Kirjoittanut: mike
« : 26.08.2014 kello on 09:59 »Eipä siinä sitten erehtymisen vaaraa enää ole!!
Kirjoittanut: happa66« : 26.08.2014 kello on 09:26 »Joo akkuja epäiltiin aluksi, mutta viimeisimpänä testinä laitettiin kaksi irto akkua 24V ja suoraan starttiin kiinni. Ei muutosta.
a-p Kirjoittanut: mike« : 26.08.2014 kello on 09:13 »Saattaa se olla akku vikakin!!
Kirjoittanut: happa66« : 26.08.2014 kello on 08:03 »No nyt on kaikki liittimet putsattu ja rele vaihdettu. Vika edelleen sama. Startin johto irti ja mittaus startatessa, 25,2V. Johto kiinni ja starttaus, 19V vilahtaa ja putoaa alaspäin. Tänään haetaan uusi startti ja toivotaan, että siitä löytyis apu.
a-p Kirjoittanut: Yrjö« : 24.08.2014 kello on 08:19 » Kaverin Mersussa oli saman tyyppistä vikaa. Iso rele ei kytkenyt, laitoin tavallisen 12 V. releen siihen viereen, kytkennöistä en mitään ymmärtänyt.
 Kuitenkin se toimi reilut kymmenen vuotta, kunnes meni seuraavalle.Kirjoittanut: hapero« : 23.08.2014 kello on 20:13 »Tuossa on liitteenä kytkentä.
Kirjoittanut: Rölli« : 23.08.2014 kello on 18:40 »Tutkin asiaa sitten kun on enemmän aikaa, nyt en kerkiä ja ei ole minulle akuutti asia.jep  Kirjoittanut: mjo33400« : 23.08.2014 kello on 18:05 »tutkippa huvikseen tota edellä esitettyä releen peeksi sivua Tutkin asiaa sitten kun on enemmän aikaa, nyt en kerkiä ja ei ole minulle akuutti asia. Kirjoittanut: Rölli« : 23.08.2014 kello on 17:55 »En kuitenkaan korjaa piirustusta ennenkuin saan releen käteen tai riittävän hyvät kuvat siitä.tutkippa huvikseen tota edellä esitettyä releen peeksi sivua Kirjoittanut: mjo33400« : 23.08.2014 kello on 17:47 »mä tarkasin En kuitenkaan korjaa piirustusta ennenkuin saan releen käteen tai riittävän hyvät kuvat siitä.  |
Mull o mese pihass.. siit vankka mielipide