-
Minkälaisia kokemuksia ko,laitteesta?
-
Minkälaisia kokemuksia ko,laitteesta?
Erittäin hyvä puhallin lämmitin. Thumb
-
Vakuutusyhtiötkin suhtautuu myönteisesti tuon käyttämiselle.
Aikoinaan kun vakuutustarkastajan kanssa käytiin läpi autosta varastettu omaisuus mainitsin toisenlaisen lämmittimen ja hän piti sen poistamista autosta hyvänä ratkaisuna, toki hänkään ei tapaa jolla se poistettiin hyvänä.
-
Hyvä lämmitin, tietty siihen hintaan pitää ollakin. Lämmitin on 450 watin teholla lähes äänetön, olenkin etsimässä jos jostain saisi toisen vaikka käytettynä. Näin lämpö jakaantuisi tasaisemmin. Thumb
Lämmittimen avulla saa suihkukaapista rakennettua kätevän kuivauskaapin.
-
Todella hyvä laite. Hiljainen ja kestävä. Itsellä ollut kaksi, ei voi muuta kuin suositella. Thumb
-
Kuten myös. Fenniasta aikoinaan kysyin tuon vakuutusasian. Aina autossa mukana, jos edes vaaraa lämmityksen tarpeelle.
Ainoa vika, että ei ole halpa, mutta hinnoissa on eroja. Taisi Helsinki caravanissa olla tarjous, kun ostin muutama vuosi takaperin.
-
On niin hinnakas, että meillä ei ole eikä tule.
-
Ainoa vika mikä noissa on ollut on kaatumissuojan jalan katkeaminen, mutta korjattavissa. Kaatumissuojia minulla hyllyssä.
-
Hyvä laite. Hiljainen, mutta tehokas.
Oma tuli tilattua Saksasta vajaa vuosi sitten, hintaa postikuluineen 266€.
-
Tuosta löytyy vieläkin parempi malli. Ecomat 2000 select, osaako joku sanoa, mitä eroa?
http://www.ecomat2000.de/en/produkte_select.html
-
No joo nyt parin viikon kokemusella en voi moittia,pienemmillä tehoilla tosi hiljainen Thumb
-
Ostinpa tommosen lämmittimen, nii toimiikohan tuo oikein?
Pitäskö sen pysähtyä kun tavoitelämpö saavutettu? Termostaattia vääntelee 450 w asennossa niin puhaltaa kokoajan.
Ilmavirta ei tunnu yhtään lämpimältä vaikka laite täysillä, tosin lämpötila huoneessa 26, mutta silti.
Classic malli kyseessä.
-
Ei, puhaltaa koko ajan, vaan lämpövastus menee pois päältä, kun lämpötila saavutettu.
-
Ei, puhaltaa koko ajan, vaan lämpövastus menee pois päältä, kun lämpötila saavutettu.
OK, pitää kokeilla viileämässä kelissä alkaako lämpenemään.
-
Joo, on hyvä. Laitoin pistorasiaan niin räsähdys, välähdys ja savut perään ja sulakkeet palaa talosta. Eikä virtakytkin edes ollut päällä. Jotenkin oikosulussa koko laite.
-
Onpahan outo juttu. Kokeilin uudestaan,testasin pistorasiankin muilla laitteilla, että ei siinä ole vika, laitoin lämmittimen samaan pistorasiaan, niin nyt puhaltaa. Mutta edelleenkään ei yhtään lämmintä ilmaa. Termostaatti täysillä, ei millään teho asetuksella puhalla lämmintä. Ainoastaan kierrosnopeus muuttuu maksimi asetuksilla. Kait se on tuo lämmitinelemetti sitten rikki.
-
Oliko tuo ecomatti miten vanha ? Tietääkseni aika luotettavia vehkeitä nämä ovat..omakin olisko jo 6vai 7 vuotta vanha.
-
Termostaatti täysillä, ei millään teho asetuksella puhalla lämmintä. Ainoastaan kierrosnopeus muuttuu maksimi asetuksilla. Kait se on tuo lämmitinelemetti sitten rikki.
Mittaapa paljonko vie sähvöä....
-
Oliko tuo ecomatti miten vanha ? Tietääkseni aika luotettavia vehkeitä nämä ovat..omakin olisko jo 6vai 7 vuotta vanha.
Uusi laite kyseessä.
