Kirjoitti: rantaesa - 6.01.2019 kello on 23:39
Kirjoitti: 88k5 - 7.01.2019 kello on 00:12
(https://cdn.virtasenkauppa.fi/original/05822-tarrasarja-matkailuajoneuvoon-tarrasarja-matkailuajoneuvoon-15298-24397.jpg)
Jos auton on välimereläistä perua, ei suunnittelija ajatellut, että joku voi +30 helteen sijaan oleilla siinä 50 asetetta kylmässä paikassa. Vetoa on kuin olis ikkuna auki..
..noh, siinä keltaisessa tarrassa lukee, että ilmanvaihtoa ei saa tukkia - mitäpä muuta voi täällä ohjeeksi antaa, jos siinä alkujaan ei ole mitään säätöä.
Kirjoitti: Karabiilisti - 7.01.2019 kello on 21:02
Kirjoitti: smy - 7.01.2019 kello on 22:01
Oven tiennoolla pitäisi olla keltainen pienen tiiliskiven kokoinen tarra ja siinä kolmion alla lukea monelleko hengelle se ilmanvaihto tarkoittetu..
(https://cdn.virtasenkauppa.fi/original/05822-tarrasarja-matkailuajoneuvoon-tarrasarja-matkailuajoneuvoon-15298-24397.jpg)
Jos auton on välimereläistä perua, ei suunnittelija ajatellut, että joku voi +30 helteen sijaan oleilla siinä 50 asetetta kylmässä paikassa. Vetoa on kuin olis ikkuna auki..
..noh, siinä keltaisessa tarrassa lukee, että ilmanvaihtoa ei saa tukkia - mitäpä muuta voi täällä ohjeeksi antaa, jos siinä alkujaan ei ole mitään säätöä.
Onkos tuohon tarran olemasaa oloon jotain pykäliä jossain? 90 luvulla on ollut viittauksia mutta 5min googlailulla en löytänyt tuoreempia?
Eikös nuo pitäisi tulla valmistajalta eikä taida nykyään vempeleissä noita enää kaikissa olla?
Kirjoitti: 88k5 - 7.01.2019 kello on 23:36
Onkos tuohon tarran olemasaa oloon jotain pykäliä jossain? 90 luvulla on ollut viittauksia mutta 5min googlailulla en löytänyt tuoreempia?Taitaa tulla nestekaasuasetuksen puolelta.
Eikös nuo pitäisi tulla valmistajalta eikä taida nykyään vempeleissä noita enää kaikissa olla?
Lainaus
2.1 Ilmanvaihtohttps://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1325147177/867b016d0827c1649cc2fc19111794f6/4747-Matkailuajoneuvojen_nestekaasu-_ja_sahkolaitteiden_vaatimuksista.pdf (https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1325147177/867b016d0827c1649cc2fc19111794f6/4747-Matkailuajoneuvojen_nestekaasu-_ja_sahkolaitteiden_vaatimuksista.pdf)
Ajoneuvo, jonka sisätilaan on asennettu avoliekkisiä käyttölaitteita, on varustettava painovoimaisella vähimmäisilmanvaihd olla siten, että vähintään yksi ilmanvaihtoaukko sijoitetaan sekä lattian että katon rajaan tai kattoon. Nämä vähimmäisilmanvaiht oon kuuluvat ilmanvaihtoaukot eivät saa olla suljettavia.
Jos yksittäin valmistetulle tai maahantuodulle ajoneuvolle ei suoriteta vähimmäisilmanvaihd on testausta, voidaan edellä mainittujen ilmanvaihtoaukkojen
riittävänä vähimmäispinta-alana pitää 100 cm2
.
Ajoneuvo tulee varustaa ilmanvaihtojärjeste lmän varoituskilvellä, joka ilmoittaa
ajoneuvossa oleskelevien henkilöiden enimmäismäärän. Lisäksi kilvessä tulee
kieltää niiden ilmanvaihtoaukkojen sulkeminen, joissa ei ole sulkemismekanismia.
E; tuo ohje olikin kumottu 2015 tällä https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1427108112/3d44da8e9f61d76bf836bcd3ad7b5815/17166-Matkailuajoneuvojen_nestekaasu-_ja_sahkolaitteiden_vaatimuksista_(Lopullinen_versio).pdf (https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1427108112/3d44da8e9f61d76bf836bcd3ad7b5815/17166-Matkailuajoneuvojen_nestekaasu-_ja_sahkolaitteiden_vaatimuksista_(Lopullinen_versio).pdf) - mutta lainaus päätee yhä. :D
Ja Caravantukku myy noita 10 kpl nipuissa jämyille ja uusiin rekisteröitävin matkailuajoneuvoihi n kait vieläkin kuuluu noit laput liimailla..
Kirjoitti: smy - 8.01.2019 kello on 00:12
Taitaa tulla nestekaasuasetuksen puolelta.2009eiku 2015 vuodelta löytyy tällainen ohje;https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1325147177/867b016d0827c1649cc2fc19111794f6/4747-Matkailuajoneuvojen_nestekaasu-_ja_sahkolaitteiden_vaatimuksista.pdf (https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1325147177/867b016d0827c1649cc2fc19111794f6/4747-Matkailuajoneuvojen_nestekaasu-_ja_sahkolaitteiden_vaatimuksista.pdf)
E; tuo ohje olikin kumottu 2015 tällä https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1427108112/3d44da8e9f61d76bf836bcd3ad7b5815/17166-Matkailuajoneuvojen_nestekaasu-_ja_sahkolaitteiden_vaatimuksista_(Lopullinen_versio).pdf (https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1427108112/3d44da8e9f61d76bf836bcd3ad7b5815/17166-Matkailuajoneuvojen_nestekaasu-_ja_sahkolaitteiden_vaatimuksista_(Lopullinen_versio).pdf) - mutta lainaus päätee yhä. :D
Ja Caravantukku myy noita 10 kpl nipuissa jämyille ja uusiin rekisteröitävin matkailuajoneuvoihi n kait vieläkin kuuluu noit laput liimailla..
