Kirjoittanut: SeaSharky
« : 20.06.2016 kello on 15:34 »^On tosi, että nykyiset autojen laturien säätimet ei ole ollenkaan kehittyneet muun autoelektroniikan tapaan, esim. minun autossa pitää olla oma StartStop akku joka on AGM, mutta laturi on edelleen kivikauden peruja, luulisi, että olisi kehitetty samalla laturisäädin, joka olisi tälle akulle optimaalinen, riittävä latausjännite ja sopiva ylläpitojännite sen jälkeen. Olen miettinyt hieman voisiko jotenkin helposti toteuttaa paremmin henkilöautonkin laturin säätimen nykyaikaan. Ihan heittämällä se ei onnistu.
Oikeastaan on ihme, ettei tuohon laturin ja akun väliin ole kehitelty mitään älykästä latausta, akku kun kuulemma kylmänä ja tyhjänä sietäisi yli 20V latausjännitettä. Varmasti se olisi ainakin parempi kuin pitkään tyhjä akku.
Eikös sinulla ollut jo hupiakun latauksessa tämän suuntainen jännitteen nosto?
Helpoin olisi ehkä laittaa kattotelineelle aurinkopaneli, minulla olisi sopivia paneleja muutama ja säädin, se lataisi korkeammalla jännitteellä akun aina täyteen, saisi akun ikää pidennettyä StartStop autossakin.
Asuntoautossa minulla todellakin on jännitteen nostaja ja sen perässä kunnon säädin ja se on ollut hyvä.