JP 6, 1 nastasta puuttuu auton laturilta tuleva D1, tämä antaa "käskyn ladata" kun auto käynnissä.
Itse tutkisin seuraavasti
Tuleeko J1 liittimeen jännitettä yli 13V auton käydessä?
Ja tuleeko JP6 liittimen nastaan 1 jännitettä?
Jos molemmat kyllä, niin veikkaus, että rele RE1 on viallinen.
Jos liittimeen JP1 liittimen nastaan 6 ei tule lainkaan jännitettä, niin sitten tarkistaisin, että liittimen JP13 nastaan 3 tulee jännite 12V ja samaisen liittimen nastaan 2 tulee myös jännite.
Iso kiitos neuvoista.
Tässä järjestelmässä JP6 navalle 1 ei tule johtoa. Ohjaus tapahtuu liittimen JP3 napojen 2 ja 3 avulla
JP3 navalle 3 tuli akkujännite virtalukolta.
JP3 navalle 2 en saanut lukemaa, ohjessakin lukee mittaustuloksi "ON". Eli tälle nastalle tuleva ohjaus vähän epäselvä vielä.
Mutta varsinaiseen vikaan:
Liittimeen J1 ei tullut jännitettä. Eli yhteys käynnistysakulle on poikki.
Käynnistysakun plusnavan yhteydessä löytyi rikkoutunut 50 A sulake (punainen kuvassa)