-
Sitten takuu hoitaa homman kotiin.
-
Sitten takuu hoitaa homman kotiin.
Joo eipä tuon kanssa sen enemmän kannata tapella tai rueta tutkimaan. Huono tuuri vaan, kun oli tarkoitus ottaa se reissuun mukaan varalämmittimeksi, jos sattuu Truma hiljenemään.
-
No niin, nyt tuli uusi Ecomatti tai tämä kävi huollossa. Hyvin puhaltaa lämmintä ja on tehokkaan oloinen.
-
Tähän menee hankitalistalle Thumb
-
Tämmönen oli mulla viimme talven kulkimessa: https://www.clasohlson.com/fi/S%C3%A4hk%C3%B6takka/36-6312
-
Tuo varmasti omanlaisen tunnelmansa =)
-
Jatketaanpas tätä kyselyä vielä,itellä kun on tollanen vanha harrastevaunu missä eristykset on mitä on jos lainkaan niin riittääköhän tämä kesällä yksin pitämään yöllä lämpimänä?
-
^Riittää. Lämmönjakautuminen ei välttämättä ole tasaista
-
^Riittää. Lämmönjakautuminen ei välttämättä ole tasaista
Tuli nyt sitten tilattua tuo lämmitin ,saas nähdä mikä sitten on ;D ;)
-
Kertokaas kokemuksia ecomatista, tarve olisi lasiterassille / asautoon..
-
Kertokaas kokemuksia ecomatista, tarve olisi lasiterassille / asautoon..
Haettiin reilu kuukausi sitten Kärkkäiseltä tämmönen:
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/ecomat-2000-classic-lammitin?searchTerm=ecomat
Norjan reissulla yöt oli paikoin 2-5 astetta lämpimiä, jolloin ecomat pörräsi pienimmällä 450 watin teholla.
Termostaatin säädin n. 23-24 astetta, jolloin meidän hobbyssä tarkeni oikein hyvin. Vaunun lämpö oli 20 asteen hujakoilla.
Pikkuteholla erittäin hiljainen ja vielä 700 watillakaan meteli ei ole päätä huimaava. Täydellä teholla puhallin pitää jo meteliä, joskaan
ei vieläkään niin kovaa, kuin meidän aiemmat halpismallit.
Termostaatti toimi hyvin, joskaan termostaatti ei katkaise puhallusta lainkaan, vaan pudottaa lämpötilaa. Puhallin puhaltaa koko ajan, tarpeen mukaan
joko viileämpää tai lämpimämpää ilmaa.
Vehkeessä on myös kaatumissuoja, joka katkaisee virran jos kapine kellahtaa kyljelleen.
Kallis oli, selkäruotoa vihlaisi maksaa tuo hinta pienestä lämmittimestä, mutta muutaman viikon käytön jälkeen ei enää kaduta lainkaan. Hyvä ostos
-
Tuommonen on minullakin kaapissa. Käytettynä ostin. Voi olla ettei sitä enään tarvitse, kun lämmitystä on tuunattu paremmaksi.
-
Hyvä peli truma miehille Thumb
-
Hyvä peli truma miehille Thumb
Ai jaa, mitä sillä vois tehdä? ::)
Tai, väliäkö sillä, ei puskissa kuitenkaan ole sähköä....
-
Hyvä peli truma miehille Thumb
Eipä ole Aldetkaan tai niiden perään tehty patteristo täydellisiä. Aikoinaan kun oli Petteri Punakuono perheessä, niin se vaati samoilla ikkunaeristeillä kuin esim. tämä Atria, ohjaamoon lisälämmitystä.
-
Hyvä varalämmitin päälaitteen rikkoutuessa oli se sitten mikä vaan. Paitsi puskassa.
-
Hyvä varalämmitin päälaitteen rikkoutuessa oli se sitten mikä vaan. Paitsi puskassa.
Niin ja voihan sieltä puskasta sitten suunnata lähimmän sähkötolpan luokse kylmempään aikaan....
-
Eipä ole Aldetkaan tai niiden perään tehty patteristo täydellisiä. Aikoinaan kun oli Petteri Punakuono perheessä, niin se vaati samoilla ikkunaeristeillä kuin esim. tämä Atria, ohjaamoon lisälämmitystä.
Ei suinkaan se ole alden, vaan korin valmistajan (Petteri Punakuonon) vika.
