rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: aakoo
« : 13.07.2020 kello on 21:12 »

Nyt alla Misukan kitkat 5mm kulutuspinnalla kun kesä Linglongeista tuli takapyöristä sisäpuolelta rautaa näkyviin.
Ihan hyvin kitkoilla pärjää kun maa ei ole jäässä.
Kirjoittanut: Keltanokka
« : 13.07.2020 kello on 20:07 »

kiinalaisvalmisteiseen autoon laitetaan tietty kiinalaiset kummit...misukalla isot tehdassyteemit siellä
Kesäkumeissa Made in Spain ja talvirenkaissa Made in Russia. Kumpikin sarja misukoita. Ja luulin saavani ranskalaiseen ranskalaiset renkaat.  ;D
Kirjoittanut: pamaus
« : 1.07.2020 kello on 10:31 »

kuka ajaa ecocontakteilla 4 kesää?  EIhän ne kestä hyvä kun 2 kesää.   ::) paljon ajavalla lopussa jo ekana syksynä.


Pakko ajaa 4 kesää kun niin kalliit  ;D
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 1.07.2020 kello on 09:42 »

kuka ajaa ecocontakteilla 4 kesää?  EIhän ne kestä hyvä kun 2 kesää.   ::) paljon ajavalla lopussa jo ekana syksynä.


Mutta toisaalta sitä vois kyllä hankkia tuollaasen keskiverto kumhot tai hankookit kun on niin hyvä kuski niin on varaa tinkiä kumeista  Thumb

Kirjoittanut: megaman
« : 1.07.2020 kello on 09:22 »

Pelkkien renkaiden varaan turha laskea. Ne on ketjussa vain yksi tekijä. Uusissakin autoissa on isoja eroja ääritilanteissa ja sitten kun muistetaan, että minkälaisessa teknisessä kunnossa on se keskimäärin 3600€ maksava suomalainen keskivertoauto, kuljettajasta puhumattakaan. Paljon näkee uutta kalustoakin ja silti se viimeinen lenkki siellä ratin ja penkin välissä tekee karkeita virheitä.
Kuinkahan se Moose test sujuisi, kun se menee ammattilaisiltakin välillä pieleen uudellakin kalustolla.

 ;)
Kirjoittanut: pamaus
« : 1.07.2020 kello on 09:01 »

Ihan omakohtaisesti nokialaiset pitää ajaa ihan sileäksi, kun on niin kalliit, mutta Linglongit voi vaihtaa jo paljon ennen sileäksi tuloa.

Ja jos miettii kokonaisuutta, jos laittaa saman rahan Linglonghein versus kalliimmat merkkirenkaat, niin veikkaan, että kokonaisturvallisuu s on linglongissa parempi.


Jos ajattelee, että Continental Ecocontac 6 205/60r16 hinta 130 € versus Goodride 44 €. Tai vaikka se Linglong 52 €. Jos ajat Continentaleilla 4 kesää, niin Linglong ei tarvitse ajaa kuin 2 kesää. Onko uusi Linglong parempi kuin esim sitten 2 kesää ajettu Continental.

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/linglong-greenmax-hp010-205-60-16-kesarengas?gclid=CjwKCAjwxev3BRBBEiwAiB_PWD3qfhwVjleFYdMbY7gPYIG7fHSifM6yGiNGELVErBuHDR6OdWXsjxoCU4cQAvD_BwE

https://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&cart_id=PXbRpMXx6AgFthkw.136.245646968&Cookie=sea_rd_fi_Google_Search_Brand&sowigan=So&Breite=205&Quer=60&Felge=16&kategorie=6&Ang_pro_Seite=10&weiter=50&sort_by=brand&rsmFahrzeugart=ALL&Label=A-A-72-2&details=Ordern&typ=R-366452
Kirjoittanut: K.E.V
« : 1.07.2020 kello on 08:55 »

kiinalaisvalmisteiseen autoon laitetaan tietty kiinalaiset kummit...misukalla isot tehdassyteemit siellä
Näin on,mutta renkaissa luki made in france .
Siellä Kiinassa on paljon eri firmojen tehtaita.

Mutta nyky globalisaatiolla ei kaikkea kannata raahata toiselta puolen maapalloa vaan otetaan euroopan markkinoille euroopan tehtailta.
 https://www.ajovalo.net/rengasfirmat.htm

Ihan kuin Turkissa tehtävää Transittia ei viedä  amerikkaan. Siellä on omat tehtaat
Kirjoittanut: Aakku
« : 1.07.2020 kello on 08:28 »

Mutta sitten kun huono tuuri iskee niin sillon olisi hyvä olla testivoittajat alla....jarrutusmat kassa 2 metriä on iso juttu jos matkaa on se 2m liian vähän.
Se voi myös ratkaista törmäätkö hirveen 90kmh (joka voi olla tappavaa) vai 70kmh (jonka auton katto kestää)
Tuota jossittelua voisi jatkaa, vaikka kuinka pitkään...

Jos kohde tulee näkökenttään pari metriä myöhemmin, tai jos hirvi loikkaa napakympin, niin renkailla ja jarruilla ei ole mitään tekemistä onnettomuuden ehkäisyssä. Kun katsoo liikenteen soljumista, niin monille tavoitteena on päästä mahdollisimman nopeasti ja usein vielä edelläajavaa hiostaen. Tämä siitäkin huolimatta, että elämme harvaan asutussa maassa.
Ehkä sitten on helpompi ajaa tappituntumassa kovaa, kun on mielettömän hyvät TM:n testaamat renkaat ja autossa turvakori.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 1.07.2020 kello on 08:19 »

Nuo leikitään autolla kohdat on tosiaan sellaisia joihin normi autoilija ei joudu koskaan, eikä suostuisi omalla rahalla ostamallaan autolla niin edes ajelemaan.
Työsuhde ja vuokra-autoissa saisi siksi ollakin testivoittajakumit. ..

Mutta sitten kun huono tuuri iskee niin sillon olisi hyvä olla testivoittajat alla....jarrutusmat kassa 2 metriä on iso juttu jos matkaa on se 2m liian vähän.
Se voi myös ratkaista törmäätkö hirveen 90kmh (joka voi olla tappavaa) vai 70kmh (jonka auton katto kestää)

Kirjoittanut: tsahkali
« : 30.06.2020 kello on 23:20 »

TM:n rengastestien lukeminen on taitolaji.
Kun sieltä poistaa 'leikitään autolla' kohdat, kumit on aika tasavertaisia.