Kirjoitin näköjään epäselvästi.
Tarkoituksena ei ole tietenkään yhtään pumppua purkaa pois, vaan lisätä 220v pumppu lisäksi. Alden näytöstä voi valita sitten joko 12v pumppu tai 220v, mutta kysyin riittäkö 220v pumpun teho yksin vai pitääkö tehdä kytkentä että toinen 12v pumppu jää päälle kaveriksi, että jaksaa pitkässä vaunussa myös lattian lämmittää?
Paisuntasäiliössä olevan 12V pääkiertopumpun pumppu ei tarvitse (eikä voi) olla päällä. Etupäässä lattainrajassa oleva lattialämmityksen pumppu käynnistyy ja sammuu lattialämmityksen katkaisijasta ainoastaan silloin, kun pääkiertopumppu käy. Lattian vesikiertoa ei saa kokonaan poikki tai suunnattua laittiaan, vaan lattian vesikierto on rinnakkainen patterikierron kanssa, lattialämmön pumppu siis ottaa patterikierrosta ja suuntaa virtauksen lattiaan, josta se palaa takaisin pumpun viereen patterikiertoon käytyään kääntymässä vaunun takapäässä.
Koska sinunkaan LMC:ssäsi ei ole 220V pumppu vakiona, alkaa herätä epäilys, että lattialämmityksen pumpun ohjaus toimii ainoastaan 12V pumpun kanssa. Eli jos asennat 230V pumpun, pitää mahdollisesti tehdä jonkinlainen viritelmä, millä lattialämmön pumpun saa käyntiin itsenäisesti pääkiertopumpun tilasta välittämättä.
En tiedä muista saksalaisvaunuista, mutta tuon ikäiseen LMC:hen on aika helppo toteuttaa etäohjaus GSM-pistorasialla. 12V katkaisija vaikuttaa ainoastaan akkuun ja jos Dometicin muuntaja on päällä, 12V laitteet pysyvät käynnissä sen varassa, riippumatta siitä, onko akku päällä vai ei. Dometicin muuntajan syöttöjohto on tavallinen tietokoneista tuttu IEC015-laitejohto. Luultavasti syöttöjohto on kiinteä, mutta siihen on helppo vaihtaa Schuko-piuha ja GSM-pistorasia väliin. 230V sähköt päälle, 12V pois päältä ja muuntajan ohjaus GSM:llä. Kun muuntaja käynnistyy, käynnistyvät myös 12V sähköt ja siinä sivussa Alde niillä asetuksilla, millä se sammui.