Avoliekkisiä käyttölaitteita, hmm. Jos ei ole kaasuhellaa niin ei tartte...
Logiikka vähän puuttuu nyt...
Kirjoitti: Aakku - 8.01.2019 kello on 06:11
Suljettavat ikkunat kyllä sivulla on, sekä kaasuliesi. Joku normi kai tässäkin on voimassa, kun on tehdastekoinenkin.
Kirjoitti: Karabiilisti - 8.01.2019 kello on 07:31
Jollei ole niin auto saattaa olla vastoin säännöksiä tehty.
Avoliekillinen hella tms kun polttaa ilmasta hapen ja ihmiset tukehtuu vähitellen...kun happi vähenee alkaa hella vielä tuottamaan kiihtyvää tahtia hiilimonoksidia joka tappaa lopulta.
Omassa kulkineessa oli edellinen omistaja saanut päähänsä tukkia nuo kattoluukkujen pakkoilmanvaihtorei ät silikoonilla...oli mennyt pari-kolme putkiloa varmaankin.
Ihmettelin kosteaa ja ummehtunutta sisäilmaa kun oli hetken ollut kulkineessa....tark emmalla tutkailulla pilkotti silikonia reiästä ja loppupäivä menikin sitä pois kiskoessa eri raoista.
Sen jälkeen on ollut raikasta sisäilmaa riittämiin.
Hyvä että tuli huomattua ennen ensimmäistä yöpymistä....
Kirjoitti: HiTec - 8.01.2019 kello on 09:03
uusiin rekisteröitävin matkailuajoneuvoihi n kait vieläkin kuuluu noit laput liimailla..
Tiedä tuosta, oman bränikän vaununi ajoin suoraan Vuosaaresta ensirekisteröintiin sä, nakkasin vain sammuttimen ja varoituskolmion keulan parivuoteen päälle, suikka mitään tarroja kysellyt. Tai tiedä vaikka olisi katsonutkin niiden saksankielisten Pefletin tehtaan alkup. tarrojen olevan ihan riittävät mm. kaasupullokotelon sisällä ;D
Kirjoitti: Ossi66 - 8.01.2019 kello on 09:06
Tiedä tuosta, oman bränikän vaununi ajoin suoraan Vuosaaresta ensirekisteröintiin sä, nakkasin vain sammuttimen ja varoituskolmion keulan parivuoteen päälle, suikka mitään tarroja kysellyt. Tai tiedä vaikka olisi katsonutkin niiden saksankielisten Pefletin tehtaan alkup. tarrojen olevan ihan riittävät mm. kaasupullokotelon sisällä ;D
Olen vissiin joskus aiemmin jo maininnut, jos katsastaja on tehnyt virheen sinun vaunun katsastuksessa, ei sitä kannata käyttää ennakkotapauksena ;)
Kirjoitti: HiTec - 8.01.2019 kello on 10:08
Olen vissiin joskus aiemmin jo maininnut, jos katsastaja on tehnyt virheen sinun vaunun katsastuksessa, ei sitä kannata käyttää ennakkotapauksena ;)
Toki hyvin paljon mahdollista, mutta kun tuolla asemalla vain tämä kyseinen kaveri teki ylipäätään vaunujen katsastuksia, niin luulisi jo sitä tarkastuksen kokemustakin hälle kertyneen. Se että itse "lennossa" pääsin leimalle aikaa varaamatta johtui ihan vaan tuurista, tyhjästä raosta juuri tuossa välissä päiväkalenteria. Tietty tuo erehdyksen mahdollisuus "koeponnistetaan" seuraavalla leimalla, joka olisi pitänyt hoitaa jo 2018, mutta kun ei ole tuolle vaunulle tarvetta taas ennen ensikesää, niin annoin tarkoituksella mennä wanhaksi ja aloitetaan kausi 2019 sitten vaan konttorin kautta kieppaamalla = vaununi siis käytännössä leimataan vain joka 3. vuosi 8)
Kirjoitti: seppoko - 8.01.2019 kello on 11:03
Off-Topic:Mun Sitikalla meni 9 vuotta ongelmitta, vaikka sumutakavalo ei toiminut, tosin merkkivalo toimi. Kymmenennellä kerralla huomasi. Sellaista taitoa ammatissaan.
Kirjoitti: HiTec - 8.01.2019 kello on 12:58
Mun Sitikalla meni 9 vuotta ongelmitta, vaikka sumutakavalo ei toiminut, tosin merkkivalo toimi. Kymmenennellä kerralla huomasi. Sellaista taitoa ammatissaan.
No onhan noita sattunut itsellekin jotta monta kertaa menee läpi, kunnes sitten joku tiukkapiposempi huomaa tarkistaa ja sitten pomppaa. Ehkä yksi mielenkiintoisimmis ta 2. autoni ikinä, johon olin viritellyt kaikki lain tuolloin sallimat valot keulalle, puskurin alle, niin olikos tuo 3. leimalla kun suikka totesi jotta on sumarit 2cm liian kaukana auton kylkilinjasta, siis Taunus -78, ihan tuon kuvan värinenkin vieläpä ;D
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/Ford_Taunus_1.6_TC2_ca_1978_Schaffen-Diest_2012.jpg)
Joten sitten vaihdettiin sumareiden ja lisäpitkien paikat päittäin ja oli tuokin suikka tyytyväinen ::) Mutta tässä vaunun tarrotuksessa kun noita tarroja pitäisi olla useampiakin vähän siellä sun täällä vaunua ja tosiaan joka ainut tyyppikilvestä lähtien kun tuossa omassani on saksaksi, niin ihan helpolla tuota asian "huomaamattomuutta" en tässä kohtaa nielase ???
