rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: kimi
« : 8.08.2022 kello on 10:04 »

se vaara tuossa on kun toimenpiteestä puhutaan koeponnistuksella.
Sen hyöty on perin hetkellinen...se takaa että juuri nyt ei vuoda. Huomenna voi vuotaa kun letku murtunut lisää...putken rasitusmurtuma edennyt tai ruoste mennyt läpi

Koeponnistus tehdään kuitenkin paljon käyttöpainetta isommalla paineella, ei ne heti murru
Kirjoittanut: "Masi"
« : 7.08.2022 kello on 21:55 »

Jos tilaa koeponnistuksen, saa koeponnistuksen. Kaasulaitteiston tarkastus on eri asia. Jos vien autoni öljynvaihtoon, siihen ei tehdä vuosihuoltoa.
Mutta ammattilainen kyllä mainitsee, että pelkä öljynvaihto ei ole järkevä juttu nykyautossa jossa samalla aikavälillä on monta muutakin tehtävää juttua. Tietysti jos käyttää n.s "ammatilaisnyrkkipaj aa" niin ne ei asiasta kerro.
Kirjoittanut: jamseil
« : 7.08.2022 kello on 21:28 »

Töissä paineastiatarkastaj a käyttää koeponnistus termiä kun lähtee vessaan, töihin mennessään puhuu painekokeesta.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 7.08.2022 kello on 10:45 »

se vaara tuossa on kun toimenpiteestä puhutaan koeponnistuksella.
Sen hyöty on perin hetkellinen...se takaa että juuri nyt ei vuoda. Huomenna voi vuotaa kun letku murtunut lisää...putken rasitusmurtuma edennyt tai ruoste mennyt läpi
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 7.08.2022 kello on 10:25 »

Ammattilainen ei tee kaasujen koeponnistusta, vaan tarkastaa kaasulaiteiston pullosta viimeiseen polttimeen tai tulpattuun putkeen.
Jos tilaa koeponnistuksen, saa koeponnistuksen. Kaasulaitteiston tarkastus on eri asia. Jos vien autoni öljynvaihtoon, siihen ei tehdä vuosihuoltoa.
Kirjoittanut: Hesus
« : 6.08.2022 kello on 19:05 »

Tein itse ja säästin...

Vaihdoin alkuperäiset letkut säätimeltä ja liedeltä. Olivat jo vuodelta -96. Notkeat olivat vielä ja päällisin puolin uuden oloiset. Ei minkäänlaista hiusmurtumaakaan, vaikka kuinka taitteli.

ekassa vaunussani oli 41v vanhat letkut kun sen ostin, eikä vuotaneet tai olleet haljenneet(vuosi kyllä muualta) Vaihdoin ne letkutkin kyllä silti uudempiin  >:D
Mutta en yhtään ihmettelisi, vaikka vanhoissa ois käytetty parempia materiaaleja kuin nykyaikana.

Kirjoittanut: Aakku
« : 6.08.2022 kello on 18:33 »

Tein itse ja säästin...

Vaihdoin alkuperäiset letkut säätimeltä ja liedeltä. Olivat jo vuodelta -96. Notkeat olivat vielä ja päällisin puolin uuden oloiset. Ei minkäänlaista hiusmurtumaakaan, vaikka kuinka taitteli.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 6.08.2022 kello on 12:09 »

Miksei tuohon pulloletkuun voi jo tehtaalla laittaa joustavan metallisen suojamanttelin? Hieraantuuhan se kuminen rikki ajan saatossa noihin pullojen teräviin kantokahvoihin. :(

Enpä ole moista vielä nähnyt....
Ja jos siinä olisi punos päällä, eivät letkun mahdolliset vauriot näkyisi.
Jäisi entistä useampi vaihtamatta.
Kirjoittanut: ktako
« : 6.08.2022 kello on 07:50 »

Miksei tuohon pulloletkuun voi jo tehtaalla laittaa joustavan metallisen suojamanttelin? Hieraantuuhan se kuminen rikki ajan saatossa noihin pullojen teräviin kantokahvoihin. :(
Kirjoittanut: "Masi"
« : 5.08.2022 kello on 20:39 »

Jokainen tietty tarkistaa sen jokaisessa pullon vaihdossa.
Mutta jos ammatti koeponnistaja ei sitä tee niin kyseessä on enempikin rahastaja.
Ammattilainen ei tee kaasujen koeponnistusta, vaan tarkastaa kaasulaiteiston pullosta viimeiseen polttimeen tai tulpattuun putkeen.