Paljonko ampeereita tuosta voi tunkea?
Ja mistä liitin? Pc:n virtalähteestä voisi löytyäkin.
EBL-sähkökeskukset (Schaudt Elektroblock) ovat yleisesti käytössä matkailuautoissa ja -vaunuissa ja niitä on hyvin useita tyyppejä. Tarkasta ennen ostoa, että ko. keskuksesta löytyy kyseinen ”Solar Regler” -liitin ja että se on vastaava kuin tuotekuvissamme. Huomioi myös, että sähkökeskuksessa tämä piiri on yleensä suojattu 15/20 A -sulakkeella, eli aurinkopaneeleilta tulevan max. latausvirran tulee olla alle sulakkeen virta-arvon.
On noita KEV sinun lähelläkin. https://www.partco.fi/fi/1601-amp-virtaliittimetTuo ei vaan käy, liitin 3 napainen joihin kytkeytyy 2 tai 3 johtoa EBL mallista riippuen. By the way on tulossa postilla
Tuo ei vaan käy, liitin 3 napainen joihin kytkeytyy 2 tai 3 johtoa EBL mallista riippuen. By the way on tulossa postilla
Tuo ei vaan käy, liitin 3 napainen joihin kytkeytyy 2 tai 3 johtoa EBL mallista riippuen. By the way on tulossa postillaFränkin epelissä 15A sulake taivasvalolle, 3 nap. liitin (2 pin viraton).
Fränkin epelissä 15A sulake taivasvalolle, 3 nap. liitin (2 pin viraton).No niin se on minullakin punaisella ympyröity , 20 A mälli + 3 nastaan , miinus 1:een
(https://karavaanari.org/kuvat/1621844370.jpg)
Eipä kai , kunhan funtsailin. Edellisessä autossa oli suoraan akkuun.
Mielestäni se on järkevämpi tapa.
Kun juttuun on vastaus saatu ja rönsyily alkanut niin kysyn että olenko lyönyt "käteni paskaan" kun hankin tuollaisen säätimen paneelille vuosi sitten?
Lissään vielä, tuohon hankkimaani on etsitty tietoa netistä löytämättä . . .
Fränkin epelissä 15A sulake taivasvalolle, 3 nap. liitin (2 pin viraton).
(https://karavaanari.org/kuvat/1621844370.jpg)
No niin se on minullakin punaisella ympyröity , 20 A mälli + 3 nastaan , miinus 1:een
(https://karavaanari.org/kuvat/1621851917.jpg)
Eiköhän tuo ole ihan käyttökelpoinen peruslaatuinen MPPT säädin.Ulkoisesti Epever Tracer?
Tässä käyttöohje ko. säätimeen: https://www.nettimyynti.fi/storage/product_files/8/6438168106908-LataussaadinSunproMPPT.pdf
Eiköhän tuo ole ihan käyttökelpoinen peruslaatuinen MPPT säädin.
Tässä käyttöohje ko. säätimeen: https://www.nettimyynti.fi/storage/product_files/8/6438168106908-LataussaadinSunproMPPT.pdf
Ulkoisesti Epever Tracer?
Vaikuttaa samalle vermeelle ?äkkiä tulisi mieleen, vertaa specsejä
Toi on verkkolatauksen sulake. 99:ssä ei ole sulaketta jännitteen säätimeltä tulevalle johdolle ( yhde7 ), muuten kuin kytkemällä se yhde 7:n (BLOCK 7), jolloin on 20A sulake.Sorry että kyselen, mutta mites tuon selität ?
Tervehdys tietäjät, eli asensin matkakulkimen katolle 100 W:n paneelin, sieltä johdotus Tracer MPPT 1215 RN säätimelle-
Säätimen akku-liittimistä EBL 99 Block 6 liittimiin 1(+) ja liitin 3(-). Napaisuudet on oikein (olettaen että Block 6 kuten olen edellä maininnut)
Laitoin 15 A:n sulakkee EBL:n Solar-liittimen ja sulake kärvähti samantien.
Sorry että kyselen, mutta mites tuon selität ?
https://karavaanari.org/index.php/topic,19591.msg382004.html#msg382004
Siis sulakkeen palaminenhan oli väärä kytkentä . Mutta miksi sulake paloi vaikkei siellä kuulemma olekaan ::) ::) ::)
Tosin se 15A näkyy MJH:n kuvassa
https://karavaanari.org/index.php/topic,19591.msg382113.html#msg382113
Onko suoraan akkuun kytkennällä jotain omaa hyötyään?