Vaan mitä tulee ilmanvaihtoon vaunussa, niin todella helppo nuo lattiassa olevat raitisilma-tulot on vaikka ihan vahingossakin tukkia jollain tavaralla joka vaan liukuu tuon aukon päälle. Toki onhan ne poistot yhä katonrajassa auki, mutta mitäpä sieltäkään juuri painovoimaisesti poistuu jos mitään ei enää tule lattiasta tilalle :-\
(https://i.ebayimg.com/images/g/AG0AAOSwnDxUmYWH/s-l300.jpg)
Kirjoitti: Ossi66 - 8.01.2019 kello on 13:36
Vaan mitä tulee ilmanvaihtoon vaunussa, niin todella helppo nuo lattiassa olevat raitisilma-tulot on vaikka ihan vahingossakin tukkia jollain tavaralla joka vaan liukuu tuon aukon päälle. Toki onhan ne poistot yhä katonrajassa auki, mutta mitäpä sieltäkään juuri painovoimaisesti poistuu jos mitään ei enää tule lattiasta tilalle :-\
Kun aletaan yleistään. ;D
Vaunuissa on noin 40mm ilmasola kalusteiden alta pattereille, jolloin istuinlaatikoissa tai sängynalla oleva tavara ei haittaa ilmankiertoa mitenkään ;)
Kirjoitti: HiTec - 8.01.2019 kello on 14:52
Vaunuissa on noin 40mm ilmasola kalusteiden alta pattereille, jolloin istuinlaatikoissa tai sängynalla oleva tavara ei haittaa ilmankiertoa mitenkään ;)
No harvemmin siellä istuinlaatikossa sitä tavaraa niin tiukasti on että se tukkisi tuon sisäilmakierron(kin). Mutta tässä puhuttiinkin nyt niistä istuinlaatikon(kin) lattiassa olevista valkoisista muoviritilöistä lattiassa, joista tulee se korvausilma vaunuun. Noiden päälle kun laittaa vaikka pienen paffilaatikon, niin aika hankala sitä on sen ilmankaan enää tuosta aukosta vaunuun sisälle tulla, eikös. Toki noita samoja ritilöitä löytyy sitten sieltä täältä vaunusta, joten perustuuko tuo sitten määrään ja todennäköisyyteen, jotta tuskin on kaikki kuitenkaan samaan aikaan peitettyinä jos siis ihan vaan vahingosta puhutaan = aina se ilma vaihtuu edes jotenkin, hyvin heikosti mutta vaihtuu kuitenkin ???
Ja mitä tulee yleistämisiin, niin toki voin puhua vain vain tuosta omasta pefletistäni, kuinka siinä tuo sisäilmakierto ja raitisilman tulo on järjestetty, sekä tietty vain muistella ex. as.autojani, kuinka niissä nuo oli toteutettu. Oheinen kuva meidän vaunun keulan parivuoteen alta, miten siellä nuo on ratkaistu 8)
Kirjoitti: Ossi66 - 8.01.2019 kello on 15:24
No harvemmin siellä istuinlaatikossa sitä tavaraa niin tiukasti on että se tukkisi tuon sisäilmakierron(kin). Mutta tässä puhuttiinkin nyt niistä istuinlaatikon(kin) lattiassa olevista valkoisista muoviritilöistä lattiassa, joista tulee se korvausilma vaunuun. Noiden päälle kun laittaa vaikka pienen paffilaatikon, niin aika hankala sitä on sen ilmankaan enää tuosta aukosta vaunuun sisälle tulla, eikös. Toki noita samoja ritilöitä löytyy sitten sieltä täältä vaunusta, joten perustuuko tuo sitten määrään ja todennäköisyyteen, jotta tuskin on kaikki kuitenkaan samaan aikaan peitettyinä jos siis ihan vaan vahingosta puhutaan = aina se ilma vaihtuu edes jotenkin, hyvin heikosti mutta vaihtuu kuitenkin ???
Ja mitä tulee yleistämisiin, niin toki voin puhua vain vain tuosta omasta pefletistäni, kuinka siinä tuo sisäilmakierto ja raitisilman tulo on järjestetty, sekä tietty vain muistella ex. as.autojani, kuinka niissä nuo oli toteutettu. Oheinen kuva meidän vaunun keulan parivuoteen alta, miten siellä nuo on ratkaistu 8)
Detskussa ne raitisilma-aukot on kyllä pääosin ruskeita ;D - kun omasta puhun.
Kirjoitit:
Lainaus
Vaan mitä tulee ilmanvaihtoon vaunussa, niin todella helppo nuo lattiassa olevat raitisilma-tulot on vaikka ihan vahingossakin tukkia jollain tavaralla joka vaan liukuu tuon aukon päälle
varmasti suurimmassa osassa vaunuista tuossa lattialla on noin 40mm rimojen päällä vaneripohja, joka kattaa koko lattian. Sekä sängyn alla että istuinlaatikoissa.
Samalla kun ne on olemassa sisäilman kierron vuoksi, sieltä sekoittuu mukaan myös se raitisilma.
Minulla noiden kaikkien raitisilma-aukkojen ympärillä on lisäksi pölysuodatin, mutta tuskinpa vastaavaa löytyy monesta muusta vaunusta maailmassa ;)
Kirjoitti: HiTec - 8.01.2019 kello on 15:42
varmasti suurimmassa osassa vaunuista tuossa lattialla on noin 40mm rimojen päällä vaneripohja, joka kattaa koko lattian. Sekä sängyn alla että istuinlaatikoissa.
