Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Truma => Aiheen aloitti: Kalmetolooki - 23.10.2017 kello on 20:45
-
Ymmärsinkö oikein, kunnossa oleva liekkivahti kuuluu olla "oikosessa". Elikkä jos oomimittari näyttää jotain vastus lukemaa,alakaa uuden vahdin metsästys ?
-
Ymmärsinkö oikein, kunnossa oleva liekkivahti kuuluu olla "oikosessa". Elikkä jos oomimittari näyttää jotain vastus lukemaa,alakaa uuden vahdin metsästys ?
Oikosessa liekkivahtikärjen ja sen liittimen välissä. Kärkeä ei tarvitse vaihtaa kun vaihtaa vaan mikrotempin. Vaatii kunnon puristusholkit. Minulla on molempia.
-
Liekki vahdin johtimessa ei näy mitään komponentteja, tumpelona en ymmärrä miten sen voisi korjata.
Ongelma alkoi, kun viiko sitten laitoin as.auton lämpenemään, muutaman tunnin kuluttua huomasin
nokea pakoputken seutuvilla jo ei koskaan ole näkynyt. Lämmitys toimi yön yli, aamulla oli sammunut
ja häiriö valo syttynyt niinkuin kaasu olisi loppunut. Kaasupullon vaihtaminen ei vaikuttanut, (ei ollut
loppunut aikaisemmastakaan pullosta) Puhaltimet käynnistyy normaalisti, tohisee hetken mutta
ei syty, ja häiriö tila menee päälle, mielestäni ei tule kaasua...
Purin polttimon, sytytys kärjet oli nokeentuneet yhteen, samoin liekkävahti oli nokinen.
Liekkivahti näyttää mitattaessa hyvin heikkoa vastuslukemaa, olen ymmärtänyt että pitäis olla oikosulku
lukema?
-
Voisiko vika olla huono palamisilman saanti? Palopesän nokeentuminen viittaisi siihen, että palaminen on epätäydellistä. Palamisseos on liian rikasta. Oletko tarkistanut, että tuloilma- ja pakokaasujen postoputki ovat puhtaita roskista ja vedestä. Palamisen tuloilmaputki on se päällimmäinen ja pakoputki on sisinmäisenä.
Tiedän tapauksen, missä päällinmäinen paloilman tuloputkiputki oli litistynyt pieneltä matkalta pakoputkeen kiinni. Lämmitin ei saanut tarpeeksi palamiseen ilmaa. Näille putkille on annettu jokin minimimitta, jonka ne on ylitettävä. Olisiko mitta ollut jotain vähintään 75 cm. Asennettaessa putket joutuu taivuttamaan loivalle S-mutkalle.
-
Onko kaasuventtiilin kelat olleet irti?
-
Paloilman saanti tuli ensimmäisenä mieleen, mutta ei löytyny mitään tukkeimia ilma putkesta,
paloilma puhallin toimii nyt ainakin, nyt sain tarkistettu livenä, kun koko kamiina on irroitettuna
As.auto eioo kun 21vuotias, ja nyt jo rupes reistailemaan, itellä ollut reilu 7 vuotta, toiminu
kuin ajatus, jotenki jäi ne kelat vaivaamaan, kun ei näytä saavan kaasua, vai estääkö joku
muu komponentti kaasun tulon?
-
Palamisilman vähyyttä epäilin, ilmakanavasta ei löytynyt kuitenkaan tukoksia,
paloilma puhallin pyöri ainakin nyt kun koko kamiina on irti, ja pääsin livenä
sen toteamaan. Kaasu venttiili ei mielestäni nyt ainakaan aukea, mutta
voiko joku muun toiminnon vika esim. liekinvartijan toimimattomuus estää
kaasu venttiilin toiminnan??
-
Jatkoa c3400 ongelmaan. Edelliset kommentit tuli jostain syystä vierailijan nimimimerkillä. Kun käynnistää, puhaltimet lähtee pyörimään normaalisti, kipinästä en oo varma, kärkien johtimien liittimistä yleismittaril näyttä "sykkiviä" lukemia käynnistys vaiheessa joten oletan kipinän pelittävän. Kaasua ei tule, elikkä onko mangeettiventtiili rikki/tukosa?? Vai aiheuttaako jonkin muun
osan/komponentin rikkoutuminen häiriön. Liekkivahdin johtimesta en löydä mitään vaihdettavaa, suora johdin ensimmäiseen liittimeen saakka!!
-
Ja yleismittari on vieläkin ehjä? :D Yli 10000volttiahan sitä jännitettä niissä navoissa on. Mittaa kuvan mukaisesti ohmimittarilla toi lenkki nastan x1/10 ja X1/L välistä, ota piirilevy irti siksi aikaa. Liittimen kirjaimet on takarivi.
