Kirjoittanut: polilara
« : 24.02.2013 kello on 14:22 »Joo, valitettavasti meni jo kauan sitten. Pidetään mielessä, että moottoreita saa erikseen, kiitos tiedosta.
Kirjoittanut: polilara« : 24.02.2013 kello on 14:22 »Joo, valitettavasti meni jo kauan sitten. Pidetään mielessä, että moottoreita saa erikseen, kiitos tiedosta.
Kirjoittanut: mjo33400« : 22.02.2013 kello on 17:38 »Niin, kyseessä on magneettivetoinen pumppu, joten mikään läpivientiongelma se ei ainakaan ollut. Oiskohan esim. letkuliitos tihkunut hieman sinne kumisuojaan jne. Vaikea sanoa. Pumppu on jo roskiksessa. Pumppu kuitenkin vielä pyöri käsin. Jospas se oli jo tiensä päässä muutenkin ja glycoli oli peräisi siitä kun nykäisin letkut irti pumpun vaihtoa varten. Vaikea sanoa enää, vaan toimii. Onko se roskis jo tyhjennetty? Siihen on uusia moottoreita minulla. Kirjoittanut: polilara« : 22.02.2013 kello on 17:08 »Niin, kyseessä on magneettivetoinen pumppu, joten mikään läpivientiongelma se ei ainakaan ollut. Oiskohan esim. letkuliitos tihkunut hieman sinne kumisuojaan jne. Vaikea sanoa. Pumppu on jo roskiksessa. Pumppu kuitenkin vielä pyöri käsin. Jospas se oli jo tiensä päässä muutenkin ja glycoli oli peräisi siitä kun nykäisin letkut irti pumpun vaihtoa varten. Vaikea sanoa enää, vaan toimii.
Kirjoittanut: perho-ukko« : 22.02.2013 kello on 16:48 »Toi on hienoa, että kuittasit asian, varmasti hyötyä muille lukijoille.Minulle jäi hieman epäselväksi tuo glukolin pääsy sähköpuolelle Kirjoittanut: mjo33400« : 22.02.2013 kello on 16:45 »Terve Toi on hienoa, että kuittasit asian, varmasti hyötyä muille lukijoille. Kirjoittanut: polilara« : 22.02.2013 kello on 16:28 »Terve
Aihe on vanha, mutta ilmoitan tässä vian olleen epäilemättä siinä 12 V pumpussa. Purin sen jokunen aika sitten. Se oli täynnä glycolia myös siellä hiiliharjaosastolla . Lasisulake on kestänyt vuodelta 2011 ja kaikki pelaa, joten se siitä ja kiitoksia. Kirjoittanut: polilara« : 5.12.2011 kello on 10:40 »Kalle Kustaa Korkin seikkailut jatkuvat...
Uusi pumppu on paikallaan. Patterit lämpenevät pelkällä kaasulla, joten kaikki pelaa. 4A sulake kestää myös yhteiskäytön sähköllä. Täytyy vielä purkaa se pumppu, niin tulee toivottavasti varmuus siitä varsinaisesta viasta. Pumppu pyörii oranssi johto plussassa näköjään myötäpäivään propellista katsottuna. MJO:n kuvan mukaisesti on järkevä suunta. Kirjoittanut: mjo33400« : 26.11.2011 kello on 10:17 »Kiitokset MJO:lle edullisesta pumpun ostopaikkavinkistä sekä virtatiedon päivityksestä. Nyt alkaa tilanne valjeta sekä niiden osalta että muutenkin. Pumpusta voi olla liuskat poikki ja ne pyörii lamellien päällä valtoimenaan, saattaa ajoittain tehdä oikosulkuja. Kirjoittanut: polilara« : 26.11.2011 kello on 09:45 »Kiitokset MJO:lle edullisesta pumpun ostopaikkavinkistä sekä virtatiedon päivityksestä. Nyt alkaa tilanne valjeta sekä niiden osalta että muutenkin.
Pistin äsken vanhanmallisen akkulaturin ja Ampeerimittarin sarjaan sen vesipumpun kanssa. Kas-kas kenkävoidetta ! Pumppu ei pyöri. Se ainoastaan hurisee verkkotaajuudella. Ampeerimittari näyttää ensin 0.60 A ja sitten 0.70 A. Tämä samainen akkulaturi pyörittää mulla kotioloissa pientä 12 V kompressoria, joten luulisi sen pyörittävän myös tallaista moottoria. Tarvitsen epäilemättä ainakin uuden pumpun. Mikä sen sulakkeen polttaa on edelleen arvausta. Ehkä moottorissa kuumenee jotakin kun sen on jokusen minuutin oikosulussa ja sitten jostain lyö läpi. Sulake paneelista ei ole eilisen ja tämän päivän aikana kärähtänyt kertaakaan, vaikka olen käyttänyt myös kaasua (220 V kiertovesipumpun varassa). Kirjoittanut: mjo33400« : 25.11.2011 kello on 14:45 »Huomenta Tähän korjaus aiemmasta vastauksestani, eli sekoitin aiemmin 2480:sen virrankulutuksen 2470:sen virrankulutukseen. 2470:nen kuluttaa virtaa pitovaiheessa noin 80mA ( vesipumppu ei kytketty ). Olin juuri korjaillut 2480:sen pokseja, josta virheeni johtui, sori. Puhun aina pannun kokonaisvirran kulutuksesta, en pelkästään kaasuventtiilin. |