rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: lmc722
« : 16.01.2017 kello on 04:55 »

Sama mahtaa olla ainakin säätimet samat
Kirjoittanut: pamaus
« : 15.01.2017 kello on 21:36 »

Lainaus käyttäjältä: ***** K.E.V - 15.01.2017     kello on 21:22
Hyvä juttu. En kuitenkaan ymmärrä miksi sille eri pumppu ?

LMC: n vaunussa on sama, kaksi erillistä pumppua, joista toinen on lattialämmitykselle, jota saa säädettyä erikseen. 

Olisikohan autossa sama juttu ?
Kirjoittanut: K.E.V
« : 15.01.2017 kello on 21:22 »

Hyvä juttu. En kuitenkaan ymmärrä miksi sille eri pumppu ?
Kirjoittanut: pamaus
« : 15.01.2017 kello on 20:46 »

Lainaus käyttäjältä: ***** lmc722 - 15.01.2017     kello on 20:39
Vika oli lattialämmityksen kiertovesipumpussa joka oli jumissa.Testi jatkuu seuraavalla pakkasjaksolla.

Hyvä, että jotain selvisi. Suosittelen myös perehtymään siihen ohjaamoon.
Kirjoittanut: lmc722
« : 15.01.2017 kello on 20:39 »

Vika oli lattialämmityksen kiertovesipumpussa joka oli jumissa.Testi jatkuu seuraavalla pakkasjaksolla.
Kirjoittanut: remppa
« : 15.01.2017 kello on 01:40 »

Kun se on LMC niin varmaan ilmankierto ongelma...
Kirjoittanut: -------
« : 13.01.2017 kello on 00:35 »

Lainaus käyttäjältä: ***** mjo33400 - 12.01.2017     kello on 08:54
Kerro tarkemmin, en minä tiedä mitään termostaattia Alde 3010:ssa pannun takana olevan. Alde 3000:ssa on säädettävä termostaatti veden lämmölle.

Joo sekotin 3000..
Kirjoittanut: mjo33400
« : 12.01.2017 kello on 08:54 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Viemäs - 11.01.2017     kello on 22:49
Onkohan se termostaatti oikein säädetty pannun takaa, varmaan tämäkin ilmi tullut jossain ketjussa.

Kerro tarkemmin, en minä tiedä mitään termostaattia Alde 3010:ssa pannun takana olevan. Alde 3000:ssa on säädettävä termostaatti veden lämmölle.
Kirjoittanut: -------
« : 11.01.2017 kello on 22:49 »

Onkohan se termostaatti oikein säädetty pannun takaa, varmaan tämäkin ilmi tullut jossain ketjussa.
Kirjoittanut: -------
« : 11.01.2017 kello on 22:40 »

Lainaus käyttäjältä: ***** kimi - 11.01.2017     kello on 12:49
Tuolla yhdistelmällä mitä autoa on lämmitetty voidaan mielestäni jo sulkea pois järjestelmän ilma. Kovasti porisisi jossakin jos ei vesi liikkuisi. Ilmanvaihto voi hyvinkin olla ylimitoitettu ja ison tuulettuva kattoluuku hukkaa lämpöä ja paljon. Kyllä tuulettuvia kattoluukkuja voi modata niin, että virtaus pienenee, ei kuitenkaan tukkia kokonaan. Ja toki ylimitoitettu poistomäärä jostakin kohtaa vaikuttaa koko auton tasaiseen lämmönjakaumaan.

Aha asia on siis kunnossa. Ilmeisesti olet monta järjestelmää ilmannut... Joten enpä puutu asiaan tämän enempää.. Mitäpä näitä asioita kannattaa edes kysellä. Ja ilman vaihtoa pienentämään ja räppänät tukkoon.. mutta uskon nyt itse kuitenkin niin että olen oikeassa.

Tämäkin viesti on yhtä hyödytön kuin 90 prosenttia muutkin viestit tässä ketjussa.