(https://karavaanari.org/kuvat/1509626236.jpg)
-
Heh :D Ehjältä vaikuttaa, siis mittari.
Mitasin ohjeen mukaisesti, ei minkäänlaista yhteyttä
-
Osta multa toimiva pannu C3402 750€
-
Heh :D Ehjältä vaikuttaa, siis mittari.
Mitasin ohjeen mukaisesti, ei minkäänlaista yhteyttä
Ota lämmittimen musta kansi irti ja mittaa termostaatti, pitää näyttää oikusulkua ohmimittarilla. Kun piirikortti on sinuun päin niin alhaalla oikean jalan alla takana on kahdella ruuvilla kiinnioleva anturi jonka irroitat ja mittaat siitä mikrotempin, pitää näyttää oikosulkua. Se on kuvassa oleva 216 asteinen ja sen voi mitata liittimen ja vesitermostaatin navoista. Veikkaan, että siinä vika.
-
En nyt tähän hätään koko pannua. Jäi äsken kertomatta
Yrittää käynnistyä n.23s, sitten häiriö tilaan.
Kokeilen laittaa kuvia lieikkivahin mittaustuloksista:
Empä saanu kuvia lähteen moittii vissiin isoksi lähettää :-[
-
Kokeilu josko kuva kelpais, pienenpi "härpäke ei
ei oo oikosesa.
-
Kokeilu josko kuva kelpais, pienenpi "härpäke ei
ei oo oikosesa.
Miten ton mikrotempin kanssa, onko oikosessa?
-
Minä oon tumpelo monesaki asiasa, mulle ne on härpäkkeitä, ku en tunnista mikä on mikäki.
Kuvasa näkyy kaksi, isompi ja pienempi.
Pienempi joka ei ole oikosessa näkyy kun liuuttaa
kuvaa vasemmalle :(
-
Minä oon tumpelo monesaki asiasa, mulle ne on härpäkkeitä, ku en tunnista mikä on mikäki.
Kuvasa näkyy kaksi, isompi ja pienempi.
Pienempi joka ei ole oikosessa näkyy kun liuuttaa
kuvaa vasemmalle :(
Isompi siis on oikosessa, etkö voi sanoa sitä suoraan? Jos on niin mittaa se termostaatti kannen alla.
-
Isompi siis on oikosessa, etkö voi sanoa sitä suoraan? Jos on niin mittaa se termostaatti kannen alla.
Isompi on oikosessa. Kuvassa vasemmalla oleva, ei minkään moista lukemaa. Oikella oleva 17.0 lukema . Kattilan päällä oleva härpäke oikonen. Anteeksi nämä nimitykset, kun en tiiä parempiakaan. Tämä sivusto oli jostain syystä poissa pelistä, nyt pääsin jatkamaan vian etsintää. Mangeettiventiilin kelat näyttä oikosulkua, lienevät kunnossa. Kiitokset avusta tähän mennessä.
-
En saa kuvaa lähtemään, väittää tiedoston olevan liian suuren
-
^
https://karavaanari.org/index.php/topic,228.0.html
-
Isompi on oikosessa. Kuvassa vasemmalla oleva, ei minkään moista lukemaa. Oikella oleva 17.0 lukema . Kattilan päällä oleva härpäke oikonen. Anteeksi nämä nimitykset, kun en tiiä parempiakaan. Tämä sivusto oli jostain syystä poissa pelistä, nyt pääsin jatkamaan vian etsintää. Mangeettiventiilin kelat näyttä oikosulkua, lienevät kunnossa. Kiitokset avusta tähän mennessä.
Kuva ei suostu lähtemään. Kyseiset "härpäkkeet on pannun yläosassa olevan vesi/letku liittimen alapuolella, siis vasemmalla kirkaspeltinen "lude", oikealla musta suorakaide tiilikiven mallinen :'(
-
En saa kuvaa lähtemään, väittää tiedoston olevan liian suuren
Jos sulla on wintoosa, siellä on 'Paint'.
Avaa kuva siihen ja klikka ylälaidassa 'muuta kokoa'.
Helppoa kun heinänteko.
-
Tässä hyvä keino lisätä kuvia:
(https://karavaanari.org/kuvat/1511345938.jpg)
-
Hei.
Kyselen viisaammilta, kertomani "LUDE" on mykkä, siis pannun kylessä vesiliittimen alla. Onko se OK, vai entinen??
-
Isompi on oikosessa. Kuvassa vasemmalla oleva, ei minkään moista lukemaa. Oikella oleva 17.0 lukema . Kattilan päällä oleva härpäke oikonen. Anteeksi nämä nimitykset, kun en tiiä parempiakaan. Tämä sivusto oli jostain syystä poissa pelistä, nyt pääsin jatkamaan vian etsintää. Mangeettiventiilin kelat näyttä oikosulkua, lienevät kunnossa. Kiitokset avusta tähän mennessä.
