Turvavaljaat ja vöihin lukitseminen on muiden samassa matkustamossa kannalta suht. turvallinen ratkaisu - koiran kannalta ei.. olen nähnyt kun penkillä istunut n.25kg tippuu jarrutuksessa "melkein" jalkatilaan, siis peräpää - etupää jää penkille, ja valjaisiin hetkeksi. Osasi paniikissa vetää lavat eteen ja peruuttaa noista valjaista pois... en muista mistä valjaat olivat, mutta käyttökelpoista noissa oli vain se solki-turvavyö kiinnike.. paremmin toimi "oikeilla" valjailla, joista ko. koira ei pysty peruuttamaan ulos, mutta tilanne ei muutu koiran kannalta yhtään paremmaksi (takapenkki huono paikka).
Aina on riski, jos tuollainen yhden narun varassa oleva "purkupallo" niittää kolaritilanteessa takapenkin nuorisoa, jos niitä siellä on. Jos takapenkillä ihmisiä, niin henkilöautossa paras ratkaisu on tuo Hitecin kuvan kestävä metalliverkko tavara- eli koiratilan välillä. Eli sedan ei ole koira-auto
Matkailuautossa taas kokonaisuuden kannalta pikkukoira (3-5kg) vaikka irrallaan, ei huononna matkustajien kolariturvallisuutt
a kun niitä giljotiineja ja purkupalloja siellä valmiiksi virittyneinä jo isoja..
Isompi koira (>15kg) parempi olla aina mekaanisti lukittu sijoilleen - vaan niin tässäkin asiassa, tarvii tehdä kompromisseja; mitä enempi tarvisee varustella, sitä enempi niistä (rakennelmista) on haittaa.. noh, näyttelykiertäjää häkit ei varmaan haittaa, reissulomailevaa lapsiperhettä ehkä..
Toinen asia on tietty mikä sitten koiralle kolariturvallisin paikka autossa - onko se mahd. pieni liikkumatila kuljetushäkissä, joka lukittu rakenteisiin. Äkkiä moni pohtii koiran viihtyvyyttä siinä tilassa esim. 4h