rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Vesseli
« : 3.12.2012 kello on 23:18 »

Lainaus käyttäjältä: ***** matson1 -  3.12.2012     kello on 11:35
no nyt hieman tuota kaasunkulutusta mikä ainakin nyt tuntuu kovalle, eli lauantaina 1.12 laiton uuden kaasupullon ja tänään 3.12 se oli tyhjä eli kaksi vuorokautta kesti lämmitys pelkällä kaasulla, omasta mielestä yllättävän vähän aikaa tosin pakkasta oli ulkona -15-20 kokoajan ja autossa lämmintä +22.
jos tuoa ajan eli kaksi vuorokautta olisi lämmittänyt sähköllä eli 2kwh *24*2= 17.28 € kun sähkön kilowatti hinta on 0.18cent. näin ollen tuo sähkö lämmitys ois edullisempi kuin tuo kaasu, vai olenko asian oikein ymmärtänyt !!!! ;D
Jos on tarve lämmittää, niin miksi et pidä molempia vaihtoehtoja päällä. Ohjekirjan mukaan ja ainakin teoriassa pannun pitäisi käyttää ensisijaisesti sähköä ja jos teho ei riitä, niin siten kaasu avuksi.

Sähkösi on älyttömän halpaa, jos tuo 0,18 cent pitää paikkansa. Veikkaisin, että pitää olla joko 18 cent tai 0,18 €, joka taas on kallis. Meillä marraskuun hinta oli 13,40 cent.
Kirjoittanut: matson1
« : 3.12.2012 kello on 16:05 »

Lainaus käyttäjältä: ***** seppoko -  3.12.2012     kello on 15:37
Ainakin sen ajan, kun raijaa noita kaasupulloja kauppaan ja takaisin.

 :D  ;D  :D

no onhan se mukavaa hyötyliikuntaa... Thumb Thumb
Kirjoittanut: seppoko
« : 3.12.2012 kello on 15:37 »

Lainaus käyttäjältä: ***** matson1 -  3.12.2012     kello on 13:39
voipi olla että oon laskenut väärin, ja kyllähän se tuo kaasulla lämmittäminen on paljon lämpimämpää....no pitää testata tuota lämpötilan pudottamista, ja olen kyllä samaa mieltä hitusen että ei ois 2 kw tosiaankaan ehkä jaksanu pitää yllä tuota lämpöä...mutta katellaanpas eri kokeilua.....

Ainakin sen ajan, kun raijaa noita kaasupulloja kauppaan ja takaisin.

 :D  ;D  :D
Kirjoittanut: matson1
« : 3.12.2012 kello on 13:39 »

voipi olla että oon laskenut väärin, ja kyllähän se tuo kaasulla lämmittäminen on paljon lämpimämpää....no pitää testata tuota lämpötilan pudottamista, ja olen kyllä samaa mieltä hitusen että ei ois 2 kw tosiaankaan ehkä jaksanu pitää yllä tuota lämpöä...mutta katellaanpas eri kokeilua.....
Kirjoittanut: seppoko
« : 3.12.2012 kello on 12:43 »

Jotta saisit selvyyden tähän asiaan, niin sinun pitää seuraavalla vastaavalla pakkasella pitää vain sitä sähkölämmitystä 2kW:lla.

Veikkaan, että  hieman palelet. Aivan kuten muistakin vastauksista voi päätellä.
Kirjoittanut: Stara
« : 3.12.2012 kello on 12:03 »

Lainaus käyttäjältä: ***** matson1 -  3.12.2012     kello on 11:35
no nyt hieman tuota kaasunkulutusta mikä ainakin nyt tuntuu kovalle, eli lauantaina 1.12 laiton uuden kaasupullon ja tänään 3.12 se oli tyhjä eli kaksi vuorokautta kesti lämmitys pelkällä kaasulla, omasta mielestä yllättävän vähän aikaa tosin pakkasta oli ulkona -15-20 kokoajan ja autossa lämmintä +22.
jos tuoa ajan eli kaksi vuorokautta olisi lämmittänyt sähköllä eli 2kwh *24*2= 17.28 € kun sähkön kilowatti hinta on 0.18cent. näin ollen tuo sähkö lämmitys ois edullisempi kuin tuo kaasu, vai olenko asian oikein ymmärtänyt !!!! ;D

En tiedä, miten laskeskelet energiankulutusta, mutta jos kaasua kuluu 11 kg/48h, niin se tekee keskikulutuksena noin 3 kw. Näin ollen kustannus sähköllä lämmitettäessä olisi ollut (0,18€/kwh) hieman yli 25€!
Jos en nyt ihan väärin ymmärtänyt ja laskenut?
Kirjoittanut: tsahkali
« : 3.12.2012 kello on 11:56 »

Lainaus
kaksi vuorokautta kesti lämmitys pelkällä kaasulla, omasta mielestä yllättävän vähän aikaa tosin pakkasta oli ulkona -15-20 kokoajan ja autossa lämmintä +22.

Pudota sisä ->19, saat vuorokauden lisää...
Kirjoittanut: kimi
« : 3.12.2012 kello on 11:47 »

Kaksi kilowattia ei ehkä olisi riittänyt pidetyn lämpötilaeron pitämiseksi. Hintaan 17.28 olisit luultavasti saanut kylmemmän auton.

Montako kilowattia yhdessä kaasupullossa on, saman verran sähköä olisi kulunut pitämään lämpö sillä tasolla kun se oli tuon yhden pullollisen ajan.

 
Kirjoittanut: matson1
« : 3.12.2012 kello on 11:35 »

no nyt hieman tuota kaasunkulutusta mikä ainakin nyt tuntuu kovalle, eli lauantaina 1.12 laiton uuden kaasupullon ja tänään 3.12 se oli tyhjä eli kaksi vuorokautta kesti lämmitys pelkällä kaasulla, omasta mielestä yllättävän vähän aikaa tosin pakkasta oli ulkona -15-20 kokoajan ja autossa lämmintä +22.
jos tuoa ajan eli kaksi vuorokautta olisi lämmittänyt sähköllä eli 2kwh *24*2= 17.28 € kun sähkön kilowatti hinta on 0.18cent. näin ollen tuo sähkö lämmitys ois edullisempi kuin tuo kaasu, vai olenko asian oikein ymmärtänyt !!!! ;D
Kirjoittanut: matson1
« : 28.11.2012 kello on 19:22 »

Se o moro, tarkastin tuon kiertonapin ja se on oikein eli toisessa laidassa, mulla on tuo cs malli....