lähtöliitin uuteen?
-
Moi! eiköhän Etrasta tai vastaavasta liikkeestä löydy sopiva liitin ^-^
Ei löydy. Sitä on metsästettu kissojen ja koirien kanssa. Belgiasta löytyisi. Suomesta ei löydy.
-
Eikö tuon vanhan giljotiinin korkki ole bajonetti liitoksella,siitähän on helppo tehdä lähtöliitin uuteen?
Vanhassa giljotiinissä ei ollut bajonettia. Uudessa on. Uuden korkkia en halua uhrata, koska se suojaa poistoputkea renkaasta lentävältä kuralta.
3D-tulostin tai jonkun muun DIY virityksen suuntaan tässä täytyy alkaa kallistumaan.
-
Ei löytynyt koko pohjois-Euroopasta. Piti tehdä sitten irto-osista ilman sitä bajonettiliitintä. Sain rakenneltua vanhasta ja uudesta giljotiinista sekä muutamasta irto-osasta toimivan kokonaisuuden. Kynsiliittimeen löytyi hattukin, joten ei lennä kura vaunun alla sisäänpäin.
Giljotiinin kiinitysruuveista on osa vielä galvanoitua patarautaa. Täytyy vaihtaa loputkin haponkestävään/rst materiaaliin ja lukkomuttereihin. Sen jälkeen alkaa tyhjennyspuoli olemaan taas kunnossa.
En olisi uskonut, että oli näin hankala homma. Olis luullut, että useassa liikkeessä myytävään giljotiiniin olisi sopiva vastakappale kun siinä kerran on pikaliitin. Lähin olisi löytynyt Alankomaissa olevasta verkkokaupasta. En osaa flaamia, joten jäi tilaamatta. Verkkokauppa oli englanniksi, mutta kaikki sisältö sikäläisellä kielellä.
-
Nyt kun olet saanut asia ratkaistua niin voi kysyä asiaan liityvää mutta turhaa . . .
Missä säilytät tuota tyhjennysletkua ?
Itse en ole tarvinnut säiliön tyhjennykseen jatketta . . .
Haponkestäviä/rst itseporautuvat/peltiruuvit on hakusalla, rst pinnoitettujakylläk in on tarjolla,.
Pultit ja mutterit löytyy rosterina miltei joka rautakaupasta . . .
Semmosta...
-
Nyt kun olet saanut asia ratkaistua niin voi kysyä asiaan liityvää mutta turhaa . . .
Missä säilytät tuota tyhjennysletkua ?
Itse en ole tarvinnut säiliön tyhjennykseen jatketta . . .
Kaasupullokotelossa on hyvin tilaa sille. Kokeilen ensin tuollaista löysää paloletkun tapaista, jos painovoimaisesti virtaava harmaavesi jaksaa pitää sen auki. Silloin voi pitää muutaman metrin mittaista pätkää etukotelossa. Tuo menee tosi pieneen tilaan. Sillä voi Ruotsissa laskea harmaavedet suoraan leirintäpaikan viemärireikään (näitä en ole Suomessa enkä Norjassa nähnyt). Jos lerppuletku ei toimi, otan mukaan vain reilun metrin mittaisen letkun jolla voi löröttää pitempään samalla paikalla ollessa harmaavesitankin sisältöä siirrettävään "perässävedettävään" kärryyn (joka sekin on kaasupullokotelossa). Eihän tuota tarvi, jos 1-2 päivän välein vaihtaa paikkaa, mutta pidempään samalla paikalla ollessa ei kiinnosta vaunua käyttää ajokaivolla välillä. Me ollaan usein Norjassa viikon verran samassa paikassa, kun ollaan muun harrastustoiminnan vuoksi leiriytyneenä.
[edit] Tyhjennysventtiilin alle ei siis mahdu se perässävedettävä astia. Vaunun maavara on lapsellisen pieni.
Haponkestäviä/rst itseporautuvat/peltiruuvit on hakusalla, rst pinnoitettujakylläk in on tarjolla,.
Bauhausista löysin noita kuvassa alhaalla etualalla näkyviä 6x40mm haponkestäviä pultteja ja niihin sopivia haponkestäviä aluslevyjä ja lukkomuttereita. Helpoimpaan reikään sain porattua 6mm reiän. Vanhan giljotiinin reiät kun olivatkin M5 pulteille ja uuden M6 pulteille. Mittasin vain uuden. Siksi kaikkia pultteja ei ole vielä vaihdettu haponkestäviin.
Pultit ja mutterit löytyy rosterina miltei joka rautakaupasta . . .
Semmosta...
Joo. Rosterikin olisi kelvannut, mutta Bauhausissa oli punnittavana tavarana vain haponkestäviä. Neljä kappaletta maksoi kympin.
Toivottavasti ymmärsin kysymyksesi oikein ja vastasin kysymyksiisi.
Niin, tuo pieni porautuva ruuvi tuolla yläreunassa on vain varmistamassa tuota giljotiinin lähdön ja viemärimutkan paikallaanpysymistä . Aika napakasti ne sopivat toisiinsa ja silikonimassalla vielä varmistin tiiveyden. Silikoni ei välttämättä pidä niitä paikoillaan, joten varmistin tekemällä ruuvilla kiinnitystapin. Tämä ruuvi on ihan patarautaa, galvanoituna.
-
(näitä en ole Suomessa enkä Norjassa nähnyt).
Norjaa vuosiensaatossa päästäpäähän monet kerrat rampanneena pääosin kylläkin asuntoautolla niin pääosin yliajettavia tyhjennyskaivoja ne on olleet jossa ei ole tarvinnut kuin hana avata.
