Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Alde => Aiheen aloitti: vagabond - 6.03.2018 kello on 22:27
-
Hei, nyt on kiireesti saatava vika korjattua. Vika kuullostaa aika samalta kuin 'kekeh'in vika tuossa pari viestiketjua aiemmin.
Minulla Alde 3000 siis mallia mekaaniset kytkimet v2002. Sähköllä pelaa, mutta ei kaasulla. Tai pelaa välillä. Nyt kuvittelin saaneeni kuntoon vaihtamalla hapettuneita liittimiä lämppärin sisältä (mm. paineanturille mennyt liitin, maajohtoja jne.). Kaasu lähti päälle hienosti monta kertaa. Sitten auto oli kylmänä pari päivää kun käytin huollossa. Ajattelin, että lämmitän sen kaasulla, mutta eipä toimikaan.
Magneettiventtiilit eivät vedä. Ei kuulu "kovaa" naksahdusta ja sitten liekin vikavalo syttyy ohjauspaneeliin. Puhallin lähtee päälle, pakoputkesta tulee ilmaa (kylmää) jne. Olen aika varma, että syy palatamattomuuteen on kaasun puute magneettiventtiilie n aukeamattomuudesta johtuen.
Osaisiko joku guru auttaa minua tämän kanssa? Perjantaiaamuna pitäisi lähteä reissuun pariksi päiväksi ja kaasu olisi melkein pakollinen. Jos saisin hyviä täsmävinkkejä, niin itseluottamus on suuri siihen, jotta saisin sen kuntoon perjantaiaamuksi itsekin.
Kiitos kovasti jo etukäteen!!
-
Nyt vielä lisätietona,
Lähdin korjaushommiin, auto oli jonkin verran lämmennyt sähkökäytöllä, kaasu taas napsahti päälle ihan normaalisti.
Elektroniikkaboksi? Mitä sieltä pitää vaihtaa, että homma korjaantuu? Kylmiä juotoksia?
-
Oisiko akku mahdollisesti alijännitteinen ?
-
Oisiko akku mahdollisesti alijännitteinen ?
Hyvä ehdotus, kiitos! Melkein sanoisin kuitenkin, että ei. Katsoin tänään jännitteet sähköpaneelista ja kumpikin akku oli 13V huitteissa, kun käynnistyminen ei onnistunut. Lisäksi tsekkasin aiemmalla korjauskerralla jännitteet siinä toivossa, että johtuisi alhaisesta akkujännitteestä, vaan ei silloinkaan. Lämppärille tulee ihan hyvin ~>12 V
-
Pr caravan on lähelläsi, uskoisin että saavat kuntoon, kun kerrot ongelmat heille..
-
Nyt vielä lisätietona,
Lähdin korjaushommiin, auto oli jonkin verran lämmennyt sähkökäytöllä, kaasu taas napsahti päälle ihan normaalisti.
Elektroniikkaboksi? Mitä sieltä pitää vaihtaa, että homma korjaantuu? Kylmiä juotoksia?
Mjo33400 tietää elektroniikkaboksin korjaukset. Kortti on valettu hartsiin, joten lämpömuutokset aiheuttaa katkoksia.
-
Elektroniikkayksikö ssä vika. On valettu mustaan massaan ( kumimainen ), joka jäätyessään ja sitten lämmitettäessä turpoaa ja nostaa komponentit irti juotoksista. Nyt kirurkin veitsi käteen ja leikkaat massan reunoja pitkin irti. Kampeat liittimen vastaisesta nurkasta pienellä ruuvarilla piirilevyn ylös varovasti, älä pidä kiirettä, nousee kyllä pikkuhiljaa. Sitten poistat juotospuolelta mustan massan sillä samalla ruuvarilla. Juotat releen ja sytytysmuuntajan juotokset uudestaan niin rupeaa toimimaan. Jos siitä huolimatta ei toimi niin on muutakin vikaa ja se vaatii osaamista.
-
Elektroniikkayksikössä vika. On valettu mustaan massaan ( kumimainen ), joka jäätyessään ja sitten lämmitettäessä turpoaa ja nostaa komponentit irti juotoksista.
Erittäin hyvä kuvaus ja selitys, kiitos!