Moiseen "välipohja-rakenteeseen" en ole aikaisemmin törmännytkään, missään noista omista retkuleistani tuollaista kun ei ole ikinä ollut :-[
Kirjoitti: K.E.V - 8.01.2019 kello on 15:52
Moiseen "välipohja-rakenteeseen" en ole aikaisemmin törmännytkään, missään noista omista retkuleistani tuollaista kun ei ole ikinä ollut :-[Itsellä ollut järjestään.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 8.01.2019 kello on 17:03
Kirjoitti: Karabiilisti - 8.01.2019 kello on 17:17
Kirjoitti: HiTec - 8.01.2019 kello on 19:09
Jos ilma poistuu kattoluukun kautta ja korvausilma tulee lattialle. Soppa on selvä, vedon tunne on huomattava.
Vaan kun se korvausilma tulee tuonne lämmitysputken viereen, niin siitä se lämpimän ilman mukana ulkoseinän viertä pitkin ylös noustessaan sekoittuu hyvin ja näin tuota vedon tunnettakaan ei pääse syntymään 8)
Kirjoitti: Ylikova - 8.01.2019 kello on 19:33
toisinpäin painovoimainen ilmastointi ei toimi.... :o
Tuollainen painovoimainen ilmastointihan olisi kätevä. Säästäisi heti pari tonnia laitehankinnoissa.
Mistä noita saa?
Kirjoitti: mike - 8.01.2019 kello on 19:52
Tuollainen painovoimainen ilmastointihan olisi kätevä. Säästäisi heti pari tonnia laitehankinnoissa.
Mistä noita saa?
Teet vaan kattoon ja lattiaan reijät ni se on siinä Thumb
Kirjoitti: tsahkali - 8.01.2019 kello on 19:52
Tuollainen painovoimainen ilmastointihan olisi kätevä. Säästäisi heti pari tonnia laitehankinnoissa.
Mistä noita saa?
Ei tarvi hankkia.
Otat vaan sen parin tonnin vehkeen pois sieltä putkilinjasta.
Kirjoitti: Ossi66 - 8.01.2019 kello on 20:26
Jos ilma poistuu kattoluukun kautta ja korvausilma tulee lattialle. Soppa on selvä, vedon tunne on huomattava.
Muttakun se ilmavirta menee sieltä keskilattialta ilmasolassa seinänviereen patterille ja raitista ilmaa sekoittuu samalla matkaan. Mitään vedontunnetta ei pääse syntymään.
Kirjoitti: Ruuteri - 8.01.2019 kello on 21:20
Kirjoitti: tsahkali - 8.01.2019 kello on 21:34
Mie en oo tuosta meijän mökistä, Tec merkkinen alkovi,löytäny lattianrajasta reikiä..
Sama vika.
Jostain sitä tulee, kun kerran kosteus muuttuu katolla jääksi.
Kirjoitti: Karabiilisti - 8.01.2019 kello on 22:42
Kirjoitti: seppoko - 8.01.2019 kello on 22:44
Kirjoitti: retkeilijä - 8.01.2019 kello on 22:51
Mitään vaikutusta sillä en ole kuitenkaan huomannut. Edes vessassa. ;D
Lakki lämmittää päätä, mutta yöksi se joutaa hyönteisverkon päälle. ;)
Kirjoitti: Oulaa - 20.09.2019 kello on 08:08
Eli saako nuo tosiaan kattoluukut eristää ja peittää ne ilmankiertokanavat niistä .
Taidan leikellä routamatosta 5cm mattoa sitten sinne hyttysverkon päälle .
Oletteko ikkunoihin laittaneet lisäeristettä ,esim sitä routamattoa kasettiverhon ja ikkunan väliin.
Eilen pidin vuorokauden Kabea +18-20 asteessa 2Kw vastuksella ja sähköä meni 28Kw niin voisihan sitä jotenkin hillita lämpöhukkaa jos pystyisi lisäeristämään helposti luukkuja ja ikkunoita.
Kirjoitti: Karabiilisti - 20.09.2019 kello on 09:44
Happi loppuu, kosteus lisääntyy ja häkävaara kasvaa.
Kirjoitti: tsahkali - 20.09.2019 kello on 09:57
Eli saako nuo tosiaan kattoluukut eristää ja peittää ne ilmankiertokanavat niistä .
Näkeehän niistä luukuista, missä on ilmankierto.
Kirjoitti: Oulaa - 20.09.2019 kello on 11:12
Näkeehän niistä luukuista, missä on ilmankierto.
(https://karavaanari.org/kuvat/1568966937.jpg)
Tuolta sivusta nämä luukut näkyy ulos asti vaihtavan ilimaa.
Nyt keskeltä on vuorattu 3cm routamattolla mutta net ei ole luukussa kiinni jotta ilima liikkuu noista sivuritilöistä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1568966963.jpg)
Ikkunoihin laitoin 1,5cm routamatot niin niistä päivä loistaa vielä kohtuullisesti tupaan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1568966986.jpg)
Katsotaampa mitä vaikuttaa energiankulutukseen nämä läpykät ???
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 20.09.2019 kello on 12:04
Kirjoitti: Ossi66 - 20.09.2019 kello on 12:09
Cabby,polar,solifer ja kabe ei tommosia tartte ;) Thumb
Näkkyy tarvivan ;D Mulla nuot haittaisi käyttöä.
mm. iso kattoluukku pitää olla pakkasiltana/yönä verho auki, kun siitä on niin kiva lämpösesta sohvasta katella tähtiä taivaalla ;D
Kirjoitti: Karabiilisti - 20.09.2019 kello on 12:11
Ilman vaihdosta voisi vähän tinkiäkin jos on vaan 1-2 hlö mutta ne on uuvatteja varten tehty niin että riittää varmasti.
Mutta jos sähköä menee liikaa niin kaasulämppäri päälle niin lakkaa mittari pyörimästä.