Vaunussa harmaavesisäiliö on kooltaan vaatimaton verrattuna asuntoauton yli 100 litraiseen jolloin tyhjennystarve vaunussa tulee vastaan useammin.
Vaunu ei useinkaan ole ajokaivolle "napsjakops" ajettavissa joten letku on varmaan usein tarpeeseen.
Asuntoautossa vähempi tilaa jossa säilyttää jotain harmaavesiletkua niin ettei sen mahdollinen haju ja epäpuhtadet tule haitaksi, vaunussa kaasupullokotelo on hyvin tuulettuva ja kuivattava paikka, kokemusta siitäkin. Tosin asuntoauton kaasupullokotelossa ( tosin paljon pienempi kuin vaunun etukotelo ) tuota letkua voisi säilyttää mutta autossamme olen letkun katsonut tarpeettomaksi.
-
Meillä on Hymerissä ihan tehtaan laittama jatkoletku kaasupullokotelossa
-
(näitä en ole Suomessa enkä Norjassa nähnyt).
Norjaa vuosiensaatossa päästäpäähän monet kerrat rampanneena pääosin kylläkin asuntoautolla niin pääosin yliajettavia tyhjennyskaivoja ne on olleet jossa ei ole tarvinnut kuin hana avata.
Vaunussa harmaavesisäiliö on kooltaan vaatimaton verrattuna asuntoauton yli 100 litraiseen jolloin tyhjennystarve vaunussa tulee vastaan useammin.
Vaunu ei useinkaan ole ajokaivolle "napsjakops" ajettavissa joten letku on varmaan usein tarpeeseen.
Asuntoautossa vähempi tilaa jossa säilyttää jotain harmaavesiletkua niin ettei sen mahdollinen haju ja epäpuhtadet tule haitaksi, vaunussa kaasupullokotelo on hyvin tuulettuva ja kuivattava paikka, kokemusta siitäkin. Tosin asuntoauton kaasupullokotelossa ( tosin paljon pienempi kuin vaunun etukotelo ) tuota letkua voisi säilyttää mutta autossamme olen letkun katsonut tarpeettomaksi.
Joo, selkeästi hieman erilaiset tarpeet meillä on. Jatkoletkua meillä tarvitaan aika usein. Luonteva paikka sille on vaunussa se kaasupullokotelo. Aikaisemmin meillä oli puutarhaletkun pätkä etukotelossa, mutta viime talvena onnistuin jäädyttämään ja rikkomaan tyhjennysventtiilin . Sen vuoksi piti vaihtaa ja halusin nopeammin tyhjentyvän kuin ohut puurarhaletku. Rikkoutumispaikkaki n oli laskettelukeskukses sa, jossa piti harmaavedet letkun kautta kärrätä tyhjennyspaikalle. Oltiin siis useampi päivä samassa paikassa.
-
Meillä on Hymerissä ihan tehtaan laittama jatkoletku kaasupullokotelossa
Meillä vaunussa ei ole. Tyhjennysventtiilin rikkouduttua viime talvena eräässä laskettelukeskukses sa kovalla pakkasella täytyi asia nyt korjata. Tavoitteena oli saada nopeampi tyhjennys kuin aikaisempi puutarhaletku. Nyt on korjattu. Voi tyhjentää ajokaivoon suoraan. Tai letkulla lähellä olevaan viemärisyöttöön. Tai letkulla perässävedettävään harmaavesikärryyn. Problem solved. :)
Onko Hymerissä bajonettiliitin, josta meillä koko yhteensopivuusongel ma lähti?
-
Meillä Hymerissä meni se letku vain tyhjennys putken päälle sillai naheesti.
Hyvin pysyi tyhjentäessä paikoillaan.
-
Omassa Flairissa on parimetrinen spiraalivahvistettu 50mm tyhjennysletku joka pysyy varmasti auki. Säilytys/kuljetuspaikka on auton pohjan alla helman taakse kiinnitetyssä 75mm muoviputkessa, jonka etupäähän pääsee käsiksi akku/tankkausluukun kautta. Pois silmistä, pois mielestä, aina mukana ja hajut pysyy ulkona.
-
Fränkiissä kaikki on lämpöissässä tuplapohjassa omilla paikoillaan, ja ulosvedettävissä luukusta tai eristetyn alimman pohjan läpiviennistä.
Kelat ja tyhjennysletku valmiiksi kytkettyinä - ei kuin käyttämään kun tarve on..
(https://karavaanari.org/kuvat/1683293266.jpg)
Harmaat 150 L voi laskea letkua pitkin vaikka parinkympin pakkasissa levähdysalueen ojaan hangen läpi ilman muuta näkyvää kuin "reikä" penkassa ;D
-
Takatallin joutuu avaamaan, siellä 90 astetta vipua kääntämään. Lämpimässä ovat. Kaasupullo kotelossa on kurkkutorvi jos jostain syystä pitäisi käyttää. Letku käyttämätön edelleen.
-
Niin, ja on sekin karabaliikki-vaihtoehto, että joku ajonaikana nostaa käytävän lattialuukuun, avaa säiliön huoltokorkin ja nykäiseen ketjusta :laugh:
-
Hienoja systeemejä teillä. :) Meillä on tuollainen karvalakkiversio, jota piti vielä itse korjata kun se hajosi pakkasessa. Mutta näillä mennään. Ne piirtää, joilla on liitua. Meillä liitu on lyhyempi. ;)