rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Tuoreita viestejä

Sivuja: [1] 2 3 ... 10 [Seuraavalle sivulle]
1
Alde / Vs: Alde 3000 varaosa saatavuus
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 14:51 »
Alde 3000:seen voi taivutella kärjet tuolla kärkipaketilla, maksaa noin 17 €/ kpl. Samat käy myös Alde 3010, 3020 ja 3030 lämmittimiin. Vähän pitää taivutella. Kärjet käy myös Truma 6002:seen eri versioihin.


2
12 voltin järjestelmä / Vs: Lifepo4 ja EBL99
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 14:49 »
Näin minäkin teen. Juuri pari kk sitten tilasin aliexpressistä 200Ah 24V akun 165€ ja tuli 100Ah.
Reklamoin kuvan kanssa ja sieltä tuli pyyntö palauttaa akku. Saa nähdä miten homma etenee, myönsi myyjä virheen ja lupasi paluu rahdin kuitata, juuri lähti väärä akku Kiinaan.
Tämäpä sinänsä hyvä tieto...

Lueskelin kokemuksia Powerqueen akun reklamoinnista. Akku kirjoittajan mielestä vaadittiin ainakin ensin omalla kustannuksellaan lähettämään Saksaan. Postimaksu akun riskialttiudesta johtuen olisi ollut kohtuuton Suomen päässä. Tiedä sitten, oliko reklamoija huonosti perustellut asiansa.
3
Maainfoa ja leiriytymistietoa / Nopeusrajoitukset ruotsissa
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 14:44 »
Mitkä nopeudet on ruotsissa matkailuperävaunull a?
4
Projektit / Vs: Solifer Goldie -95
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 12:08 »
Eristeen vahvuus katossa on 36mm tässä solikassa ja sitä onneksi löytyy Oulun caravan huollosta. Eli 36mm XPS eriste höylätty ja uritettu. Etralta löytyi 2K uretaani liimaa Kestopur P240. Nyt työt haittaa harrastuksia ja purkua päässsee jatkamaan ensiviikolla, saapa nähhä löytyykö seinän puolelta märkää eristettä.
5
12 voltin järjestelmä / Vs: Lifepo4 ja EBL99
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 11:55 »
Hyvä, kiitos. Uusi tieto oli tuo kahden akun tarve. Mulla on 1800W invertteri ja mahdollisesti pienen mikron aion vielä autoon asentaa. Edellisessä oli. 6 v odotellut varastossa.

Ainoa vaan, että asentaja tai asennusliike puuttuu yhä. Tieto olisi tärkeä, sellainen jolle kelpaa omat osat.
Mielenkiinto olisi kokeilla asennella sulle mutta missä se voisi tapahtua.
Nähtiin viime kesänä sexsjössä.

Tavarat saa hankkia mistä kukin haluaa uhrata ja ottaa riskit.

Näin minäkin teen. Juuri pari kk sitten tilasin aliexpressistä 200Ah 24V akun 165€ ja tuli 100Ah.
Reklamoin kuvan kanssa ja sieltä tuli pyyntö palauttaa akku. Saa nähdä miten homma etenee, myönsi myyjä virheen ja lupasi paluu rahdin kuitata, juuri lähti väärä akku Kiinaan.
6
12 voltin järjestelmä / Vs: Lifepo4 ja EBL99
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 10:01 »
Kahden akun tarve riippuu monesti tilankäytöstä...

