rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: jus66si
« : 30.10.2016 kello on 10:45 »

Meillä WC:ssä on ympyrän muotoinen verhotanko suihkuverholle ja se suojaa seinät roiskeilta. Lattia  kuivataan ja ilmaa tuuletetaan ulos ikkunasta. Tuo Truman puhallus on hyvä.

Juu. Kyllähän se suihku on kätevä siellä kulkineessa, oli sitten auto tai vaunu. Ulko tai sisäsuihku. Mekin yleensä käytetään caravan alueen saunaa ja suihkua ym. Mutta kun niitä tilanteita on välillä tullut että pesua kaipaa ja on esim. puskissa. Silloin se on kyllä verraton. Mitä nyt noita uudempia kulkineita katselee, on niissä kyllä huomioitu sitä suihkunkin käyttöä. Itse tosiaan jo heti sillon viis vuotta sitten kun auto oli meille uusi, otin ja saumasin tuon WC:n ajatellen sen suihkun tarvetta ja kyllä se oli ihan fiksu ratkaisu. Päätökseen vaikutti silloin hanassa ollut hanan juuresta irronneen liitinputken vika, joka päästi veden vuotamaan putkiston ulkopintaa pitkin dinetin lattialle. Onneksi tytär istu siinä ja huomasi kun jalkapohjiin tuli kylmää vettä  :o. Nyt ei pääse enää tuollasta tapahtumaan, kun on läpivientikin vesipumpulle tiivistetty. Eli jos hana jostain syystä vaurioituu ja alkaa vuotamaan se vesi jää sinne suihku-/Wc tilan vettä kestävälle puolelle. Vuoto oli niin ovelasti siellä muovipaneelin sisällä piilossa, että ei sitä muuten olisi edes huomannut ihan heti. Varsinkin kun myöhemmin laitoin matot lattiaan. Ajattelin silloin, että jos kerran kotona pitää olla tiivis suikutila, niin kyllä se pitää olla kulkineessakin sitten.
Pelkästään kun kyse oli meillä autosta, niin loppu sellaset pienet nitinät myös. Itse hommaan nyt ei paljon aikaa palanut. Lähinnä se tutkiminen mihin sauma sopi vetää ja mihin ei. Ruuvien reijät myös.Eli akkukoneella ruuvi pois, massa reikään ja ruuvin kierteeseen ja meisselillä ruuvi paikalleen. Ja tietysti sen vettä saaneen tilan tarkastaminen ja perusteellinen kuivaus. Auto oli onneksi silleen tuossa pihassa, että vesi kulki norona keskilattian suuntaan eikä seinää vasten.Kuivaus oli sitten helppo ja nopea tehdä vesimäärän ollessa pieni.
Kirjoittanut: retkeilijä
« : 29.10.2016 kello on 10:54 »

Meillä WC:ssä on ympyrän muotoinen verhotanko suihkuverholle ja se suojaa seinät roiskeilta. Lattia  kuivataan ja ilmaa tuuletetaan ulos ikkunasta. Tuo Truman puhallus on hyvä.
Kirjoittanut: kookaburra
« : 29.10.2016 kello on 08:36 »

Ei ole vaunun vaihto helppoa.  Ehkä siksi ei ole vaihtoa tapahtunut viiteentoista vuoteen.
Vai olisiko sittenkin kiinni siitä,  että ei ole oikeasti tarvetta.  Kun ei kaipaa viinakaappiin hienoja ledivaloja eikä muitakaan kotkotuksia.  Etenkään sellaisia sähköisiä. 
Näillä keleillä vesijärjestelmäkin on niin helppo hoitaa pakkaskuntoon.  Kanisterit tyhjäksi ja uppopumppu tyhjäksi...

Lisäksi penteleen hyvä vedettävä.  Myös käsin käänneltävä.
Rauhallisessa matka-ajossa veturi imaisee dieseliä 8.5-9.5 litraa satosta kohti. 
Lämminkin on.  Primus kierrätti kuumaa vettä 13 vuotta ilman minkäänlaista huoltoa tai korjausta.  Nyttemmin vaatinut pari kertaa osien uusintaa.
"Näillä mennään..."   ;) ;)

Onnea ja menestystä kaikille vaunun vaihtajille.  Uuteen tai käytettyyn.  Thumb
Kirjoittanut: HiTec
« : 29.10.2016 kello on 08:29 »

Tuohon voi itse vaikuttaa edullisesti ja aika näppärästikin.

Helpommalla pääsee kun "suihkuttelee" ulkosalla, vaikka sitten vesiämpärin kanssa jos ei muuten, niin ei suotta riskeeraa vaunuaan ihan vaan pelkän mukavuudenhalunsa vuoksi :-X
Kirjoittanut: jus66si
« : 29.10.2016 kello on 00:03 »