-
Ei suinkaan se ole alden, vaan korin valmistajan (Petteri Punakuonon) vika.
Sehän se on aina, lämppäristä riippumatta.
-
Haettiin reilu kuukausi sitten Kärkkäiseltä tämmönen:
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/ecomat-2000-classic-lammitin?searchTerm=ecomat
Norjan reissulla yöt oli paikoin 2-5 astetta lämpimiä, jolloin ecomat pörräsi pienimmällä 450 watin teholla.
Termostaatin säädin n. 23-24 astetta, jolloin meidän hobbyssä tarkeni oikein hyvin. Vaunun lämpö oli 20 asteen hujakoilla.
Pikkuteholla erittäin hiljainen ja vielä 700 watillakaan meteli ei ole päätä huimaava. Täydellä teholla puhallin pitää jo meteliä, joskaan
ei vieläkään niin kovaa, kuin meidän aiemmat halpismallit.
Termostaatti toimi hyvin, joskaan termostaatti ei katkaise puhallusta lainkaan, vaan pudottaa lämpötilaa. Puhallin puhaltaa koko ajan, tarpeen mukaan
joko viileämpää tai lämpimämpää ilmaa.
Vehkeessä on myös kaatumissuoja, joka katkaisee virran jos kapine kellahtaa kyljelleen.
Kallis oli, selkäruotoa vihlaisi maksaa tuo hinta pienestä lämmittimestä, mutta muutaman viikon käytön jälkeen ei enää kaduta lainkaan. Hyvä ostos
Kiitos Juzzi ostopäätös on tehty, nyt täytyisi vielä löytää laite mahdollisimman edullisesti..
Autossamme on alde mutta kovilla pakkasilla keula on viileämpi ja siihen tämä on varmaan juuri omiaan tuomaan lisälämpöä
-
Kiitos Juzzi ostopäätös on tehty, nyt täytyisi vielä löytää laite mahdollisimman edullisesti..
Autossamme on alde mutta kovilla pakkasilla keula on viileämpi ja siihen tämä on varmaan juuri omiaan tuomaan lisälämpöä
Lisälämpönä varmasti omiaan, meillä oli pelkästään ecomat puhaltamassa ja riitti hyvin.
Puhallin vaunun etupäässä lattialla jolloin lämpö levisi riittävän hyvin pieneen vaunuun. Tietysti vessa ja sängynaliset eivät lämpeä ilman trumaa. Tai no voihan vessan oven pitää auki, mutta minusta kempparin haju ei ole järin miellyttävä
-
mikäs tuosta tekee niin erinomaisen huomioiden tuo lähes 10 kertainen hinta perus sähkölämppäriin?
-
mikäs tuosta tekee niin erinomaisen huomioiden tuo lähes 10 kertainen hinta perus sähkölämppäriin?
Hiljaisuus, voi käyttää ilman korvatulppia, laatu, turvallisuus, vakuutusyhtiöiden hyväksyntä; eli jos esim Hongkongin halpis lämppäristä lähtee vaunu palamaan, vakuutus ei välttämättä korvaa yhtään mitään.
Mutta joo, hinta on siltikin pirun rasvainen, valmistajalla on taatusti katteet kohdillaan.
Pitkään kokeiltiin nuukuuksissamme eri halpismalleja, mutta vastaavaa ei löytynyt, edes liki.
-
mikäs on hyväksyntä joka tässä lämppärissä on mutta marketti lämppäreissä ei?
-
Löysin suht järkevällä hinnalla ja tilasin, 230€ posteineen kotio toimitettuna.
https://www.camping-kaufhaus.com/rund-ums-fahrzeug/elektrik/heizluefter/heizluefter-ecomat-2000-classic
-
mikäs on hyväksyntä joka tässä lämppärissä on mutta marketti lämppäreissä ei?
Lukaisin taannoin jostain, että vakuutusyhtiön mukaan ajoneuvossa saa käyttää vain ajoneuvoon hyväksyttyjä lämmittimiä.
Liekö sitten koskevan vaunuja??
En sen tarkemmin ole asiaan perehtynyt ja asialla tuskin on mitään merkitystä muutoin kuin palonsyytä selvitellessä.
-
mikäs on hyväksyntä joka tässä lämppärissä on mutta marketti lämppäreissä ei?
Yksinkertaisesti rakenne.