Ei välttämättä purkuvirrasta invertteriin. Itselläni on 2 x 100 Ah rinnakytkettynä, joista purkuvirta invertteriin on 2 x 100 A. Vastaavasti saisin yhdestä 200 Ah LFP akusta purkuvirtaa 200 A. Elikä ei siinä eroa, mutta mulle se isompi akku ei mahtuisi yksistäänkään.
Tosin LFP akut saadaan puristettua nykyisin yhä pienempiin mittoihin Powerqueenin 140 Ah matala akku on jo samoissa kuorissa, kuin 100 Ah akku.
7
Karavaanarin olohuone / Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 09:57 »

Kelpaako ”yleisohje” 😎

” miten lehtijouset voi kylmätakoa


Lehtijousien kylmätaonta (tai pikemminkin kylmämuokkaus/uudelleenmuotoilu) on prosessi, jossa jousiteräksen muotoa muutetaan ilman lämmittämistä. Tämä on vaativa toimenpide, sillä jousiteräs (kuten 5160) on suunniteltu palautumaan muotoonsa, ja kylmänä muokkaaminen aiheuttaa suuria jännityksiä materiaaliin.
Tässä on yleispiirteet siitä, miten lehtijousia muokataan kylmänä:
Paineella muokkaaminen (Taivutus): Lehtijousen kaarta voidaan muuttaa käyttämällä hydraulista prässiä. Jousilehti asetetaan tuen päälle ja sitä painetaan prässillä hitaasti haluttuun suuntaan (esim. kaaren lisäämiseksi tai madaltamiseksi).
Ylikorjaus (Spring-backin huomioiminen): Koska teräs pyrkii palautumaan, se on taivutettava kylmänä selvästi haluttua loppumuotoa pidemmälle, jotta se palautuu juuri oikeaan muotoon.
Materiaalin ominaisuuksien huomioiminen: Kylmämuokkaus muuttaa jousiteräksen mikrorakennetta ja voi aiheuttaa sisäisiä jännityksiä, jotka voivat johtaa jousen katkeamiseen käytössä, jos muokkaus on liian raju.
Ammattilaisten käyttö: Lehtijousien korjaukseen, muokkaamiseen ja taivutukseen on olemassa erikoistuneita pajoja, kuten Vallilan Takomo, jotka tekevät näitä töitä.
Vallilan Takomo
Vallilan Takomo
Huomioitavaa:
Kylmätaonta/muokkaus sopii parhaiten pieniin muutoksiin. Suuret muodonmuutokset vaativat yleensä kuumataontaa ja uudelleenlämpökäsit telyä (karkaisu ja päästö), jotta jousen ominaisuudet säilyvät. ”

8
12 voltin järjestelmä / Vs: Lifepo4 ja EBL99
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 09:52 »
Hyvä, kiitos. Uusi tieto oli tuo kahden akun tarve. Mulla on 1800W invertteri ja mahdollisesti pienen mikron aion vielä autoon asentaa. Edellisessä oli. 6 v odotellut varastossa.

Ainoa vaan, että asentaja tai asennusliike puuttuu yhä. Tieto olisi tärkeä, sellainen jolle kelpaa omat osat.
9
Karavaanarin olohuone / Vs: Tyhmät kysymykset tänne.
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 09:29 »
  Onks tiatoo??
 
   Hommat tuppaa paisumaan, ajattelin jousetkin takoa, ovat -50---60 luvun mossesta. Minkälaista ohjetta porukat ovat käyttäneet "kylmätaonnassa", siitä kun on monta miesmuistia kun nämä viimeksi taoin?
10
Projektit / Vs: Solifer Goldie -95
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 09:20 »
Joo, elikkäs nyt on talven jäljiltä tilanne eskaloitunut sille asteelle, että saksalaisen suunnittelema ressutalli romahti kuin korttitalo vaikkei lunta ollut juuri mitään. Aurinko paneeli x2, kattoluukku, liesituulettimen läpivienti yms. särkyi rytäkässä.

Nyt on sitten ruvettu purkamaan rikkinäistä pois ja liesituulettimen läpivienti oli edellinen omistaja silikonilla liimannut kiinni, no senhän tietää ettei ole pitänyt vettä ulkopuolella ja märkää on.

pari päivää värkätty ja saatu purkua nyt aloitettua.
Sivuja: [1] 2 3 ... 10 [Seuraavalle sivulle]
anything