Kirjoitti: Oulaa - 20.09.2019 kello on 12:27
Mikähän se mahtaa olla ikkunoiden osuus lämpöhävikistä....Em minä tiedä pyöriikö se liikaa mutta kun on tarkka kwhmittari niin seurailen.
Ilman vaihdosta voisi vähän tinkiäkin jos on vaan 1-2 hlö mutta ne on uuvatteja varten tehty niin että riittää varmasti.
Mutta jos sähköä menee liikaa niin kaasulämppäri päälle niin lakkaa mittari pyörimästä.
Vaikuttaahan sekin tietysti jotta millainen ulkolämpötila sattuu juuri olemaan.
Laitoin nyt huvikseni kaikki pärränät umpeen niin katson vaikuttaako se niin paljon että viihtii tuolla olla.
Kabessa on kolme pientä 40x40 kattoluukkua vain jottei sieltä revontulia kyllä katsella.
Näkyypi sähkölaskussa 210kwh elokuussa kotiintoimitettuna kaikkineensa 44,51€ niin eikö se tee 21 cnt/kwh
No eilen meni 28kwh sähköä Kaben pitämiseen asumislämmössä joten 5,9€ maksoi se.
Kunhan nyt huomenissa katson seuraavan kulutuksen niin sitten koetan kaasulla.
Tämon nyt vaan tällasta opettelua taas.
Kirjoitti: El Maco - 20.09.2019 kello on 12:33
Lähetetty minun G3121 laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Karabiilisti - 20.09.2019 kello on 13:05
Mutta joo...28kWh vastaa aika tarkkaa sitä mitä oma ok talo vie vrk:ssa näillä keleillä. Runsas 200 neliöö lämmintä tilaa.
Pieni ilmalämpöpumppu säästäs paljon... siitä sais yhdestä Kwhsta noin 3-4 eli kulutus tippus noin 8kwh:iin...säästö 4 eur per päivä....
vuodessa maksais jo ittensa takas....
Kirjoitti: Oulaa - 20.09.2019 kello on 13:08
Testailuun lainaa jostain monikaasumittarin, jolla näkee muun ohessa paljonko on happea ja paljonko hiilidioksidia. Herättääkin vielä, jos meinaa tasot karata pois sietoalueelta.Kaben ohjekirjassa kerrotaan notta ilma tulee vaunuun patterian alla olevista reijistä pattereiden läpi.
Lähetetty minun G3121 laitteesta Tapatalkilla
Ilma poistuu kattoluukun reijistä ja liesituulettimen kanavasta.
Näihin en ole koskenut.
Jotta sori oikeesti kun aloin kirjotella väärässä ketjussa ::)
Pitää siirtyä lämmityksen tehostamiseen ja eristämiseen.
Mutta se alkoi tuosta Jyväskaravaanin mainoksesta jossa kaupattiin kattoluukun eristeitä :-X
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 20.09.2019 kello on 13:21
Kaben ohjekirjassa kerrotaan notta ilma tulee vaunuun patterian alla olevista reijistä pattereiden läpi.Unohda Jyväs Caravan!
Ilma poistuu kattoluukun reijistä ja liesituulettimen kanavasta.
Näihin en ole koskenut.
Jotta sori oikeesti kun aloin kirjotella väärässä ketjussa ::)
Pitää siirtyä lämmityksen tehostamiseen ja eristämiseen.
Mutta se alkoi tuosta Jyväskaravaanin mainoksesta jossa kaupattiin kattoluukun eristeitä :-X
Kirjoitti: tsahkali - 20.09.2019 kello on 15:13
Cabby,polar,solifer ja kabe ei tommosia tartte ;) Thumb
No eipä tietenkään...
Jos sisällä pitää lämpöä samanverran kun huonossa saunassa, niin ikkunoihin ja luukkuihin ei taatusti tiivisty kosteutta.
Kirjoitti: El Maco - 20.09.2019 kello on 15:53
No eipä tietenkään...
Jos sisällä pitää lämpöä samanverran kun huonossa saunassa, niin ikkunoihin ja luukkuihin ei taatusti tiivisty kosteutta.
Ikkunan sisäpuolinen lisäeriste ei suinkaan vähennä ikkunaan tiivistyvän kosteuden määrää, päinvastoin.
Kirjoitti: Oulaa - 20.09.2019 kello on 16:03
Kirjoitti: seppoko - 20.09.2019 kello on 16:38
Paljonko nestekaasupullollis essa on kilowatteja?
Noin 144. Siis 11kg pullossa.
Kirjoitti: Oulaa - 20.09.2019 kello on 17:21
Noin 144. Siis 11kg pullossa.Tarkoittaako tuo suurinpiirtein jotta 28kwh sähkön kulutus vastaisi 11kg:n kaasupullosta vajaata neljän vuorokauden lämmitystä?
Kirjoitti: seppoko - 20.09.2019 kello on 17:28
Kyllä. Jäähän tuosta n. 30kW palokaasuilla harakoille.
Kirjoitti: Karabiilisti - 20.09.2019 kello on 20:43
Kirjoitti: 4ntti - 20.09.2019 kello on 21:53
kaikella on hyötysuhteensa....k aikkea ei saa lämmöksi...ei kaasusta eikä sähköstäKyllä se suora sähkö aikalailla 1:1 lämmöksi muuttuu
Kirjoitti: vmt - 20.09.2019 kello on 22:02
Kyllä se suora sähkö aikalailla 1:1 lämmöksi muuttuu
Aikalailla on vielä varovasti sanottu sekin :D
Kirjoitti: seppoko - 20.09.2019 kello on 22:40
kaikella on hyötysuhteensa....k aikkea ei saa lämmöksi...ei kaasusta eikä sähköstä
Tuossa laskelmassa
4x28=112.
Kyllä. Jäähän tuosta n. 30kW palokaasuilla harakoille.
tulee hyötysuhteeksi 80%. Riittänee kriittisemmällekin arvostelijalle?
