Kirjoittanut: Nemo06« : 22.02.2017 kello on 04:20 »Hei
Tilasin viime vuonna trumaan puhallin moottorin saksasta. Muistin mukaan tuli hinnaksi 96€ kuluineen Kirjoittanut: Mautoilija« : 8.12.2016 kello on 22:19 »Ebayhaku puhaltimen sarjanumerolla antaa viitettä millä hintaa maailmalta saa moottoria.
Kirjoittanut: mjo33400« : 8.12.2016 kello on 22:14 »Halvin taitaa olla Sarkacaravan.
Kirjoittanut: erkki46« : 8.12.2016 kello on 21:06 »Olen avannut tämän aiemmin vaihdetun moottorin. Siinä oli kollektori pahoin kulunut. Hiiliharjoissa oli vielä reilusti mittaa. Moottoria ei ollut rakennettu avattavaksi. Siis edullista ostopaikkaa etsiskelen.
Kirjoittanut: Mautoilija« : 8.12.2016 kello on 20:29 »Oletko puhaltimen siipiä putsannut?
Edit: tämä liitetty vanhaan ketjuun jossa olenkin asiasta kertonut. Laakerit ja hiilet ovat yksi tarkastettava asia. Kirjoittanut: erkki46« : 8.12.2016 kello on 20:24 »Mulla on alkanut Truma 6002EH:n lämmittyspuhallin taas hiukan äänteleen jollakin kierrosluvulla. Puhallin ollut käytössä kolmisen vuotta. Puhaltimen varaosanumero on 34000-77300. Onko teese-itse miehet löytäneet edullista ostopaikkaa ulkomailta.
Vinkkejä otetaan vastaan. Kirjoittanut: mjo33400« : 18.11.2016 kello on 18:44 »Ja se pitäisi olla....? Vanhoissa trumalämmittimissä kuvan mukaisesti. Uusista ei ole speksejä.  Kirjoittanut: tsahkali« : 18.11.2016 kello on 10:40 »^ Miten Truman puhaltimesta hiilet tarkistat, jos et avaa koko moottoria ja se ei onnistu ihan jokaiselta. Hiilien tarkistukseen on parempikin keino eli mittaa puhaltimen viemän virran. Ja se pitäisi olla....?  Kirjoittanut: mjo33400« : 18.11.2016 kello on 09:30 »^ Miten Truman puhaltimesta hiilet tarkistat, jos et avaa koko moottoria ja se ei onnistu ihan jokaiselta. Hiilien tarkistukseen on parempikin keino eli mittaa puhaltimen viemän virran.
Kirjoittanut: Mautoilija« : 17.11.2016 kello on 22:33 »Truman puhaltimen siivet kannattaa putsata. Pölyä&muuta töhnää kertyy ja puhallin menettää pikkuhiljaa tehoaan.
Jos puhallusta riittää, ei kiireellinen operaatio mutta muutaman vuoden käytön jälkeen voisi asian hoitaa. Teknisesti ei (joissain purku hankalampaa) ihmeellinen toimenpide jos putsaukseen tarvittavaa paineilmaa saatavilla. Samalla laakeripinnat voidellaan ja hiilien riittävyys tarkastetaan. Jos vain paineilmaa/imuria on käytettävissä putkiston puhdistamiseksi, sekin kannattaa tehdä. Kun lämmitys perustuu ilman kierrättämiseen lämmittimen läpi, kertyy putkistoon ajanmyötä se mikä sisäilmassa on. Tälläkään ei ole kiirettä, tehdä kannattaa kuitenkin. |
