rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 88k5
« : 22.08.2014 kello on 08:41 »

Niin, olikohan se "vika" se, että kuulakytkimen kahva nurjahtaa vaateriin pienen ajon jälkeen. Vaihda(korjaa kuoleentuneet jouset 21-22 osanrot.. Voihan itse kitakin olla kulunut isommaksi kuin 50mm  ;)

Nokkapyörän kiristimen se "kitkapala" (josta alussa kirjoitin) on  osanro 5, jonka voi tehdä itse sopivasta putkesta tai taivuttaa lattarautaa.. jos tuo kiristinruuvin jengat on mennyt, voihan siihen tehä isommalle uudet vaikka M10..

Kirjoittanut: 0d3_
« : 21.08.2014 kello on 23:54 »


Lainaus käyttäjältä: ***** tahko - 21.08.2014     kello on 21:01
Eipä taida löytyä enää pelkkää vetokytkintä tuohon malliin (tuurilla jostain voi löytyä).
Kokonaan uutta työntöjarrua vielä saatavissa.

Mistä löytyisi mahdollisesti koko paketti.

Ja kuulakytkinhän ei sinänsä ole rikki vaan vapautuksen lukitusmekanismi alkaa olla hieman löysä, olisin vain päivittänyt tälle vuosituhannelle.


Skickat från min iPad med Tapatalk
Kirjoittanut: tahko
« : 21.08.2014 kello on 21:01 »

Lainaus käyttäjältä: ***** 0d3_ - 21.08.2014     kello on 11:00
Pelkkää kuulakytkintä vaihtaisin, mutta onko se mahdollinen vaihtaa tuohon malliin?


Skickat från min iPad med Tapatalk

Eipä taida löytyä enää pelkkää vetokytkintä tuohon malliin (tuurilla jostain voi löytyä).
Kokonaan uutta työntöjarrua vielä saatavissa.
Kirjoittanut: 88k5
« : 21.08.2014 kello on 20:48 »


lue..

http://www.mig-welding.co.uk/forum/threads/trailer-project.32973/
Kirjoittanut: K.E.V
« : 21.08.2014 kello on 20:48 »

En väittelemään rupea, tuskimpa yhtäpuuta on koko juttu ?
Paavokin on norjassa, ei viitsi kysyä.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 21.08.2014 kello on 20:25 »

Lainaus käyttäjältä: ***** kahtaenvaihda - 21.08.2014     kello on 16:56
Sen suojakumin alla on pultit joista kuulakytkin lähtee irti, muista että iskari on saman pultin alla. Ehkä kannattaa vaihtaa samalla.

Kun muisti ei riitä, niin kysyn, että onko todella näin?
Kirjoittanut: retkeilijä
« : 21.08.2014 kello on 17:01 »

Komea kuulakytkin. Vaunuun kuuluva ja sopivasti ajan patinoima  :) Ilmeisesti se ei ole kunnossa, koska vaihto on mielessä?   
Kirjoittanut: K.E.V
« : 21.08.2014 kello on 16:56 »

Sen suojakumin alla on pultit joista kuulakytkin lähtee irti, muista että iskari on saman pultin alla. Ehkä kannattaa vaihtaa samalla.
Kirjoittanut: 0d3_
« : 21.08.2014 kello on 16:51 »

Tällainen siis kyseessä.


Skickat från min iPad med Tapatalk
Kirjoittanut: kimi
« : 21.08.2014 kello on 11:23 »

Löytyykö tuolta etsimäsi:

http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=&pageID=3&action=view&groupID=917&OpenGroups=917