Kirjoitti: tsahkali - 20.09.2019 kello on 23:09
Ikkunan sisäpuolinen lisäeriste ei suinkaan vähennä ikkunaan tiivistyvän kosteuden määrää, päinvastoin.
Riippuu siitä, onko se eriste vain näkösuoja, vai oikeasti eriste.
Jos kastepiste saadaan pois ikkunasta, ei sinne mitään tiivisty.
Kirjoitti: 99 - 20.09.2019 kello on 23:21
kaikella on hyötysuhteensa....k aikkea ei saa lämmöksi...ei kaasusta eikä sähköstä
Niin, osa energiasta muuttuu valoksi näissä vehkeissä.
Kirjoitti: Vaeltaja - 20.09.2019 kello on 23:44
Em minä tiedä pyöriikö se liikaa mutta kun on tarkka kwhmittari niin seurailen.
Vaikuttaahan sekin tietysti jotta millainen ulkolämpötila sattuu juuri olemaan.
Laitoin nyt huvikseni kaikki pärränät umpeen niin katson vaikuttaako se niin paljon että viihtii tuolla olla.
Kabessa on kolme pientä 40x40 kattoluukkua vain jottei sieltä revontulia kyllä katsella.
No eilen meni 28kwh sähköä Kaben pitämiseen asumislämmössä joten 5,9€ maksoi se.
Kunhan nyt huomenissa katson seuraavan kulutuksen niin sitten koetan kaasulla.
Tämon nyt vaan tällasta opettelua taas.
Lämmitti sähköllä tai kaasulla, niin aika samoihin menee todelliset kustannukset. Sinun esimerkin mukaan 5,9€x4vrk=n. 24€. Kaasupullon saa halvinmillaan vähän alle 20€ ja sekin tyhjenee noin 4 vrk:n kuluessa.
Kirjoitti: vmt - 20.09.2019 kello on 23:49
Niin, osa energiasta muuttuu valoksi näissä vehkeissä.
Mutta jos verhot on kiinni, niin lämmöksi sekin jää sisälle..
Kirjoitti: 99 - 21.09.2019 kello on 00:08
Mutta jos verhot on kiinni, niin lämmöksi sekin jää sisälle..
Sarkasmi on vaikea laji.
Kirjoitti: El Maco - 21.09.2019 kello on 06:42
Riippuu siitä, onko se eriste vain näkösuoja, vai oikeasti eriste.Kyllä, mutta se vaatisi eristeen, jonka höyrynläpäisevyys on ikkunaa pienempi ja se pitäisi saada liitettyä kaasutiiviisti ikkunan sisäpuolelle. Sanoisin, että mahdoton tehtävä, jos ikkunasta on ajatus vielä joskus nähdä ulos.
Jos kastepiste saadaan pois ikkunasta, ei sinne mitään tiivisty.
Lähetetty minun G3121 laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Oulaa - 21.09.2019 kello on 07:53
ulukolämpötila on ollut suurinpiirtein samanlaista
eli puotusta pienellä lisävuorauksella on hurjat 1/3 osa
Ennen edellistä mittausjaksoa vaunu oli lämmitetty kaasulla +20asteeseen
Tuntuu uskomattoman paljolta ::)
No tämä kokeilu pitää tehhä uudestaa kunhan saadaan tasaset mukavat pakkaset ja toisippäin jotta ensin on vuorattu reijät ja sitten iliman.
Kirjoitti: "Masi" - 21.09.2019 kello on 08:59
www.obelink.nl/hindermann-thermomat-caravanraam.html
Kirjoitti: tsahkali - 21.09.2019 kello on 10:50
Teeppä tämmöiset, saattaa olla parempi kun on ulkopuolella. Ei hikoile ikkunat sitten kun on porukkaa sisällä.
www.obelink.nl/hindermann-thermomat-caravanraam.html
Minulla on 'protyyppi' tehtynä.
Olen pitänyt siinä ikkunassa, mikä on koirien häkin kohdalla.
Kirjoitti: pouhe - 21.09.2019 kello on 13:23
Cabby,polar,solifer ja kabe ei tommosia tartte ;) Thumb
Onko niissä paremmat ikkunat?
Kirjoitti: Oulaa - 21.09.2019 kello on 16:09
Teeppä tämmöiset, saattaa olla parempi kun on ulkopuolella. Ei hikoile ikkunat sitten kun on porukkaa sisällä.Yhen ihmisen olemisella ei ikkunoissa ollut yhtään huuruakaan :-\
www.obelink.nl/hindermann-thermomat-caravanraam.html
Kirjoitti: rantaesa - 21.09.2019 kello on 19:30
Itse käytin edellisessä autossa tällaista
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 21.09.2019 kello on 19:52
Onko niissä paremmat ikkunat?Parempi eristys ;) ;D
Kirjoitti: Rölli - 21.09.2019 kello on 21:05
Parempi eristys ;) ;Dai ikkunoissa ?
Kirjoitti: Oulaa - 16.10.2019 kello on 09:13
Vessan seinät oli ihan vesihuurussa .
Otin sitten nämä pois luukuista niin seuraavana päivänä oli seinät kuivunut Thumb
vaikka nyt on ulkona sateisen kostea keli.
Kirjoitti: Ossi66 - 16.10.2019 kello on 10:09
Ei kannata tai saa jättää näitä (https://kauppa.jyvascaravan.fi/Kattoluukun-talvieriste-40X40CM/339/16088/?utm_source=facebook&utm_medium=cpc&utm_campaign=Luettelomyynti&utm_content=C-LT-ON&fbclid=IwAR13gDOcv44srj_i2Z7VVAwiNXPitz0YVKlgFqFoBP0WRNLx1TpoasLQQCs) paikalleen kun vaunu on kylymänä :o
Vessan seinät oli ihan vesihuurussa .