No tämä keissi on saanut sitten lopullisen päätöksensä. Ensi viikolla vaunu vaihtuu muutaman vuoden tuoreempaan 495 ufe Hobbyyn. Tulevalla työsuhdekiesillä sen hinaaminen onnistuu ilmeisesti siedettävästi . Vaunun omapaino on 1135 ja kokonaispaino 1500 kg. Opelixilla saa hinata 1403 kg. Alde tosin vaihtuu trumaan mutta kun ei kylmässä yöpymiselle ole tarvetta niin eiköhän tuollakin pärjää.
Tosin mitään tietoa Astraalin saapumisesta ei vielä ole. Luvattu toimitusaika oli jussin jälkeen, viimeistään heinäkuun alussa. Eiköhän se ennen kevättä kuitenkin tule  :)
Näillä mennään siis jatkossa ja patikointiretkille rouvan kanssa vaunussa on ihan tarpeeksi tilaa. Lisäksi suihku jossa voi suurimmat hiet huuhtaista pois. En kyllä ole koskaan vaunun suihkua käyttänyt muuten kuin siten, että letku on pujotettu akkunasta ulos ja pesu suoritettu ulkopuolella. Suihkutilan ahtaus ja vesieristys epäilyttää suuresti.
Tuohon voi itse vaikuttaa edullisesti ja aika näppärästikin. Jos sen tilan missä suihku sijaitsee, seinät on vettä hylkivää materiaalia, ei tarvitse kuin ottaa sävyyn sopivaa esim butyylimassaa tai -nauhaa tai esim RK ratkaisumassaa ja tiivistää tilan saumat. Suihkun ottamisen jälkeen trumatikki vaan päälle ja suuttimet puhaltamaan kosteus tilasta räppänän kautta pihalle.On kokemusta ja toimiva.  Kuivumista voi tehostaa lisäksi esim. aurinkokenno käyttöisellä tuulettimella, joita esim. veneissäkin käytetään. Eli ilma vaihtuu ihan itsekseenkin sellaisella.

http://www.biltema.fi/fi/Veneily/LVI/Ilmanvaihto/Aurinkokennotuuletin-2000034635/?gclid=CN_Ohdmy_s8CFSOQcgodwxIIoA
Kirjoittanut: 560FMK
« : 28.10.2016 kello on 23:33 »

Osanottoni. :laugh: Ei vaan hyvä että järjestyi, toivotaan että Hoppi miellyttää jatkossakin.
Kirjoittanut: JJJ
« : 28.10.2016 kello on 14:53 »

No tämä keissi on saanut sitten lopullisen päätöksensä. Ensi viikolla vaunu vaihtuu muutaman vuoden tuoreempaan 495 ufe Hobbyyn. Tulevalla työsuhdekiesillä sen hinaaminen onnistuu ilmeisesti siedettävästi . Vaunun omapaino on 1135 ja kokonaispaino 1500 kg. Opelixilla saa hinata 1403 kg. Alde tosin vaihtuu trumaan mutta kun ei kylmässä yöpymiselle ole tarvetta niin eiköhän tuollakin pärjää.
Tosin mitään tietoa Astraalin saapumisesta ei vielä ole. Luvattu toimitusaika oli jussin jälkeen, viimeistään heinäkuun alussa. Eiköhän se ennen kevättä kuitenkin tule  :)
Näillä mennään siis jatkossa ja patikointiretkille rouvan kanssa vaunussa on ihan tarpeeksi tilaa. Lisäksi suihku jossa voi suurimmat hiet huuhtaista pois. En kyllä ole koskaan vaunun suihkua käyttänyt muuten kuin siten, että letku on pujotettu akkunasta ulos ja pesu suoritettu ulkopuolella. Suihkutilan ahtaus ja vesieristys epäilyttää suuresti.
Kirjoittanut: HiTec
« : 27.10.2016 kello on 12:44 »

No se missä tuossa säästää on että ajaa sen vaunun itse laivaan => laivalippu auto + vaunu +hytti on huomattavasti edullisempi kuin ns. rahtipaikka pelkälle vaunulle, ynnä tällöin jää tuo huolintamaksu myös satamassa kokonaan pois. Laivayhtiö kun laskee että se matkustaja käyttää myös laivan ravintolaa yms. niin se nappaa katteensa sieltä ja näin tuota piletin hintaa voidaan pitää rahtia aika paljonkin edullisempana. Ja jos vaunun hakijalla vaan uskallus riittää, niin etsii ja hakee sen vaunun myyjältä saakka itse ja näin jää tuo välittäjänkin palkkio kokonaan pois välistä. Toki näistä on sitten myös välimuotoja, esim. välittäjä etsii ja varaa vaunun, jonka sitten käyt itse paikanpäältä noukkimassa ja näin tuo välittäjän palkkiokin on pienempi kuin tuossa itse käyttämässäni "avaimet käteen" -palvelussa 8)
Kirjoittanut: JJJ
« : 27.10.2016 kello on 12:11 »

Eikä hinta varmaan sen alhaisempi jos lähtee omalla autolla työntämään Ruotsin kautta. Lisäksi myös reissuun kulutetulle ajalle pitää laskea joku hinta jos ei "loma-aikaan" osu.
Kirjoittanut: HiTec
« : 27.10.2016 kello on 10:12 »

Kyllä tonnillakin selviää koko pompsista jos ei kauheen alas Saksaan tarvii lähteä, eikä ajele Finnlinesilla Helsingistä asti.

No juu, jos itse lähtee hakureissulle, mutta välittäjää käytettäessä kyllä se n. 2ke siihen ronttaamiseen tuppaa kyllä palamaan. Ohessa oman kokemukseni kustannukset tältä keväältä:
- Välittäjän palkkio 550;-
- Saksalaisen siirtokilpi 170;-
- Kilometrikustannuks et 100;-
- Rahti Finnlines 830;-
- Suomalainen siirtokilpi 18;-
- Huolinta Finnsteve 118;-
- Rekisteröintikatsas tus + FIN-kilpi 152;-

Eli kaikki yhteensä 1938;- välittäjää käyttäen, itse vaunu Vuosaaresta noutaen ja kilvittäen 8)