Mulla on kaapelit kiinni siirrettävässä paneelissa ja pikaliitin EBL liityntään...eli niinkus käänteinen.Just näin Thumb
Paneelista saa myös hauenleuka ulostulon eli voi ladata myös mitä vain muuta akkua...vaikka sähköperämoottorin.
Mulla on kaapelit kiinni siirrettävässä paneelissa ja pikaliitin EBL liityntään...eli niinkus käänteinen.Mitä tarkoitat käänteisellä?
Paneelista saa myös hauenleuka ulostulon eli voi ladata myös mitä vain muuta akkua...vaikka sähköperämoottorin.
Eli kaapelikieppi ei ole EBL kiinni vaan paneelissa. Samahan tuo kummassa se on jos autoa lataa.Aivan. Thumb
Eli kaapelikieppi ei ole EBL kiinni vaan paneelissa. Samahan tuo kummassa se on jos autoa lataa.Onko sulla tuollainen kaapeli? Mikähän tuo hentoinen ruskea kaapeli on liittimineen?
Tein ite kaapelista joka tuli aurinkopaneelikatto sarjan mukana....valkoista kaapelia 20-25m kieppi. EBL liittimen sai sähköliikkeestä. Ja kunnon pikaliittimet kaapelin väliin tuli kiinasta...olikohan 70cent ...tarvikeliike myy 7 eur pala. Pikaliittimet jotta on näppärä vaihtaa ebl liitin esim hauenleukoihin...Minkälainen valvontainfopurkki sulla on?
Valvontainfo purkki oli jotain kympin...paikallise ssa otonetissa olikohan jotain 50-70 eur sama purkki.
Jos kytkee akkuun niin ilmeisesti sähköboxi ei kuitenkaan osaa käyttää aurinkokennoa moottoriakun lataukseen?
Vai käyttääköhän siltikään vaikka olisi boxiin kytketty....
Verkkovirrasta lataa kuitenkin molempia akkuja. (jos on tuo optio valittu)
Moottoriakun lataukseen pitäisi ilmeisesti olla 2-kanavainen lataussäädin, esim: https://www.valtekno.fi/kauppa/tuote/lataussaadin-mppt-duo/ (https://www.valtekno.fi/kauppa/tuote/lataussaadin-mppt-duo/)
Eli huolehtii jo tuo EBL säätimenä olon jos sille suoraan syöttää virtaa panelilta?
Minkälainen valvontainfopurkki sulla on?
Ei.Vaan väliin on laitettava säädin?
Vaan väliin on laitettava säädin?Tarttet paneelin > säätimen > kaapelin akkuun.
Huomioi että jotkin säätimet päästää toimintasavun ulos jos on paneeli kiinni ilman akkua.
Tarttet paneelin > säätimen > kaapelin akkuun.Kiitti. Eli lähennellään samoja systeemejä kuin oli vaunussa. Sulake lienee myös olla hyvä tuonne kaapeliin? Onko tuolla EBL llä oikeastaan muuta virkaa kuin että toimii kylmänä väylänä akkuun?
Huomioi että jotkin säätimet päästää toimintasavun ulos jos on paneeli kiinni ilman akkua.
Itse asiassa, aika monikin tekee noin.Kun ei ihan tarkkaa tietoa kaikista niin varmuuden välttämiseksi huomautin harkitsijalle varovasti.
Kiitti. Eli lähennellään samoja systeemejä kuin oli vaunussa. Sulake lienee myös olla hyvä tuonne kaapeliin? Onko tuolla EBL llä oikeastaan muuta virkaa kuin että toimii kylmänä väylänä akkuun?Eipä sillä muuta tässä asiassa. Muuten se kyllä tekee kaikenlaista. Paneelin voit kytkeä ohikin siitä
Eipä sillä muuta tässä asiassa. Muuten se kyllä tekee kaikenlaista. Paneelin voit kytkeä ohikin siitäKiitokset kaikille jälleen kerran Thumb
Mites tällainen kannettava salkku...?Hyvä vaihtoehto Thumb
Tämähän olisi helppo vaihtoehto, mikäli ei ole tarvetta kiinteälle systeemille. Varsinkin, jos latauskohteita on useita.
Säädin on salkussa valmiina, joten ei muuta kuin hauenleuat akkuun. Ehkä jonkinlainen kiinteä liitäntäjohto akulta olisi vielä parempi.