Otin sitten nämä pois luukuista niin seuraavana päivänä oli seinät kuivunut Thumb
vaikka nyt on ulkona sateisen kostea keli.
Eli sulla oli se routamatto hyttysverkon päällä?
Tuohan on hyvä todiste ilmankierron tarpeellisuudesta Thumb
Kirjoitti: Oulaa - 16.10.2019 kello on 12:18
Eli sulla oli se routamatto hyttysverkon päällä?Niimpä!
Tuohan on hyvä todiste ilmankierron tarpeellisuudesta Thumb
Luukun sivussa oleva ritilikkö oli auki kyllä :-\
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 16.10.2019 kello on 14:24
Niimpä!Kyllä siellä tarkenee, myös ilman virityksiä. Vaikka energiaa menee hukkaan, niin kaikki harrastus maksaa!
Luukun sivussa oleva ritilikkö oli auki kyllä :-\
Kirjoitti: tsahkali - 16.10.2019 kello on 15:21
Kyllä siellä tarkenee, myös ilman virityksiä. Vaikka energiaa menee hukkaan, niin kaikki harrastus maksaa!
Helppo sanoa, kun on aina piuhan päässä.
Kirjoitti: Oulaa - 16.10.2019 kello on 17:45
Kyllä siellä tarkenee, myös ilman virityksiä. Vaikka energiaa menee hukkaan, niin kaikki harrastus maksaa!En minä mielellään maksa jos ei pakko ole
Volvon töpselkin olis marmoritiskin kautta abat 250 euroa laitettuna.
Pelkkä johtosarja 140€
Nyt kaverin kaverilta 70&
:) :)
Kirjoitti: Beagle - 6.01.2020 kello on 09:15
https://www.clasohlson.com/fi/Erist%C3%A4v%C3%A4-ikkunakalvo-Tesa/34-3040?gclid=EAIaIQobChMIj_Gu86ri5AIV1uWaCh2jxgO6EAQYASABEgLhjvD_BwE
Itse käytin edellisessä autossa tällaista
Oliko oikeasti hyötyä? Oma LMC hukkaa lämpöä harakoille sen verran hyvin, että jotain lisäeristystystä on tehtävä. Tuota routamattoa pitää ihan kokeilla muutamissa ikkunoissa ja isossa kattoluukussa.
Ja ei Kabeen ei riitä raha, siitä pitää huolen elitisti ja verottaja.
Kirjoitti: Ruuteri - 6.01.2020 kello on 10:16
https://www.clasohlson.com/fi/Erist%C3%A4v%C3%A4-ikkunakalvo-Tesa/34-3040?gclid=EAIaIQobChMIj_Gu86ri5AIV1uWaCh2jxgO6EAQYASABEgLhjvD_BwEOliko noista apua kosteuden tiivistymiseen ikkunoihin ?
Itse käytin edellisessä autossa tällaista
Kirjoitti: Alan - 6.01.2020 kello on 10:43
Off-Topic:Ja ei Kabeen ei riitä raha, siitä pitää huolen elitisti ja verottaja.
Elitisti?
Kirjoitti: seppoko - 6.01.2020 kello on 10:49
https://www.clasohlson.com/fi/Erist%C3%A4v%C3%A4-ikkunakalvo-Tesa/34-3040?gclid=EAIaIQobChMIj_Gu86ri5AIV1uWaCh2jxgO6EAQYASABEgLhjvD_BwE
Itse käytin edellisessä autossa tällaista
Kuinka kestävää? Kärsiikö helposti kaihtimesta tai verhoista?
Kirjoitti: tsahkali - 6.01.2020 kello on 11:22
Oliko noista apua kosteuden tiivistymiseen ikkunoihin ?
Lisäähän se ilmavälejä.
Entiwanhaankin laitettiin aina 'tuplat' ikkunoihin talveksi.
Kirjoitti: Tarvasjoki - 6.01.2020 kello on 11:30
Lisäähän se ilmavälejä.ja pumpuli, tulitikku asukit valkoisella liimapaperilla pokien ympäri ettei vedä.
Entiwanhaankin laitettiin aina 'tuplat' ikkunoihin talveksi.
Kirjoitti: megaman - 6.01.2020 kello on 11:35
Elitisti?
"henkilö joka kokee kuuluvansa eliittiin lähinnä kalliin tai hienostuneen maun kautta"
:D ;D
Kirjoitti: Ruuteri - 6.01.2020 kello on 13:41
ja pumpuli, tulitikku asukit valkoisella liimapaperilla pokien ympäri ettei vedä.Jep,tuttu juttu kotipaikalla.. Vähän hankala soveltaa matkamökkiin.. ;D
Kirjoitti: Alan - 6.01.2020 kello on 14:11
"henkilö joka kokee kuuluvansa eliittiin lähinnä kalliin tai hienostuneen maun kautta"
:D ;D
Elikkä Kabea ei voi hankkia, koska ei halua esittää kuuluvansa eliittiin? :D
Minulla ei kyllä tule tuollaisia mielikuvia kuin äärimmäisen kalliista kulkineesta. Vaihtoehtoja kesämökillehän nämä useimmilla ovat, joillekin myös omakotitalolle. Halvemmaksi monesti tulee kulkine noihin verrattuna.
Kirjoitti: Beagle - 6.01.2020 kello on 14:24
"henkilö joka kokee kuuluvansa eliittiin lähinnä kalliin tai hienostuneen maun kautta"
:D ;D
Voi olla että valitsin väärän sanan. Tarkoitin kuitenkin ylempää luokkaa, jotka pitävät huolen ettei tavallisella työssäkäyvällä ihmisellä ole varaa parempiin vaunuihin.