Aamulla koitin taas (lämmöt päällä yön), toimi edelleen kuin uusi. Taidan ottaa riskin ja mennä tulevan viikonlopun reissun tuolla (pidettävä vain huoli, että lämmöt on päällä), mutta sitten ensi viikon aikana korjaan näillä ohjeilla.
Thumb
-
Sitten poistat juotospuolelta mustan massan sillä samalla ruuvarilla. Juotat releen ja sytytysmuuntajan juotokset uudestaan niin rupeaa toimimaan.
Valetaanko korjauksen jälkeen uudestaan esim. Sikaflexiin vai jätetäänkö odottamaan sellaisenaan seuraavaa korjausta? Jälkimmäistä veikkaan, mutta tokihan tuossa on tärinää ja lämmönvaihtelua, mitä molempia massa tasaa.
-
Valetaanko korjauksen jälkeen uudestaan esim. Sikaflexiin vai jätetäänkö odottamaan sellaisenaan seuraavaa korjausta? Jälkimmäistä veikkaan, mutta tokihan tuossa on tärinää ja lämmönvaihtelua, mitä molempia massa tasaa.
Ei mitään massoja vaan sellaisenaan paikalleen. Jos sitä massaa ei sinne olisi laitettu niin ei mitään vikojakaan olisi. ;)
-
Kampeat liittimen vastaisesta nurkasta pienellä ruuvarilla piirilevyn ylös varovasti, älä pidä kiirettä, nousee kyllä pikkuhiljaa. Sitten poistat juotospuolelta mustan massan sillä samalla ruuvarilla. Juotat releen ja sytytysmuuntajan juotokset uudestaan niin rupeaa toimimaan.
Vielä kun hieman lämmitti kuumailmapuhaltimel la niin levy nousi nätisti.
Nyt näyttäisi toimivan, mutta odotetaan vielä loppuviikon pakkaset ennen kuin julistan vian poistuneeksi.
Todella paljon kiitoksia mjo33400, täsmälliset ohjeet!
-
Tässä kuvat laitteesta.
(https://karavaanari.org/kuvat/1520798450.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1520798467.jpg)
-
Joo kaasu ei toimi täälläkään. 30-60 sek pöhise päällä ja sammuu punavalolle.
Välillä pelaa 2-3 tuntia mutta useemmin vain alle minuutin ja sammuu.
Pulloon hankin uuden paineensäätimen aluksi mutta ei apuja. Alden paineensäätimen letkuja puhaltelin ja ei vaikutusta ollu..
Reissusa oltiin lisäpeitoilla ja reissuun pitäis lähtä mutta sähköpaikoille vain.
Mikähän tuossa vois tai mistä vikaa alkais kattomaan ?
kortit tosin mjo katteli että kunnossa pitäis olla. painevahti kiekko uusittu parivuotta sitten..
-J
-
Kipinä kärki palanut.
-
Parivuotta sitten uusin kipinäkärjen ja vahdin. Olisko kärventyny etäisyys liian suureksi ?
Putsausta ja vääntää kohdalle tai vanha kärki tilalle ? ( hyväkuntoinen on )
-J
-
Kärjen tarkastuksesta aloittaisin.
-
Syttökärki kaivettu esille. Lämpö oli taittanu n. 4-5 milliin välin. Tarkka tuntuu olevan.
Väänsin takaisin 2.5mm ja nyt toimii :)
Kiitos neuvonantajille!
Ainakin vartin nyt toiminut moitteetta mitä käytin ::)
-J
-
Ei kaasu enää toimi. Punavalo syttyy heti kun kaasun kääntää päälle.
Mikään puhallin ei käynnisty.
Kaasu syttyy kun painetunnistimen pun johdon käyttää hyppyjohdolla valkoisessa johdossa.
Lämpiää asetettuun lämpöön saakka ja sytyttää punavalon. Käynnistyy taas kun jäähtyy ja käyttää hyppyjohtoa.
Olisko joku johto löysänny kun rymistelin tuon palopesän kanssa? Yritetty kyllä katella johtoja että paikoillaan ovat.
Mistähän alkais vikaa mettästämään ?
