rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: reiska14
« : 9.06.2014 kello on 19:39 »

No onhan se eri asia hitsata tuota teräskuppia entä magneettia  ;D
Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 9.06.2014 kello on 16:31 »

   Mitenkäs tuo vaikuttaa akselin tasapainoon ?
En usko että mitenkään kun tulee lattikonpuoleiseen päähän maljaan...tai ehkä ihan pikkusen mutta ei se ton kotteron tärinöitä enää kovin lisää.

Olisit ottanut kuvan toisinpäin. Siinähän on tavallista terästä oleva 'kuppi', jossa ite magneetti on sisällä.
No niimpä onkin, tuota en hoksanu....konna magneetti :)


Kirjoittanut: perho-ukko
« : 9.06.2014 kello on 16:15 »

Olisit ottanut kuvan toisinpäin. Siinähän on tavallista terästä oleva 'kuppi', jossa ite magneetti on sisällä.
   Mitenkäs tuo vaikuttaa akselin tasapainoon ?
Kirjoittanut: tsahkali
« : 9.06.2014 kello on 16:10 »

On muuten aika moni ollu skeptinen tuon mageneetin hitsaamisen suhteen eli kommentit on ollu että "ei onnistu, ei tartu" tai "ei onnistu, häviää magentismi"....
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Olisit ottanut kuvan toisinpäin. Siinähän on tavallista terästä oleva 'kuppi', jossa ite magneetti on sisällä.
Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 9.06.2014 kello on 15:56 »

tuossapa kuva miten pysyy magneetit paikoillaan..ei löysty nippuside :D
Magneetti hankittu...sais vielä auton kotia :)...laittelevat laatikkoa Raskoneella paikolleen. Saa nähän saanko tännään.
On muuten aika moni ollu skeptinen tuon mageneetin hitsaamisen suhteen eli kommentit on ollu että "ei onnistu, ei tartu" tai "ei onnistu, häviää magentismi"....

Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 23.05.2014 kello on 20:56 »

syy tähän onkelmaan selvisi...vaihteist okorjaamomiehet oli tölvässy magneetin vituralleen vetoakselilla...hom maan hitsattavan ja toppaan sen tuonne kiinni niinku hymeri on tehny

Lähetetty minun IdeaPadA10 laitteesta Tapatalkilla

Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 23.05.2014 kello on 20:53 »

noniin...selvis syy tähän onkelmaan kun konttasin auton alla...vaihteistore monttimiehet oli tölvässy magneetin vituralleen vetoakselilla. hommaan hitsattavan ja toppaan sen tuonne kiinni.

Lähetetty minun IdeaPadA10 laitteesta Tapatalkilla

Kirjoittanut: hymeri
« : 27.04.2014 kello on 20:10 »

tuossapa kuva miten pysyy magneetit paikoillaan..ei löysty nippuside :D


Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 22.04.2014 kello on 17:27 »

Eli sulla on alipainetoiminen ? Mitäs jos letku falskaa tai se alipainekellon kalvo ? Kun ei jaksa imaista takaisin edelliseen lukemaan.
Alipainetoiminen kyllä ja letkut pitää tosiaan tarkistaa.
Kirjoittanut: Rölli
« : 22.04.2014 kello on 13:05 »

kytke laite testi asentoon ja ajele ett näät tuleeko nopeus singaali tasasesti ja ei jätä väläyksiä väliin