Yhteenveto
Kirjoittanut: MatsOnni
« : 18.12.2016 kello on 21:39 »
Tulikohan akuista valmiit, auto on ollut 1,5kk kylmässä hallissa. Tänään oli muutakin asiaa niin kävin katsomassa, kuinka jakselee. Huonosti jaksoi, hupiakut olivat niin tyhjät, ettei edes kytkintaulun valot syttyneet, ei ledit, ei mitään elämää. Auto on vuoden vanha ja syksyllä siihen lisättiin toinen akku asuinpuolelle. On siis 2x95Ah. Kauaa en ehtinyt sitä ihmetellä, mutta näytti siltä, ettei ottanut virtaa kun töpselin lykkäsin kiinni. Pidin hetken käynnissäkin, mutta äkkiseltään ei ollut apua siitäkään.
Kävin tänään autoa katsomassa ja kas ihmettä!!! Niin vaan olivat latautuneet, ehkä se auton käynnissä pitäminen riitti herättämään ne. Saapas näkee, kuinka käytössä kestävät, mutta nyt just ok.
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 14.12.2016 kello on 16:53 »
Ota hupiakut irti. Käynnistä auto ja kytke hupiakut käynnistyskaapeleil la starttiakkuihin. Sen jälkeen hupilaturi voi jo ladata niitä. Onko sitten akut menny sököksi, jos ne on ollut tyhjänä vuorokausia tai viikkoja.
Otetaan rauhallisesti. 
Tätä konstia minäkin oon käyttäny. Tosin akku oli jo pilalle mennyt.
Kirjoittanut: seppoko
« : 14.12.2016 kello on 10:52 »
Minä kuuntelin aikoinaan kun vanhempi karavaanari neuvoi että laita 9V patteri akun napoihin että laturi saa heräte jänniteen niin alkaa latamaan akkua en ole kokeilut kun ei ole akut olleet "tyhjänä"
Toimii, kokemusta on.
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 14.12.2016 kello on 09:33 »
Kiitos asiallisista kommenteista. Käyn viikonloppuna ihmettelemässä, mikä tilanne silloin.
Ja vaikka Höpö on vimpan päälle viisas mies, niin tässä ketutuksessa hänen normi tyylinsä mukainen (piilo)vittuilu otti pikkasen keskushermostoon. JOS halli olisi oma niin toki pitäisin myös jotakin pientä lämmitystä päällä, mutta kun on ilmainen paikka, niin ei oikein viitsi sähköä ruinata, VAIKKA tiedänkin ettei kulutusta älylaturin kautta ihmeitä olisi ollut. Luulin tehneeni viksun ratkaisun kun ei sähköstä kuitenkaan maksuakaan olisi huolittu.
Ota hupiakut irti. Käynnistä auto ja kytke hupiakut käynnistyskaapeleil la starttiakkuihin. Sen jälkeen hupilaturi voi jo ladata niitä. Onko sitten akut menny sököksi, jos ne on ollut tyhjänä vuorokausia tai viikkoja. Otetaan rauhallisesti.
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 14.12.2016 kello on 09:30 »
Minä kuuntelin aikoinaan kun vanhempi karavaanari neuvoi että laita 9V patteri akun napoihin että laturi saa heräte jänniteen niin alkaa latamaan akkua
Tätä tarkoitn alkupotkulla.
Kirjoittanut: Teukka-74
« : 14.12.2016 kello on 09:29 »
Kiitos asiallisista kommenteista. Käyn viikonloppuna ihmettelemässä, mikä tilanne silloin.
Ja vaikka Höpö on vimpan päälle viisas mies, niin tässä ketutuksessa hänen normi tyylinsä mukainen (piilo)vittuilu otti pikkasen keskushermostoon. JOS halli olisi oma niin toki pitäisin myös jotakin pientä lämmitystä päällä, mutta kun on ilmainen paikka, niin ei oikein viitsi sähköä ruinata, VAIKKA tiedänkin ettei kulutusta älylaturin kautta ihmeitä olisi ollut. Luulin tehneeni viksun ratkaisun kun ei sähköstä kuitenkaan maksuakaan olisi huolittu.
Toivottavasti heräävät henkiin  Akusta vaan kaapelit irti kun jätät säilöön. Ellei tosiaan ole mahdollista saada sähköä. En minäkään viitsisi ruinata ilmaisen paikan lisäksi sähköä 
Kirjoittanut: Koivumutkan herra
« : 14.12.2016 kello on 09:05 »
Minulla kävi aikoinaan vastaavanlainen tilanne, että akku oli niin tyhjä, että 12V laturi ei pysynyt päällä, vaan ylikuormitus laukaisi laturin sulakkeen, mutta em. laturissa oli mahdollisuus valita myös 6V lataus ja annoin ladata jonkin aikaa ja sitten vaihdoin asetuksen 12V ja latasin akun täyteen. Akku oli käyttökelpoinen useita vuosia.
Kirjoittanut: MatsOnni
« : 14.12.2016 kello on 08:57 »
Kiitos asiallisista kommenteista. Käyn viikonloppuna ihmettelemässä, mikä tilanne silloin.
Ja vaikka Höpö on vimpan päälle viisas mies, niin tässä ketutuksessa hänen normi tyylinsä mukainen (piilo)vittuilu otti pikkasen keskushermostoon. JOS halli olisi oma niin toki pitäisin myös jotakin pientä lämmitystä päällä, mutta kun on ilmainen paikka, niin ei oikein viitsi sähköä ruinata, VAIKKA tiedänkin ettei kulutusta älylaturin kautta ihmeitä olisi ollut. Luulin tehneeni viksun ratkaisun kun ei sähköstä kuitenkaan maksuakaan olisi huolittu.
Kirjoittanut: viitalar
« : 14.12.2016 kello on 08:51 »
Minä kuuntelin aikoinaan kun vanhempi karavaanari neuvoi että laita 9V patteri akun napoihin että laturi saa heräte jänniteen niin alkaa latamaan akkua en ole kokeilut kun ei ole akut olleet "tyhjänä"
Kirjoittanut: Teukka-74
« : 14.12.2016 kello on 08:28 »
Tulikohan akuista valmiit, auto on ollut 1,5kk kylmässä hallissa. Tänään oli muutakin asiaa niin kävin katsomassa, kuinka jakselee. Huonosti jaksoi, hupiakut olivat niin tyhjät, ettei edes kytkintaulun valot syttyneet, ei ledit, ei mitään elämää. Auto on vuoden vanha ja syksyllä siihen lisättiin toinen akku asuinpuolelle. On siis 2x95Ah. Kauaa en ehtinyt sitä ihmetellä, mutta näytti siltä, ettei ottanut virtaa kun töpselin lykkäsin kiinni. Pidin hetken käynnissäkin, mutta äkkiseltään ei ollut apua siitäkään.
Tai olihan se töpseli kiinni koko ajan. Olin laittanut viikkokellon ja siihen vuorokauden viikossa lataamaan, en vaan tarkistanut, että kello lähtee pyörimään. Ei ollut lähtenyt.
Joskus vuosia sitten kävi sama homma, silloin auton käyttäminen herätti akut, vaikka verkkolaturi ei aluksi ladannut. Akut palvelivat sen jälkeen monta vuotta ihan ok.
Voit kokeilla äyttömällä laturilla lataamista ja akut saattaa herätä henkiin. Saattaa mennä parikin päivää laturin perässä.6A laturilla olen itse herätellyt muutaman akun mutta kyllähän se akku on tuonkin jälkeen lopun edellä 
|