Tekstissä aikanoinen ristiriita, on oikosessa ja kuitenkaan et saa lukemaa. Millä mittarin asteikolla mittaat? Onhan ohmialue?
-
Maininta isompi oikosessa vastaus vanhempaan kysymykseen, elikkä mikrotempiin. Nyt on kysymys pannun yläosassa, vesi/letku liittimen alapuolella olevista "härpäkkeistä. Vasemmalla kirkaspeltinen "lude" joka ei näytä minkäänlaista lukemaa vastussmittarilla. Oikean puoleinen musta tiiliskiven muotoinen 17.0 lukema :-X
-
Oliko sinulla kuvia jossain kun en löydä?
-
Jokohan onnistuu kuvan lähettäminen :o
-
Joo, nyt sain kuvan lähtemään, piti vähentää kamerasta pikseleitä !!?
-
Isompi kuva, paikallistaa helpommin.
-
Toi musta johto taitaa mennä pannun päällä olevaan termostaattiin? Kuvassa jonka laitoin se on ke/va- johto ja toi on lenkki mikä pitää olla oikosulussa kun mittaat sen liittimen nastoista 10 ja L. Ketjua seuraten löydät sen viallisen osan, nyt ei kaasuventtiili vedä kun lenkissä on katkos.
(https://karavaanari.org/kuvat/1511466540.jpg)
-
Onko Tapsa78 ja kalmetolooki sama henkilö vai meneekö tässä kaksi aihetta päällekkäin?
-
Ei ole samasta henkilöstä kyse. Kiitos tähän astisesta Thumb
-
Toi musta johto taitaa mennä pannun päällä olevaan termostaattiin? Kuvassa jonka laitoin se on ke/va- johto ja toi on lenkki mikä pitää olla oikosulussa kun mittaat sen liittimen nastoista 10 ja L. Ketjua seuraten löydät sen viallisen osan, nyt ei kaasuventtiili vedä kun lenkissä on katkos.
(https://karavaanari.org/kuvat/1511466540.jpg)
Kyllä mustajohto menee pannunpäälle,lienee termostaatti. Kyseiset nastat on oikosesa, luulen että vika on piirikortissa.(vaikka luulo ei ole tiedon väärti) . Mittailin pannussa olevia juttuja, näyttäs "puheyhteys toimivan näiden "härpäkkeiden" välillä. Korttia tutkii yksi kaveri, näkkyypähän löytääkö vian/vikoja.
-
Ei siinä kortissa ole vikaa jos kerran minun lämmittimessä toimii, mutta kohta varmaan on.
-
:-\ Taitaa Tapsan kortti kummitella välissä. Ei oo Kalmetolookin korttia kokeiltu muissa pannuissa. Ajatuksena kyllä hyvä. Ei satu olemaan sopivasti pannua hollilla. ::)
Ei siinä kortissa ole vikaa jos kerran minun lämmittimessä toimii, mutta kohta varmaan on.
-
Tästä aiheesta on tehty omansa.
-
Toi musta johto taitaa mennä pannun päällä olevaan termostaattiin? Kuvassa jonka laitoin se on ke/va- johto ja toi on lenkki mikä pitää olla oikosulussa kun mittaat sen liittimen nastoista 10 ja L. Ketjua seuraten löydät sen viallisen osan, nyt ei kaasuventtiili vedä kun lenkissä on katkos.
(https://karavaanari.org/kuvat/1511466540.jpg)
Liittimen nastat 10/L on oikosessa, kaasuventtiilin kelat näyttää jonkinmoista vastusta, voiko keloja testata suoraan akku jännitteellä?? Siis nyt on tilanne niin, kun kytkee lämmityksen, puhaltimet pyörii, hetken päästä kuuluu "ritinää tai ratinaa" lienee kipinän ääni muutamia sekunteja, sitten pysästyy ja häiriö valo jää palamaan, kaasu venttili ei aukea, ei vähäistäkään kaasun hajua pakoputkessa :-\
-
Edellä kyselin ja kyselen vieläkin, voiko kaasuventtiilin keloja testata akkujänitteellä, haluaisin saada varmistuksen kelojen toiminnasta. Elikkä jos kelat on kunnossa, vika ymmärtääkseni on piirikortissa???
-
Edellä kyselin ja kyselen vieläkin, voiko kaasuventtiilin keloja testata akkujänitteellä, haluaisin saada varmistuksen kelojen toiminnasta. Elikkä jos kelat on kunnossa, vika ymmärtääkseni on piirikortissa???
Kaasuventtiilin ohjausfetit rikki. Fetit T1,T2,T3 ja T4.
(https://karavaanari.org/kuvat/1512747381.jpg)
-
ISO KIITOS!!! Pitää rueta tutkimaan!!