Kirjoitti: Leader dog - 6.01.2020 kello on 19:31
Kirjoitti: Karabiilisti - 7.01.2020 kello on 10:23
Esimerkki...yhteisk unta kouluttaa lääkärit ilmaiseksi... ja joku ajaa asiaa niin että koulutetaan niin vähän ettei riitä huonopalkkaisiin julkisen terveyden huollon paikkoihin tulijoita... koska lääkäreitä ei ole, on jono valtava ja joudut menemään yksityiseen terveyden huoltoon jossa maksat itsesi kipeäksi.
Aika sairas yhtälö...eikä kiinnosta päättäjiä...ja mistäköhän syystä.... arvaako kukaan....
Kirjoitti: Leader dog - 7.01.2020 kello on 11:19
Kirjoitti: CaraOne1 - 8.06.2023 kello on 09:49
Tässä uutena uretaanikopin omistajana ihmetelly liiterin jäähtymistä tai kovaa
ilmanvaihtoa? :o
Esim. eilen illalla sisällä noin 25C. Aamulla klo 6, sisällä +9 ulkona +5.
Lämmitin tietenkin OFF ja minä makuupussissa.
Ilmeisesti kova ilmanvaihto jähyttää kopin nopeasti.
Olis ehkä varaa jostakin kuristaa, kun sisällä max. 2hlö. Melkein kun teltassa asuis.
Kolme pakkotuulettavaa luukkua ja lattian etu+takareunassa räppänät. Muita reikiä en ole löytäny.
Kirjoitti: Karabiilisti - 8.06.2023 kello on 10:31
Ilman vaihto pakkaa tehostumaan lämpötila eron kasvaessa...eli se mikä noin kylmässä on liikaa on sopivasti +20 asteessa.
Jos on kylmä niin lämmitystä päälle, sitä varten uretaanikopissa sellainen on. Thumb
Kirjoitti: Vaeltaja - 8.06.2023 kello on 16:58
Kirjoitti: Hesus - 8.06.2023 kello on 20:16
Kirjoitti: Hesus - 8.06.2023 kello on 20:21
(Ei kuulu karavaanarielämään :-*)
Kirjoitti: tsahkali - 9.06.2023 kello on 08:48
Ja onhan siellä lämmönlähteitä. 2ihmistä on n. 200w lämmitysteho, mutta se jää makuupussin sisälle kun sitä varten ne on suunniteltu
(Ei kuulu karavaanarielämään :-*)
Miksi ei?
Kysehän on mukavuudesta käytännöllisyydestä .
Raahaahan jotkut mukanaan keskuspölynimureita, tiskikoneita, kaasu-uuneja jne.
kuuluuko ne 'karavaanielämään'?
Kirjoitti: Hesus - 9.06.2023 kello on 12:42
Miksi ei?
Kysehän on mukavuudesta käytännöllisyydestä .
Raahaahan jotkut mukanaan keskuspölynimureita, tiskikoneita, kaasu-uuneja jne.
kuuluuko ne 'karavaanielämään'?
Mukavuudesta?
Eikö tässä just valiteta kun on niin kylmä...
makuupussi nurkkaan, sopivat peitot ja lämmitin päälle, se on mukavuutta Thumb
Edit: makuupussi on suunniteltu käytettäviksi eristämättömässä tilassa kun kaikki ruumiinlämpö menee harakoille. Vaunussa on eristetyt seinät ja katto. Kyllä ne ihmiset sitä vaan lämmittää kunhan ei ole missään kinkkupussissa.
Huomaa hyvin jos on yksin reissussa vrt reissussa enempi ihmisiä/koiria. Lämmitystarve ihan eri.
Kirjoitti: Karabiilisti - 9.06.2023 kello on 13:02
Kirjoitti: aakoo - 9.06.2023 kello on 20:43
Sopiva ketju, niin kysytään...Joskus viileinä iltoina laittanut Trumaticin päälle ja kun lämmitin on saavuttanut pyydetyn lämpötilan, se on siirtynyt ylläpitoliekille ja sillä mitättömällä teholla koppi lämpenee tarpeettoman lämpimäksi.
Tässä uutena uretaanikopin omistajana ihmetelly liiterin jäähtymistä tai kovaa
ilmanvaihtoa? :o
Esim. eilen illalla sisällä noin 25C. Aamulla klo 6, sisällä +9 ulkona +5.
Lämmitin tietenkin OFF ja minä makuupussissa.
Ilmeisesti kova ilmanvaihto jähyttää kopin nopeasti.
Olis ehkä varaa jostakin kuristaa, kun sisällä max. 2hlö. Melkein kun teltassa asuis.
Kolme pakkotuulettavaa luukkua ja lattian etu+takareunassa räppänät. Muita reikiä en ole löytäny.
Itse olen pohtinut että niin pieni kustannus kesäöinä lämmittäminen on ettei siitä kokonaisien eurojen säästöjä saa.
Kirjoitti: CaraOne1 - 10.06.2023 kello on 09:36
Joo, älä kuivaa kissaa mikroaaltouunissa.
Järjetön on tuo ilmanvaihto liiterissä, kun/jos mitoitettu
max. ihmismäärälle ja joku samaan aikaan paistaa lettuja kolmella liekillä.
Meillä 2 hlö. on punkannu 20 vuotta Transportterin kopissa vailla
mitään räppänöitä ja kohtuullisessa hapessa ollaan edelleen.
Helteessä piti viritellä ikkunoita auki ja hytty-verkkoja.
Typerää energiankulutusta (kesällä) ja en todellakaan ole viherpiiperö, päinvastoin.
Kirjoitti: 99 - 10.06.2023 kello on 10:13
Ja onhan siellä lämmönlähteitä. 2ihmistä on n. 200w lämmitysteho, mutta se jää makuupussin sisälle kun sitä varten ne on suunniteltu
Kyllä se lämmitysteho poistuu sieltä makuupussista, ihan fysiikan lakien mukaan.