Sivuja:
Sivuja:
- #1 kirjoittanut mjo33400 tänään kello 08:39
-
Eikö autoissa ole yhteinen maapiste takapyörän takana rungossa, mitenköhän se vaikuttaa tilanteeseen?
- #2 kirjoittanut megaman tänään kello 07:37
-
Toki voi vaihtaa suodatinta vuosittain tai useamminkin... 🙂Boxeri ollut nyt reilut 10 vuotta ja 3 krt. on suodatin tänä aikana vaihdettu. Ajetaan vähän ja seisoo talvisin pari kuukautta, ikinä ei ole ollut käyntiin liittyviä ongelmia. Suodattimen vesivalo on joskus hehkunut hetken käynnistyksen jälkeen, vaikka suodatin olisi juuri vaihdettu.Aloittajan samassa autossa on ollut aiemmin käynnistysongelmia, korjaantuivatko ja liittyvätkö ongelmat mahdollisesti toisiinsa?https://karavaanari.org/index.php/topic,24773.0.html
- #3 kirjoittanut Kosmic tänään kello 07:10
-
Lainaus käyttäjältä: Hesus - tänään kello 03:07Aina joku voi mokata, mutta ei se ole syy jättää autoa huoltamatta."Ei kannata vaihtaa ikinä öljyjä, kun öljyproppu voi jäädä löysälle, öljyt valuu maahan ja kone leikkaa kiinni"-tasoisisia vinkkejä.Tarkoitin ettei kannata itse vaihtaa jollei tiedä mitä tekee. Ei se googlekaan kaikkea tiedä. Jos on niin pihi ettei voi teettää ammatti-ihmisellä niin ehkä on parempi luopua koko harrastuksesta.
- #4 kirjoittanut Hesus tänään kello 03:07
-
Lainaus käyttäjältä: Kosmic - eilen kello 22:34Se on vaan noissa laitteissa se ongelma että tietämätön asentaja kiristää suodattimen liikaa ja muovinen suodatinrunko halkeaa ja sen jälkeen alkaa ilmaongelmat polttoaineensyötöss ä.Aina joku voi mokata, mutta ei se ole syy jättää autoa huoltamatta."Ei kannata vaihtaa ikinä öljyjä, kun öljyproppu voi jäädä löysälle, öljyt valuu maahan ja kone leikkaa kiinni"-tasoisisia vinkkejä.
- #5 kirjoittanut latushka83 tänään kello 00:53
-
Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 24.03.2024 kello on 15:06Mietin, että miksiköhän ohjaustehostimessa ei pysy öljyt?Ei auta kun ruveta purkamaan...Oli muuten viimeset mutkat aika rajuja väännettäviä!Sentään kuitenkin ohjaus toimi... Tuossa pökötissä meni ohjaus välillä lukkoon. Aika hirveä tunne kun kesken mutkan löi jumiin. Tuohon syypää oli rikkoutunut hammastangon suojakumi niin oli päässyt hiekka ja muut oravaa pienemmät hammastangon sisään ja syöny puslat väljäksi. Pääsi hampaat ilmeisesti osittain päällekkäin niin meni siksi jumiin.Nyt kiinnostelis ostella korjattavaksi yksi focus jossa on tuollainen vika että sylkee tehostajan öljyt pihalle. Yrittää vaan saada nyt tuo äiteen mitsu tinailtua kasaan että saisi leimattua.
- #6 kirjoittanut Sangiebriha eilen kello 23:35
-
Nyt sen verran varmistettu, että asunto-osa ei liity ilmiöön. Kytkin asunto-osan irti auton sähköjärjestelmästä, ei vaikutusta.Pakkasella notkahdus tulee useimmin, nyt hieman plussalla niin notkahdukset harvemmin.On käytävä tutkimaan Fiattia, kun aika antaa myöten eli aluksi laitteita irti järjestelmästä. Löytyisi paljon helpommin kun vika olisi kokoajan päällä eikä näin satunnaisesti.
- #7 kirjoittanut Kosmic eilen kello 22:34
-
Lainaus käyttäjältä: Alan - eilen kello 07:32Vähän tuosta yllätyin kanssa, kun kirjoittaja ei ole tunnettu tyhmistä ohjeista vaan päinvastoin.Kun vaihtaa riittävän tiheään ei tartte puuhailla. Ikänään en ole vesiä siitä laskenut vaan aina vaihtanut, tai nykyään vaihdattanut, kun ei ole Sprinterissä ihan helppo homma.Se on vaan noissa laitteissa se ongelma että tietämätön asentaja kiristää suodattimen liikaa ja muovinen suodatinrunko halkeaa ja sen jälkeen alkaa ilmaongelmat polttoaineensyötöss ä.
- #8 kirjoittanut miksu88 eilen kello 21:43
-
Viime matkamessuila Helsingissä oli esillä paku jossa suihkutila oli syvennys keskellä lattiaa ja siihen vedettiin sitten laskostuva seinä ympärille. Oli tilavampi kuin kiinteät kopit. Eikä se lattiasyvennys vaikuttanut haittaavan muuta menoa.
- #9 kirjoittanut K.E.V eilen kello 21:42
-
Samoin
- #10 kirjoittanut armas ujomieli eilen kello 21:30
-
Kuin myös samoin.
Sivuja: