Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Alde => Aiheen aloitti: tomppatomppa - 17.04.2018 kello on 18:13
-
Tällänen ongelma tällä erää, normaalisti pumppu jää vain hurisemaan eikä mitään tapahdu, mutta pienen virtakytkimen ränkläämisen jälkeen lähtee kolisten käyntiin.
https://drive.google.com/open?id=1T5p65MxC2VgEtCHelpjxmLAW2LkbwG8G
-
Kondensaattori rikki
-
Siitäkö voi tulla tollanen kolina?
Aika iso konkka kun kyljessä lukee vain 0.75uF. Käykö siihen tilalle mikä vaan esim 1uF elko?
-
ehkä kuulostaa uskomattomalta mutt kevi on oikees...
-
Siitäkö voi tulla tollanen kolina?
Aika iso konkka kun kyljessä lukee vain 0.75uF. Käykö siihen tilalle mikä vaan esim 1uF elko?
1 mikro ja 400V on iha hyvä, en ehkä elkoo tai oitää olla pipolaarinen jos elkoo tarjoo
-
Selvä, pistetään siis tilaten, kiitoksia!
-
Jäädään mielenkiinnolla odottamaan, että mistä löytää. ::) 1µ:nen sinne on järkevintä laittaa, näin on uusissakin.
-
partcolta tilasin 2kpl 1,5uF pulssinkestäviä muovikonkkia.
https://www.partco.fi/fi/elektroniikan-komponentit/passiivit/kondensaattorit/muovikondensaattorit/5776-polkop-1u5-400v.html
-
partcolta tilasin 2kpl 1,5uF pulssinkestäviä muovikonkkia.
https://www.partco.fi/fi/elektroniikan-komponentit/passiivit/kondensaattorit/muovikondensaattorit/5776-polkop-1u5-400v.html
Kysy jos "viemäs" myisi. Noissa 1,5 µ:ssa on ollut käynnistys vaiheessa pientä metelöintia joissakin patruunoissa kun on niin kova vääntö, että lyö vastakkaiseen seinään. siis pumpun sisällä. ;)
-
onhan samassa paikassa myös 1 µ konkkia
-
Se selvinee kokeilemalla, otin kyllä samaan tilaukseen myös 1uF konkan, ajattelin että ainakin jaksaa pyörähtää käyntiin tuolla 1,5uF, ja onpahan sitten varastossa ;D
-
Vielä muutamia löytyy ja passaa ilman lisäjärjestelyjä tuonne..
-
Uusi konkka vaihdettu, kokeiltu sekä 1uf ja 1.5uf, ja sama jurnutus ja kolina jatkuu..
https://drive.google.com/open?id=10XWYgWCc-P1YBBCB4dyJA-s6PZDNDzhq
edit; mulla on noita konkkia nyt sitten kanssa useampi jos joku tarvitsee, nolnelnol7079kaks47 .
-
@:Rölli "1 mikro ja 400V on iha hyvä, en ehkä elkoo tai oitää olla pipolaarinen
jos elkoo tarjoo"
- 400VAC (siis ei DC, aloittaja taisi tulla kompastuneeksi nyt tässä)
- Itse en koskaan laita alle 450VAC. 400VAC:tä voisin harkita tapauksessa jossa
jännite on mittauksella todennettu, marginaali pitää kuitenkin olla. Valmistajan
mitoitusperusteisii n en luota, he eivät ole tulleet ajatelleeksi että
asuntovaunuja ja autoja saatetaan joskus käyttää leirintäalueitten epävakaissa
verkoissa.
- K: Miten tuollainen mahtuu alkuperäiseen tilaan? V: Ei mitenkään.
- Minkäänlaisia elektrolyyttikonden saattoreita emme tokikaan tarjoaisi, emme edes
bipolaareja. (Noilla jännitteillä ei liene olemassakaan?)
@tuplatomppa: "partcolta tilasin 2kpl 1,5uF pulssinkestäviä muovikonkkia"
- Pulssinkestävyys ei tarkoita laatua silloin jos sitä ei tarvita. Tuo on Partcolta
harhaanjohtavaa jos sitä tarjotaan moottorikondensaatt orille.
Itse pidän hyllyssä näitä:
<http://www.vekoy.com/product_info.php?cPath=48_848_3310&products_id=13812>
-
Mulla on juurikin sinne kopan sisälle mahtuvia täysin oikeita kondensaattoreita, jotka on valmiiksi pitkillä johdoilla. Ei muutako suoraan paikoilleen. Ja taas mennään seuraavat 10-20 vuotta.
-
Jäädään mielenkiinnolla odottamaan, että mistä löytää. ::) 1µ:nen sinne on järkevintä laittaa, näin on uusissakin.
Niinpä ?
-
partcolta tilasin 2kpl 1,5uF pulssinkestäviä muovikonkkia.
https://www.partco.fi/fi/elektroniikan-komponentit/passiivit/kondensaattorit/muovikondensaattorit/5776-polkop-1u5-400v.html
Toi on tasavirta jännite, kestää noin 230 volttia vaihtovirtaa. Ei ehkä ole pitkäikäinen.
-
Nuilla olisi luullut jotain muutosta kumminkin tulevan, pumppu käyttäytyi aivan samalla tavalla kuin vanhan konkan kanssakin.
-
Nuilla olisi luullut jotain muutosta kumminkin tulevan, pumppu käyttäytyi aivan samalla tavalla kuin vanhan konkan kanssakin.
Kun sinulla on Alden paruuna niin oletko tarkistanut releen kunnon. Alde patruunassa pumpulle on oma rele.
(https://karavaanari.org/kuvat/1524212101.jpg)
-
Ei tietenkään lähde tuo kansi auki purkamatta vesiputkia edestä... Voisin kuvitella, että rele toimii kerran se lähtee kolisten käyntiin.
-
Ei tietenkään lähde tuo kansi auki purkamatta vesiputkia edestä... Voisin kuvitella, että rele toimii kerran se lähtee kolisten käyntiin.
Mitäs jos sen releen kärjet ovat palaneet. Eli kytkee, katkoo, kytkee, katkoo , jolloin voisi kolistakin
-
@tuplatomppa: "Voisin kuvitella, että rele toimii kerran se lähtee
kolisten käyntiin."
- Voisit mutta älä silti tee sitä
-Mittaa ainakin pumpulle tuleva jännite, menetät siinä pari minuuttia.
Jos mittari näyttää täyttä verkkojännitettä kokeile silti pumppua
luotettavalla verkkojännitteellä, mittari voi sisäisestä rakenteestaan
johtuen hämätä. Jos jo mittarikin kertoo syötön viasta tiedät ettet
tee turhaa työtä.
-
Hyvä kun Mjerika patistit :) Kyllä se tosiaan relevialta vaikuttaa. Välillä tulee jännitteet ja välillä ei vaikka rele naksuu. Ja pitäähän niiden tietty olla juotettuna sinne. Kerkesin laittaa vehkeet jo kiinni enkä tajunnut ottaa kuvaa releistä, muistaako joku millanen sinne menee ja mistä saa uusia?
Kuuluuko moottorissa olla vaan tollanen pallo mikä pyörii?
https://drive.google.com/file/d/1-2z3USCmpLZrrGBg3kjcPbpka1pzeveC/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1-2z3USCmpLZrrGBg3kjcPbpka1pzeveC/view?usp=drivesdk
-
Mitäs jos sen releen kärjet ovat palaneet. Eli kytkee, katkoo, kytkee, katkoo , jolloin voisi kolistakin
Just kuten sanoin ! :-*
-
Tuossa kuvassa ei sitä palloa näy.
-
Oliko siellä varmasti vettä kun noin kolisee?
-
Se pallo on tuossa moottorissa kuvassa. Vettä oli ainakin paisarissa merkkien välissä. Katsotaan kun saan uudet vedet kannettua vaunuun että muuttuuko ääni.
-
Just kuten sanoin ! :-*
Joo kyllä, mutta kolina ei johtunut releestä, silloin kun rele jää päälle antaa kyllä tasaista virtaa.
-
Joo kyllä, mutta kolina ei johtunut releestä, silloin kun rele jää päälle antaa kyllä tasaista virtaa.
Eikö se rele sitten pysy koko aikaa päällä? :-\ Missä kuvassa se pallo on, en näe kuin kaksi samanlaista kuvaa.
-
Tulikin näköjään tuplalinkki vahingossa,tässä kuva moottorista missä on se pallo.
https://drive.google.com/file/d/1cidwQ-EijDx7z78GFQMST0Nan4qqMHfd/view?usp=drivesdk
-
Eikö se rele sitten pysy koko aikaa päällä? :-\
Pysyy päällä kun sattuu syttymään, muuten vaan naksuu tyhjää.
-
Mistä tuohon uudet releet taion? Samalla vaivalla voisi vaihtaa kaikki kolme.
-
Pysyy päällä kun sattuu syttymään, muuten vaan naksuu tyhjää.
Silloinhan vikaa haetaan muualta kuin pumpusta.
-
Mistä tuohon uudet releet taion? Samalla vaivalla voisi vaihtaa kaikki kolme.
Tuolta. > https://www.partco.fi/fi/saehkoemekaniikka/releet/piirikorttireleet/7475-rt314012.html
Joudut ehkä katkomaan jalkoja.
-
Kiitos! Alkuperäisen kytkennän jos vielä jostain saa selville että menee jalat oikein, vai onko tuollaisenaan hyvä?
Toinen vaihto ehto olisi ollut että pumppu olisi ollut jumissa tai konkka ei toimi. Parin viikon verran näistä kokemuksia mutta nyt ollaan taas vähän viisaampia :)
-
Kiitos! Alkuperäisen kytkennän jos vielä jostain saa selville että menee jalat oikein, vai onko tuollaisenaan hyvä?
Toinen vaihto ehto olisi ollut että pumppu olisi ollut jumissa tai konkka ei toimi. Parin viikon verran näistä kokemuksia mutta nyt ollaan taas vähän viisaampia :)
Toi jalkajärjästys on kiinni siitä, että kuinka vanha patruuna on. Layaut on hieman eroava, mutta ei tuota ongelmia.
-
Ok, kiitos neuvoista laitetaan noita muutama tilaukseen ja katsotaan :)
Vaunu on ainakin vm 89, ei ohjauspaneeleita, täysin mekaaninen pystyalde.
-
Joo kyllä, mutta kolina ei johtunut releestä, silloin kun rele jää päälle antaa kyllä tasaista virtaa.
Mistäs sen tiedät. Töissä joskus mittaillut noita hetkellisiä poikkeamia.
-
Ajattelin kun pumppu pyörii ongelmitta kun sille päin sattuu, mutta ääni kuulostaa siltä kun hinkkais kiinni johonkin.. hyvin ottaa nyt kierroksia mutta kuulostaa lähinnä kyykkypyörältä.
Nyt on uudet vedet mutta ilmaa on paljon jossain, ei vesi kierrä.
-
Millasta ääntä ruon pumpun kuuluisi pitää?
-
Sen kuuluu olla lähes äänetön
-
Vaihdoin 1kw ja pumpun releet keskenään ja sama vika edelleen. Taitaa se olla moottori rikki...
-
Ainut mikä muuttui niin enään ei syty pannuun punanen valo :laugh:
"Kylmana" se pumppu hurahtaa käyntiin mutta sen jälkeen hyytyy ja alkaa kolisemaan, tämän jälkeen ei edes rele naksu, relekortista piuhat irti niin relekin alkaa toimimaan.