rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Muumuupapa
« : 26.01.2021 kello on 10:19 »

Se kosteuden tiivistyminen ei tarkalleen ottaen johdu kylmästä ilmasta, vaan siitä että pressu itsessään säteilee lämpöä avaruuteen ja siten jäähtyy ympäröivää ilmaa kylmemmäksi. Pressun puhtaudella, värillä ja kireydellä on vaikutusta tähän.

Saman ilmiön vuoksi auton tuulilasi saattaa vetää pilvettömän yön aikana huurteeseen vaikka pakkasta ei olisikaan.

Mutta tämä tieto tuskin auttaa itse ongelmaan.
Kirjoittanut: Aakku
« : 25.01.2021 kello on 15:25 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Petrooli - 25.01.2021     kello on 15:11
Jotain tällaista ratkaisua olen miettinyt. Saisikohan sellaisen lasikuituisen aluskatteen jotenkin ujutettua pressun ja kattoputkien väliin. Tuota pressua ei todellakaan viitsisi enää pois ottaa, kun sen kerran käsipelillä sain tuon putkikehikon päälle taisteltua.
Hommaa harso kokeeksi....

Ei sen tarvitse olla katossa kiinni, vaan väliin jää ilmarako. Vaikka olisi puoli metriäkin alempana, niin harso pysäyttää sateen ja sään salliessa taas kuivuu.
Näin ne oli niissä konteissa ja varastoissakin. Sieltä täältä vain kiinni.
Kirjoittanut: Petrooli
« : 25.01.2021 kello on 15:18 »

Päätyjen avaamisessa olisin kuitenkin varovainen, koska silloin tuuli pääsee tarttumaan helpommin. Tuo on sellainen leija, jos tuuli pääsee kunnolla pussittamaan sisältäpäin. Vaikka helman alla olevat lankut on kierrepaaluilla maahan kiinnitetty, niin silti aina pelottaa että milloin tuuli tuon tempaisee perustuksineen päivineen ilmojen teille. Tuossa kattopressussa on kuitenkin toista sataa neliötä siipipintaa.
Kirjoittanut: Petrooli
« : 25.01.2021 kello on 15:11 »

Lainaus käyttäjältä: ***** vetu - 25.01.2021     kello on 14:03
Hei! viritä kevytpressu narujen varaan, niin että se ohjaa kondenssivedet sivuille.
Olen laittanut peltiseen kaarihalliin pressut. Hyvin toimii!!
Tuo kevytpressu olisi ainakin helppo ja halpa kokeilu.

Lainaus käyttäjältä: ***** Kumisimo - 25.01.2021     kello on 14:40
Ilma ei kierrä, siinä syy.
Tuo pieni kolmionmuotoinen reikä ei riitä alkuunkaan.
Ei  auta vaikka päätyjen alareunassa on tuuletusrako, se pitää olla ylhäällä.
Tee päätyjen yläreunaan lisää aukkoja tai pudota niitä alaspäin 5cm jotta ilma pääsee liikkumaan.
Ehkä näin. Päädyt on semmoiset 15-20 cm irti maasta ja tuulet tuntuu pullistelevan pressua. Tuntuu että tuulet käy teltassa, mutta ilmeisesti ne ei kuitenkaan sieltä katonrajasta tarpeeksi vaihda ilmaa. Hyvä idea tuo päätypressun laskeminen alaspäin. Ajattelin että tuo pressu jäykistäisi päätyä, mutta eihän se ole kuitenkaan kuin kumilenkeillä siinä roikkumassa. Ovipäädystä voisi ottaa yläkolmion pressun pois kokonaan..

Lainaus käyttäjältä: ***** Aakku - 25.01.2021     kello on 14:14
Toimisiko harso...?

Mites sellainen peltikaton alle tarkoitettu aluskate soveltuisi?
Jotain tällaista ratkaisua olen miettinyt. Saisikohan sellaisen lasikuituisen aluskatteen jotenkin ujutettua pressun ja kattoputkien väliin. Tuota pressua ei todellakaan viitsisi enää pois ottaa, kun sen kerran käsipelillä sain tuon putkikehikon päälle taisteltua.
Kirjoittanut: Kumisimo
« : 25.01.2021 kello on 14:40 »

Ilma ei kierrä, siinä syy.
Tuo pieni kolmionmuotoinen reikä ei riitä alkuunkaan.
Ei  auta vaikka päätyjen alareunassa on tuuletusrako, se pitää olla ylhäällä.
Tee päätyjen yläreunaan lisää aukkoja tai pudota niitä alaspäin 5cm jotta ilma pääsee liikkumaan.
Kirjoittanut: Aakku
« : 25.01.2021 kello on 14:14 »

Toimisiko harso...?

Merikonteissa on käytetty sisäseinissä harsoa, kun on kosteudelle arkaa tavaraa rahdattu. Katselin sellaista kerran konttifirmassa. Samoin armeijan kylmässä varastorakennuksess a näin harson kauttaaltaan katossa ja seinillä.
Itse jätin pressun runkorakenteisen tallin peltikatteen alle. Sekin estää jo sisällä satamisen. Mites sellainen peltikaton alle tarkoitettu aluskate soveltuisi?
Kirjoittanut: vetu
« : 25.01.2021 kello on 14:03 »

Hei! viritä kevytpressu narujen varaan, niin että se ohjaa kondenssivedet sivuille.
Olen laittanut peltiseen kaarihalliin pressut. Hyvin toimii!!
Kirjoittanut: winemaker
« : 25.01.2021 kello on 12:19 »

Laitoin maata vasten pressun ehkäisemään kosteuden nousua, se tuntui auttavan.

Kun katsoo kuvaa, näyttäisi, että tuuletuksesta on kysymys myös, itsellä etupää on 1/2 - auki ja koko tallihökötys seisoo ilmavasti kestopuisten sähkötolppien päällä ( alla reilut 10 cm raot ympäri kehikon).
Kirjoittanut: Petrooli
« : 25.01.2021 kello on 11:04 »





Onko kukaan viritellyt telttatallin kattoon jonkinlaista aluskatetta vähentämään kondensiota? Minulla tuppaa telttatallin kattoon kondensoituvan niin paljon vettä, että se ihan sateena kastelee alla olevat tavarat. Ongelma ilmeni varsinkin syksyllä kosteilla ilmoilla. Ilmeisesti yöksi viilenee ilma sen verran paljon, että tallin sisäilmassa oleva kosteus tiivistyy kylmään kattopressuun. Jotenkin tuntuu turhakkeelta koko talli, kun tavarat ovat ihan yhtä märkiä sisällä tallissa kuin olisivat taivasalla. Ilmastointia ei paljoa voi paremmaksi lisätä, sillä tuuli pääsee nytkin vapaasti puhaltelemaan etu- ja takapressun ali.