-
Lukaisin taannoin jostain, että vakuutusyhtiön mukaan ajoneuvossa saa käyttää vain ajoneuvoon hyväksyttyjä lämmittimiä.
Liekö sitten koskevan vaunuja??
Yksinkertaisesti rakenne.
Tässä puhutaan monesti kahdesta asiasta.
'Sisäkäyttöön' tarkoitetut lämmittimet ovat monesti sellaisia, ettei puhallin pakkasessa aina käynnisty.
Silloin vehje voi ylikuumentua ja syttyä.
Autojen aamulämmitykseen tarkoitetut taas hyrähtävät vaikka etelänavalla.
Jos lämpimässä autossa, valvottuna, käynnistää vaikka minkä hyrrän, se ei ole sen vaarallisempi kuin kotonakaan.
-
Tässä puhutaan monesti kahdesta asiasta.
'Sisäkäyttöön' tarkoitetut lämmittimet ovat monesti sellaisia, ettei puhallin pakkasessa aina käynnisty.
Silloin vehje voi ylikuumentua ja syttyä.
Autojen aamulämmitykseen tarkoitetut taas hyrähtävät vaikka etelänavalla.
Jos lämpimässä autossa, valvottuna, käynnistää vaikka minkä hyrrän, se ei ole sen vaarallisempi kuin kotonakaan.
Eli pitää olla kaksi? Halpa kaupan lämmitin kun on kulkineessa ja Ecomat muuhun käyttöön 😉 Eikös helppoo kun ostaa vain Ecomatin
-
Tässä puhutaan monesti kahdesta asiasta.
'Sisäkäyttöön' tarkoitetut lämmittimet ovat monesti sellaisia, ettei puhallin pakkasessa aina käynnisty.
Silloin vehje voi ylikuumentua ja syttyä.
Autojen aamulämmitykseen tarkoitetut taas hyrähtävät vaikka etelänavalla.
Jos lämpimässä autossa, valvottuna, käynnistää vaikka minkä hyrrän, se ei ole sen vaarallisempi kuin kotonakaan.
Samaa mieltä. Mekin käytettiin ongelmitta noita marketti lämppäreitä kauan, mutta kyllästyttiin siihen pirunmoiseen ulinaan.
Ongelmia tulee vasta, jos syttyy tulipalo ja vakuutustarkastaja saa päähänsä, että lämppäri on sen aiheuttanut.
-
Eli pitää olla kaksi? Halpa kaupan lämmitin kun on kulkineessa ja Ecomat muuhun käyttöön 😉 Eikös helppoo kun ostaa vain Ecomatin
En tarvi kumpaakaan. ;D
-
Ei kai tässä ollutkaan kysymys mitä kenellä on ja tarvitseeko. Vaan laitteitten eroista ja laadusta.
-
Eli pitää olla kaksi? Halpa kaupan lämmitin kun on kulkineessa ja Ecomat muuhun käyttöön 😉 Eikös helppoo kun ostaa vain Ecomatin
Jeps, ecomatin hinta on vaan todella kaukana realistisesta pikku lämppärin hinnasta ja vaatii monelta aika pitkään nieleskelyä :D
Uusin select malli, jossa on pari valoa, katkaisijaa ja hiukan elektroniikka enemmän, maksaa jo liki 400 euroa. On siinä polttimoilla yms. tolkuton hintalappu :o
-
Kertokaas nyt asiantuntijat mikä on se kuulutettu hyväksyntäero joka on tuossa ecomaatissa ja halpis lämppäreissä ei?
Eli millaista merkintää se vakuutussetä etsii kärventyneestä kotelosta jos huonosti käy?
Eikös nuo kaikki sisätilalämppärit ole autoon hyväksyttyjä? Vai onko joku eri pykälä voimassa matkailuautossa?
Mitä tulee sisätilalämppärien käynnistymiseen kylmänä niin mulla on noita useampi mutta ainakin yksi merkkituote on sellanen jossa kylmässä propelli lähtee aika hitaasti pyörimään... ei ole koskaan palanut mutta on tullut tuosta syystä siirrettyä pois tuosta käytöstä.
Ecomaatti on kyllä varsin hyvän näköinen, mutta onko siinä kiinnitysjalustaa? Autossa lämppärin pitää olla kiinteästi kiinni. Vakuutus ei taatusti korvaa vaikka olisi 1000 euron egomaatti jos lämmitin on luistanut kiinni ikkunaverhoihin/patjaan tms ja sytyttänyt ne. Hlö autoissa näkee joskus jalkatilassa pelottavasti irallaan olevia lämppäreitä.
