rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mattivo
« : 29.11.2019 kello on 21:09 »

Heips.
Vähänhän näitä on myynnissä,liikenteessä mutta jonkin verran kuitenkin ja itselläkin.Rupesin ihmettelemään miksi moni ko moottorilla olevista autoista joita ollut myynnissä,ilmoituksessa teksti,joko kansiremontti tehty tai moottori vaihdettu suht pienillä kilometreilläkin..A siaa tutkiessani ymmärsin että Nissanin insinöörit jotka ko moottorin aikoinaan suunnitellut ovat laittaneet moottoriin n.5 min jälkihehkutuksen jotta kone käy nätisti starttauksen jälkeen yms,ja se todellisuudessa halkaisee kannen ja/tai hehkun kärki tippuu moottoriin ja tulee moottori rikko.Itsellä juuri muutostyö menossa jolla jälkihehku lyhennetään n.30 sek ,ennalta ehkäisevästi,autoni moottori vielä ehjä.

Jos jollakulla kokemuksia ko moottorin korjauksesta yms olisin kiinnostunut ja laitan myös viestiä,jos tuo muutostyö saadaan kunnialla maaliin.