-J
-
Ei kaasu enää toimi. Punavalo syttyy heti kun kaasun kääntää päälle.
Mikään puhallin ei käynnisty.
Kaasu syttyy kun painetunnistimen pun johdon käyttää hyppyjohdolla valkoisessa johdossa.
Lämpiää asetettuun lämpöön saakka ja sytyttää punavalon. Käynnistyy taas kun jäähtyy ja käyttää hyppyjohtoa.
Olisko joku johto löysänny kun rymistelin tuon palopesän kanssa? Yritetty kyllä katella johtoja että paikoillaan ovat.
Mistähän alkais vikaa mettästämään ?
-J
Miten se kaasu voi syttyä kun puhallin ei toimi? paineentunnistimen sininen johto kytketään punaiseen kuun kun kokeillaan, että onko vika paineentunnistimess a. Paineentunnistimen sinisessä on koko ajan jännite jos häiriöled syttyy heti eli kosketin palanut kiinni ja se viittaa siihen, että jotain on tehty kun lämmityskäsky on ollut päällä. Kuvan punainen johdotus ei liity asiaan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1528896322.jpg)
-
Puhallin ei saa käskyä lähtä pyörimään. Painetunnistin on uusi. Puhallin starttaa kun painetunnistimen johdot valk ja sin käyttää yhdessä.
Virta tulee tunnistimen pun ja sin johtoon.
Olisko ehdotusta mitä tässä tämän kaasupuolen kanssa seuraavaksi ?
Kaikki johdot näyttäs olevan paikoillaan. Kyllä on mukava ajanviete tämä alden kattelu ihmettely ???
-
Puhallin ei saa käskyä lähtä pyörimään. Painetunnistin on uusi. Puhallin starttaa kun painetunnistimen johdot valk ja sin käyttää yhdessä.
Virta tulee tunnistimen pun ja sin johtoon.
Olisko ehdotusta mitä tässä tämän kaasupuolen kanssa seuraavaksi ?
Kaikki johdot näyttäs olevan paikoillaan. Kyllä on mukava ajanviete tämä alden kattelu ihmettely ???
Onkohan ne paineentunnistimen johdot oikeassa järjästyksessä?
(https://karavaanari.org/kuvat/1529347936.jpg)
-
Tunistimen johdot on oikein.
-
Vaihda relekortin Re5 rele tai mitta jännitteen kulku. Tuleeko paineentunnistimen punaiseen ja valkoiseen 12 volttia käynnistettäessä, vai puuttuuko valkoisesta jännite?
(https://karavaanari.org/kuvat/1529391996.jpg)
-
Tunnistimen valkoiseen ei tule virtaa. Lämmitin syttyy heti kun siihen tarjoaa virran.
Ei käynnisty uudelleen kun saavuttaa asetetun lämpötilan. Täytyy taas tarjota virtaa niin syttyy.
-
Tunnistimen valkoiseen ei tule virtaa. Lämmitin syttyy heti kun siihen tarjoaa virran.
Ei käynnisty uudelleen kun saavuttaa asetetun lämpötilan. Täytyy taas tarjota virtaa niin syttyy.
Sinisessä ei saa olla jännitettä jos puhallin ei pyöri. Paineentunnistimen kosketin jumittunut toiminta-asentoon.
-
Kiitos mjo! Uusi paineensäädin oli sökö. Aiheutti aika paljon turhia ongelmia :-\ Vaihdoin säätäjän taas uuteen ja nyt toimii :)
-J
-
Menin viikolla kausipaikalle (kulkimen säilytys paikalle). Kaasulämmitin (Alde 3000) alkoi temppuilemaanan. Aina kun silmä vältti pannu meni häiriölle. Välillä jääkaappikin sutkahti häiriölle. Aamuun kuitenkin mentiin pannua kuitaellessa. Aamulla keitin riisipuuron kaasuliedellä. Otin kuitenkin kaasupullon pois, se oli tyhjä. Jäi kuitenkin mysteeriöksi, mikä oli kaasupuolella vikana.
Lämmityspuolella pienen rakentelun jälkeen, on kaikki niin kuin oikeasti pitäisikin olla. Kiitos siitä Mjo33400:lle, Hyvää vappua hänelle.