rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Mako74
« : 14.11.2020 kello on 15:13 »

Moi. Miten nämä lämmityslaitteen pyöreät namiskat saa irti, ilman että menevät rikki? Vetämällä keskeltä ulospäin?

Edit. Tähän asti pääsin ja nyt pitäisi tietää mitä seuraavaksi.
Kirjoittanut: mike
« : 25.09.2020 kello on 13:11 »

jopas on fipatti tehty vaikeeksi huoltaa...
tuohan alkaa olemaan kuin eräs ruottalainen auto jonka sisätilapropellin vaihto ohje alkoi ohjeella...ennen kojetaulun irroitusta irroita tuulilasi...  :o


Toi on jo aika hyvä!!! :P
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 25.09.2020 kello on 12:41 »

jopas on fipatti tehty vaikeeksi huoltaa...
tuohan alkaa olemaan kuin eräs ruottalainen auto jonka sisätilapropellin vaihto ohje alkoi ohjeella...ennen kojetaulun irroitusta irroita tuulilasi...  :o
Kirjoittanut: Mako74
« : 25.09.2020 kello on 11:03 »

Kiitos Masi! Näillä tiedoilla on hyvä lähteä kokeilemaan.  Thumb
Kirjoittanut: "Masi"
« : 25.09.2020 kello on 11:00 »

Soitin irti, sitten soittimen asennuskotelo,helppo homma ja rupeat pikkaisen näkemään.
Kaikki osat kojetaulussa on kiinni ruuveilla ja joka osassa on myös muoviset kynnet
omissa  koloissaan, tiukkat, mutta aukevat kyllä.
Meinasi itseltäkin usko loppua irti vääntäessä.

Kirjoittanut: Mako74
« : 25.09.2020 kello on 10:53 »

En tiedä ja siksi en uskalla alkaa repimään tai vääntelemään  :(

Tämä videon mukaan vähän isompi homma, jos pitää koko yksikkö ottaa irti, mistä en ole nyt varma, että pitääkö jos haluaa vain polttimon vaihtaa.

https://www.youtube.com/watch?v=dQpO3Md8oyc
Kirjoittanut: tsahkali
« : 25.09.2020 kello on 10:47 »

Eikös tuo säätimien ympärillä oleva kehys ole pienillä kynsillä kiinni?
Kirjoittanut: Mako74
« : 25.09.2020 kello on 10:44 »

Jos oikein siristelee niin kyllä tuo vas. takaparkki vielä hiukan diskoilee, mutta todella vähän. Nyt kyllä alkoi jännittää, että mitä kaikkea tuossa vielä pimenee, ennen kuin palaa koko kippo..  ???

Nyt pitäisi sitten päästä käsiksi tuon AC:n polttimoihin kun ovat vilkkumisen jälkeen nyt lopullisesti pimentyneet. Tähän ei ole löytynyt vielä minkäänlaisia ohjeita internetin syövereistä. koko yksikön irroittaminen vaatinee puolet kojetaulusta irti, mutta onko tosiaan niin, että noiden säätimien taakse ei pääse helpommin vaihtamaan polttimoa? (kuva kaapattu netistä)
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 25.09.2020 kello on 10:29 »

Hieno homma! EIkä ole enää diskovaloja peräpäässä...ne on aika yleisiä italiaanoissa.

Maadoitus on ihmeellinen asia...isäukolla meinas joskus palaa koko talo kun webaston releen maadotus oli hapettunut. Pihassa rupesin haistelemaan että missä palaa...autotallin oven takaa tuli savukiehkura....ovi auki ja joko talli krääsässä.... äkiä ovi auki ja auto työntäen ulos ja konepelti auki...rele siellä jo pienellä liekillä lepatti....ja savutti
Auto oli tallissa ollut kaikessa rauhassa ja jostain syystä rupes rele kuumenemaan itsekseen. Olisi hyvin saattanut sytyttää muutkin muoviosat konepellin alta.

Kirjoittanut: Mako74
« : 24.09.2020 kello on 19:58 »

Ei pätki enää. Arvon raadin suositusten mukaan kävin läpi kaikki liittimet, puhaltelin paineilmaspraylla ja suihkautin perään Bilteman hapettumisepoistosp rayta. Irroittelin ja hioin maajohdot ja vaihdoin vielä varmuuden vuoksi kaikki oik., takakulman polttimot (note to myself: 1. siellä oik. kulmassa puskurin sisässä olevassa sumuvalokotelossa ei ole polttimoa ja 2. korin muovilistojen kiinnikkeet ovat kertakäyttökamaa)  ^-^ ...

Peruutuskameran vilkkuminen poistu yo. hommilla, eikä vas. kulmaan tarvinnut kajota.

Kiitos vielä teille vinkeistä! Thumb