rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 13.08.2014 kello on 15:24 »

Jäi vaivaamaan onko kitinä pysynyt poissa.  Itselläkin vastaava remmijumppa käynnissä.
Kyllä on. Uusi laturi  on toiminut moitteetta nyt pari kesää. Oli laturista vain remmipyörä kulunut niin että
vakioremmi pohjasi. Varmaan toi vanhakin toimii ok kunhan vain jaksais vaihtaa remmipyörän uuteen. Halpa
remppa ja olis sitte varalla laturi.
Vaihda vain suosiolla laturi tai remmipyörä.
Kirjoittanut: Muumuupapa
« : 6.08.2014 kello on 11:35 »

Jäi vaivaamaan onko kitinä pysynyt poissa.  Itselläkin vastaava remmijumppa käynnissä.
Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 12.08.2012 kello on 19:40 »

Ja tähän viimeisin päivitys että laturi ja sähköjärjestelmä toimii niinkuin pitääkin eikä remmi enää temppuile.
Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 30.07.2012 kello on 16:01 »

Dodiin...remmi kiristetty ja vaihdoin samalla uuden starttiakun. Mikäli oikein tulkkasin numerosarjaa akun kyljestä (kovasti sznajderin näköinen mutta zap merkiltään) niin toi olis vm.2006..jos pitää paikkaansa niin hyvin on kestäny.Laitoin myös irrotetut releet takas paikalleen ja kokeilin autoa käyntiin. Ei vikissy ei joten tovon että homma olis nyt vihdoin hoidettu ja tuosta vaivasta päästäis joksinki aikaa.
Kirjoittanut: joonas
« : 28.07.2012 kello on 05:56 »

Yleensähän on löysällä ja kovemman kuormituksen alainen, kun ääntelee. Itsellä ollut uusi hihna osittain halki pitäen aikamoisen äänen, vaikka hihna oli kireällä.
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 24.07.2012 kello on 07:07 »

Nyt kesälläkinkö?

En tiedä viiatista,mutta mitä mulla ollut henkilöautoja niin kaikissa. :D  Huomaa kun käy paikkallaan niin useamman minuutin päästä käy paljon kevyemmin( tai km ajoa).
Kirjoittanut: janitkon
« : 23.07.2012 kello on 21:34 »

Jep, kyllä mun mielestä ainakin VAGgineissa on ollut suht lämpimilläkin keleillä ns. jälkihehkutus päällä. Tasoittanee moottorin käyntiä ennen lämpiämistä
Kirjoittanut: seppoko
« : 23.07.2012 kello on 20:16 »

Samoi hehkut saattaa olla päällä jonkun aikaa jolloin virtaa tarvitaan ja laturi kovemmassa kuormassa.

Nyt kesälläkinkö?
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 23.07.2012 kello on 19:36 »

Ettei se hihna vaan jääny pikkasen löysälle.. ja se ett tartin jälkeen akku ottaa kovasti virtaa , ni sehä on hyvän akun merkki..

Samoi hehkut saattaa olla päällä jonkun aikaa jolloin virtaa tarvitaan ja laturi kovemmassa kuormassa.
Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 23.07.2012 kello on 18:00 »

Ei kai tuo penkin alta löydetty "uusi" remmi ole iäkäs ja kumi kovettunut?
Kyllä se tuntui kätteen ihan jouhevalle ja ei se minusta ollu kovettunu.

Onkohan kaikki ihan linjassa, kun ei mikään konsti tunnu purevan
Ainakin silmämääräisesti näytti olevan linjassa ja muistaakseni Tampereen Raskoneen huoltomies sanoi samaa.
Remmi jäi tod. näk. vähän liian  löysälle kun sen nyt asensin mutta kuten aiemmin mainittu, kiristys odottaa.Nyt se menee alle tuntiin kun on kerran käpistellyt. "moottoriräikällä" pohjamuovin pultit irti ja laturista pari mutteria, kiristys ja mutterit kiinni.
Ja kun on kerran harjoteltu niin tervetuloa remminkiristykseen meille :) palkkatyöt ei paina nyt niin joutaa rassaamaan "firman piikkiin" :D