rekisteriseloste

Tuoreita viestejä

Sivuja: [1] 2 3 ... 10 [Seuraavalle sivulle]
1
Kori ja alusta / Vs: Ilmajousitus
« Uusin viesti kirjoittanut ***** eilen kello 22:51 »
Ei taida riittää pelkät pussit.
Tarvii kynkät vähintäin ja saattaa tarvita runkoo pikkasen eri kohtaan kiinnityksen.
Kun vb kuvia vähän katselet niin varmaankin huomaat. Ja jos täysilma on, niin paineen pitää pysyä automaattisesti oikealla tasolla eli nuo käsisäötöpumppuvehk eet ei kelpaa.
Asentaa saa korvaavan ilmajousen kun jousisarjasta löytyy hyväksyntä.
2
Matkailuautot / Vs: Lommon korjaussarjasta
« Uusin viesti kirjoittanut ***** eilen kello 21:45 »
Karavaanari.orgin tarra päälle.  Thumb
  Muistaakseni ylläpidolla"99" on/oli kahta kokoa. Minä onnistuin ekalla kerralla kiinnittämään.
  Mulla ois yksi pienempi n. 6*30 cm.
3
12 voltin järjestelmä / Vs: Mover
« Uusin viesti kirjoittanut ***** eilen kello 21:00 »
on hyvä ymmartää että näitä "jenkki" koukkuja isoilla massoilla käytetään vain rungollisessa autossa, eli ei niitä saa peltipohjiin :)
4
12 voltin järjestelmä / Vs: Mover
« Uusin viesti kirjoittanut ***** eilen kello 20:26 »
Eikös tuo pystykuorma ole autokohtaista? Mulla on Volvossa 100kg ja kaverin ML Mersussa tais olla 120kg.

Ei taida 120kg riittää ;D

5
Retkeilyautot / Vs: fillarit mukaan
« Uusin viesti kirjoittanut ***** eilen kello 20:16 »
4.4m
6
Kori ja alusta / Vs: Ilmajousitus
« Uusin viesti kirjoittanut ***** eilen kello 20:11 »
Oma piiri kummallekin puolelle. Ilma ei pääse kulkemaan puolelta toiselle ja esin kovassa sivutuuulessa saat stabiloitua autun ainoastaan toisen puolen paineita nostamalla. Aikoinaan minulla oli jenkkifarkussa yhdellä piirillä ilmajouset takana, siinä toimi hyvin vetohommissa ja ei tuo tarvinnut muuta.
7
Retkeilyautot / Vs: fillarit mukaan
« Uusin viesti kirjoittanut ***** eilen kello 20:09 »
Direktiivikurssilla oli hyvä "kysymys".
Miten saa laillisesti kuskattua metrin mittaisella kärryllä 4 metriä pitkää tavaraa ?
Laittamalla sen pystyyn.

Täytyy olla matala kärry, jotta jää alle 4.2m.   ;D
8
Truma / truma 6e e525h vikakoodi
« Uusin viesti kirjoittanut ***** eilen kello 20:07 »
mikä mahtaa olla vikana kun auto kylmä ja yrittää laittaa kaasulle lämpeämään niin tulee heti e525h vikakoodi eikä auta resetoinnit, mutta kun lämmittää sähköllä pari tuntia ja vaihtaa kaasulle niin silloin lähtee käyntiin ja pysyy päällä.
Joskus myös tehny muutaman asteen lämpötiloissa jotta lähtee käymään kaasulla mutta kun nostaa tehoa hetken päästä niin tulee sama vikakoodi, ja taas toimii kun sähköllä lämmittää ensin
Uutta piirikorttia koitettu ei vaikutusta
9
Kori ja alusta / Vs: Ilmajousitus
« Uusin viesti kirjoittanut ***** eilen kello 19:58 »
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Millaisia kokemuksia on kirjoittajilla VB:n ja Goldschmittin ilmajousisarjoista. Vallilan takomo myy ja asentaa VB:tä ja Vaunuosa tarjoaa Goldschmittiä. Kummankohan tuotteet ovat mielestänne hinta/laatusuhteiltaan parempia? Käyttö kokemuksia pyydetään etenkin sprintterin 06> alkon alustoista.

Vanha aihe, mutta sisältö tuli ajankohtaiseksi kun reissussa kierrejousi napsahti ja 1 kiekka poissa pelistä.

Tuliko mitä alle? Vai jäikö tulematta? Mulla Fränkissä sama kombo MB '08 ja AlKo. Ja nyt saattaapi vieterit lähteä ja palkeet tilalle.. muuten rakennetta ei tarvitse muutella kuten lehtijousituksen kanssa. Huom. kyse ei ole lisäjousista, vaan korvaavasta. Iskarit säilyvät samoina (SVt)

Onko lakiteknisesti estettä/velvoitetta (muutoskatsastus)?

Ja jos joku tuuninkiharrastaja lukee, niin vaihtoehtona saattaa olla DIY (saa kertoa tuotemerkkikokemust a jne.), koska hinnanero on valtava, esim. 1385 kg kantava palje ei maksa kuin 149€ eli alle puolet mersun omasta kierrejousesta.. jos pareittain vaihdetaan, niin halvaksi tulee (yhdellä kierrejousella saa noit palkeita 3 kpl). Eli VB paketti asennettuna maksaa karkeasti 5x  :o
Ohjausautomatiikall a hintaa saadaan lisää. Olishan se mukava muistilla ja autom.kork. säädöllä - mutta tarvitaanko karavaanari hommassa niitä vai riittääkö kuskille vain painetieto ja "pelisilmä" / vatupassi?

Avaan projektin tuonne Frankian tuunausta -otsikon alle, kun jotain alkaa tapahtua (jos alkaa)
10
Retkeilyautot / Vs: fillarit mukaan
« Uusin viesti kirjoittanut ***** eilen kello 19:40 »
Direktiivikurssilla oli hyvä "kysymys".
Miten saa laillisesti kuskattua metrin mittaisella kärryllä 4 metriä pitkää tavaraa ?





Laittamalla sen pystyyn.
Sivuja: [1] 2 3 ... 10 [Seuraavalle sivulle]