-
Tietenkin on, mikäli omassa silmässä peltilaatikko jossa pölyä polttava vastus ja pätkä kumijohtoa, on Ecomatin kanssa samanlaisia 🤣
-
Ei, puhaltaa koko ajan, vaan lämpövastus menee pois päältä, kun lämpötila saavutettu.
Kyllä tuossa minun 2000 classic mallissa sammuu puhallinkin, ei puhalla kokoajan
-
Ecomaatti on kyllä varsin hyvän näköinen, mutta onko siinä kiinnitysjalustaa? Autossa lämppärin pitää olla kiinteästi kiinni. Vakuutus ei taatusti korvaa vaikka olisi 1000 euron egomaatti jos lämmitin on luistanut kiinni ikkunaverhoihin/patjaan tms ja sytyttänyt ne. Hlö autoissa näkee joskus jalkatilassa pelottavasti irallaan olevia lämppäreitä.
Missä määrätään, että lisälämppäri pitää olla kiinteästi autossa...?
Olettaisin, että ei verkkovirtalämmitin tä kuitenkaan liikkuvassa autossa käytettäisi. Auton seistessä ei luulisi lämppärin luistavan, ellei sitä itse töni.
-
Missä määrätään, että lisälämppäri pitää olla kiinteästi autossa...?
Olettaisin, että ei verkkovirtalämmitin tä kuitenkaan liikkuvassa autossa käytettäisi. Auton seistessä ei luulisi lämppärin luistavan, ellei sitä itse töni.
Tuo on taas noita karabiilistin heittoja, millä ei ole mitään pohjaa.
-
Kyllä tuossa minun 2000 classic mallissa sammuu puhallinkin, ei puhalla kokoajan
Sammuuko varmasti? Ettei vaan kuitenkin jäisi tuuletin pienelle teholle hiljaa pyörimään. ?
-
Tuo on taas noita karabiilistin heittoja, millä ei ole mitään pohjaa.
Yleensä nuo pidetään lattialla ja K pelkää, että verhot syttyy. Harvassa on maahan asti ulottuvat ikkunat ja verhot kulkimissa
-
Ei niinkään verhot vaan kaikki muu roju mitä autoissa lattialla pidetään ja jonka joukossa se irrallinen lämppäri sinkoilee mutkien ja jarrutusten vaikutuksesta....
https://tukes.fi/koti-ja-vapaa-aika/kodin-tekniikka-ja-sahko/auton-lammittimet-ja-liitantajohdot
-
Ei niinkään verhot vaan kaikki muu roju mitä autoissa lattialla pidetään ja jonka joukossa se irrallinen lämppäri sinkoilee mutkien ja jarrutusten vaikutuksesta....
https://tukes.fi/koti-ja-vapaa-aika/kodin-tekniikka-ja-sahko/auton-lammittimet-ja-liitantajohdot
Miten sä Ajaessa syötät sähköä Ecomaattiin. Lisäksi siinä on kytkin joka sammuttaa lämppärin jos kaatuu.
kyllä sun kulki ne on sikolätti, voi kiesus, ei mulla ole rojua pitkin asuintilaa
Ps jotkut ecomaatit sammuu kokonaan termostaatilla, jotkut pyörii koko aika.
-
Soitin aikoinaan vakuutusyhtiööni ja kysyin, korvataanko, jos Ecomatista aiheutuu tulipalo. Vastaus oli että korvataan. Eikä pidä olla kiinteästi missään. Ei ole ajon aikana päällä eikä vapaasti lattialla eikä lattialla ole myöskään verhoja eikä irtotavaraa.
Karabilistin tekniikkaketjuissa aiheuttama häiriö alkaa olla sitä luokkaa, että jatkossa harkitaan seurauksia. Foorumi kaipaa tietoa eikä jatkuvaa disinformaation levittämistä.
-
Ei niinkään verhot vaan kaikki muu roju mitä autoissa lattialla pidetään ja jonka joukossa se irrallinen lämppäri sinkoilee mutkien ja jarrutusten vaikutuksesta....
Mieti vähän mitä kirjoitat, aika levotonta on tekstitys.