Kirjoittanut: 88k5
« : 26.09.2019 kello on 10:57 »Siinä sitä tulikin juttua matkailuauton alustoista.Oletan, että uudesta tomaattiDucatosta nop.merkkien lukija löytyy - muuten meni OT:ksi
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä« : 26.09.2019 kello on 10:45 »Siinä sitä tulikin juttua matkailuauton alustoista.
 Kirjoittanut: 88k5« : 26.09.2019 kello on 10:29 »Kaverin QQssa on tuo ja se ei ymmärrä talvirajoituksia. Se huomioi viimeisen nopeusrajoitusmerki n 3km ja ilmoittaa sitten oman mielipiteensä. Moottoritiellä talviaikaan 100km 3 kilometrin verran ja sitten kertoo rajoitukseksi 120 jos ei uutta merkkiä ole ollut tienlaidassaTäh, tuohan tarkoittaa, että navin kartan kantaan se pohjaa mielipiteensä. Aika paljon virheitä löytyy seututeillä, kun joku vimma laskea 60->50 keski-Uudellamaalla. Syyskuun karttapäivtyksessä virheet vain jatkuvat.. Nostaako kuitenkaan nopeutta QQ itse, vai pelkkä ilmo - kuski päättää? E: haitekkihan tuon jo tuossa yllä kertoikin.. Kirjoittanut: HiTec« : 26.09.2019 kello on 10:27 »Kaverin QQssa on tuo ja se ei ymmärrä talvirajoituksia. Se huomioi viimeisen nopeusrajoitusmerki n 3km ja ilmoittaa sitten oman mielipiteensä. Moottoritiellä talviaikaan 100km 3 kilometrin verran ja sitten kertoo rajoitukseksi 120 jos ei uutta merkkiä ole ollut tienlaidassa No QQ se on itselläkin, mutta kyllä tuo sen tikkarin kuitenkin muistaa aika paljonkin pidempään kuin vain 3km, ennen kuin navarista lävähtää se vallitsevan nopeuden tieto mittaristoon - joka ei siis tiedä tuon taivaallista mm. kesä/talvinopeuksista. Ja taas toisaalta tuo tikkari-lukijakin on hiukka herkäksi viritetty, sillä aika usein se bongaa Hki keskustassakin viereisellä bussikaistalla olevan nyssen takalistosta juurikin 100km/h mittariin näytettäväksi  No onneksi tuolla ei ole mitään kytkentää auton nopeuteen, on pelkkä mittaristossa näytettävä informatiivinen tieto  Toinen on tuo navari, joka nakkelee ne matka-aika arvionsa ihan samalla tavalla siihen karttaan lätkityin nopeustiedoin, ei kesä/talvinopeuksin, saati että sille voisi mitenkään kertoa jotta nyt on peräkärry persuuksissa ja max. 80km/h kiitos. Tomtom ainakin yhteen aikaan tuonkin option tunsi ja joskus saattoi se reitityskin sitten vaihtua, moottoritien ollessa pidempi kuin se wanha rinnakkaistie, koska vain sitä samaa max 80km/h sitä olisi motarillakaan saanut ajella  Kirjoittanut: kimi« : 26.09.2019 kello on 10:17 »
Kaverin QQssa on tuo ja se ei ymmärrä talvirajoituksia. Se huomioi viimeisen nopeusrajoitusmerki n 3km ja ilmoittaa sitten oman mielipiteensä. Moottoritiellä talviaikaan 100km 3 kilometrin verran ja sitten kertoo rajoitukseksi 120 jos ei uutta merkkiä ole ollut tienlaidassa Kirjoittanut: 88k5« : 26.09.2019 kello on 09:55 »Mielestäni matka-ajon mukavuus on nimenomaan automatiaa. Liikennemerkit lukeva vakkarin myös ehdoton varusteVaihtaakos se ylös ja alas motarilla? Mulla pysyy kutonen sisässä käsin. Ja harvoin (vain mäissä) tarttee 80 alueella tiputtaa 5:lle. Tai jos jonolla vaikeuksia pitää kasialkuista lukua, niin 5:lla vain. Tuo liikennemerkkiä lukeva vakkari; eikös se vain laske ajonopeutta mikäli merkki edellyttää - tuskin nostaa.. tai sitten se olisi matkapömpelille katastrofaalista Saksassa kun siellä mettäsillä mutkateillä satkun laput..  Kirjoittanut: Oulaa« : 26.09.2019 kello on 08:56 »^Mielestäni matka-ajon mukavuus on nimenomaan automatiaa. Liikennemerkit lukeva vakkarin myös ehdoton varuste Kirjoittanut: 88k5« : 26.09.2019 kello on 08:43 »^
Sitten siihen pitää olla ylä- ja alamäki- sekä lähtöavustimet.. kaikesta huolimatta moottorijarru hyvin vaisu ellei olematon, rullaaminen käytännössä mahdotonta. Yhdistettynä S&S tekniikkaan, niin onnettomasti sammuu joka stop-merkin kohdalla ja usein suojatienkin.. ideologiaa tekniikan kustannuksella. Minusta matkailuauton pääasiallinen käyttö tapahtuu maanteillä, seututeillä ja paljolti vielä moottoriteillä, jossa automaatista ei ole mukavuutta saatavissa - toisin kuin katujen kulmauksissa kitussa. Nimim. automaatilla arjessa Kirjoittanut: Karabiilisti« : 26.09.2019 kello on 08:08 »TUollaanen kunnollinen sen automaatin pitää olla. Nautinto ryömiä ruuhkassakin metri kerrallaan eteenpäin. Tai pitää ylämäessä kaasulla paikoillaan.
Noita ei robottilaatikot pitkään kestä. Kirjoittanut: Oulaa« : 26.09.2019 kello on 08:03 »https://caravan-lehti.fi/matkailuajoneuvot/vihdoinkin-ducatoon-saa-nyt-oikean-automaattivaihteiston/
Noniin, näitä odotellessa sitten |