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/brightsolar-160w-kannettava-ja-taitettava-aurinkopaneeli-sis-saatimen
(https://karavaanari.org/kuvat/1621966708.jpg)
Tup syt pistorasia vaan ulkoseinään!Eikös noissa paneelin johdoissa ole järeämmät pistorasiat...?
Huomioi että jotkin säätimet päästää toimintasavun ulos jos on paneeli kiinni ilman akkua.
Mistäköhän moinen johtuu, muusta kun huonosta suunnittelusta?
Mites tällainen kannettava salkku...?Taidanpa laittaa ajatushattuun tämän myös - venettä ja autoa vois ruokkia tuolla salkulla. Saattaa tulla matkavenepainottein en kesä tästä. Siinä ollaan enempi off-grid -moodissa
Tämähän olisi helppo vaihtoehto, mikäli ei ole tarvetta kiinteälle systeemille. Varsinkin, jos latauskohteita on useita.
Säädin on salkussa valmiina, joten ei muuta kuin hauenleuat akkuun. Ehkä jonkinlainen kiinteä liitäntäjohto akulta olisi vielä parempi.
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/brightsolar-160w-kannettava-ja-taitettava-aurinkopaneeli-sis-saatimen
(https://karavaanari.org/kuvat/1621966708.jpg)
Jos takatalliin vetää tupsyn niin olisiko se järkevintä vetää suoraan hupiakulta? Jotta auton virtamittari ei häiriintyisi?Off-Topic:Taidanpa laittaa ajatushattuun tämän myös - venettä ja autoa vois ruokkia tuolla salkulla. Saattaa tulla matkavenepainottein en kesä tästä. Siinä ollaan enempi off-grid -moodissaMutta ei liity enää aloitukseen.. paitsi, jos tosiaan esim. takatallin tupsy (se 12mm, tuhdimpi) olisi se syöttöpiste (15A sulake EBL:ssä sille). Mikäs sitä estäisi tuuppaamasta nurinperin virtaa. EBL:ssä vaan 12V pääkytkin pitää olla päällä, niin päätyy akulle saakka virranrippeet..
Jos takatalliin vetää tupsyn niin olisiko se järkevintä vetää suoraan hupiakulta? Jotta auton virtamittari ei häiriintyisi?Tietenkin, missä sinulla akut, onko kaukana ?
Tietenkin, missä sinulla akut, onko kaukana ?Toisessa päässä autoa eli vajaa auton mittainen veto olisi.
Eiköhän akun lataukseen ole parasta käyttää siihen tarkoitettuja liittimiä. Esim trukkipistoke. Ja riittävän poikkipinnan omaavaa kaapelia, ellei ole tarkoitus polttaa kalustoaan. Toki riittävä kaapeli lisää painoa, ehkä se on liikaa.
Tupakansytkäripisto kkeet on nimensä mukaan tarkoitettu lyhytaikaisesti suurille virroille. Pientä kännylatausvirtaa kestävät kyllä.
Tiedätkö paljonko tuo ns rekka liitin kestää tai normaali tup syt liitin?Motonetin äkkivilkaisulla kallein (6,99) tupsyt pistoke näytti olevan 8A joten tuskin ne halvemmat ainakaan enempää kestää.
Miksi sitten torppaat tup syt liitännän jos ei mitään hajua?Toistan varmaan itseäni jos mainitsen että kukin polttaa kulkineensa haluamallaan tavalla.
Tupsytstä ei mitään hajua. Töpselin kontaktipinta ei kummoinen ole. Kun ei ole tietoa, en sähköasiassa mutuun luota.
Se on huomattu. Silti levittelet täällä mutujasi.Paljonko se piikillä varustettu tökkeli kestää? Mehän puhumme läpi menevästä virrasta emmekä yksittäisen laitteen virrankestosta.
Tuommoinen vaunun kyljessä oleva 12V liitin kestää tyypillisesti 16A.
Tässä esimerkkiliitin (huomaa TÜV sekä ISO merkinnät):
Paljonko se piikillä varustettu tökkeli kestää? Mehän puhumme läpi menevästä virrasta emmekä yksittäisen laitteen virrankestosta.
Entä jos laite kuumenee polttavaksi alle 10A virralla?
Entä jos laite kuumenee polttavaksi alle 10A virralla?Jos tädillä olis munat...Hyvä asiaa sisältävä ketju vaikuttaa menevän pilalle kun yhdellä on
Kannattaisikohan sinun jättää sähkötekniikka sitä osaaville.Olet oikeassa. Sähkötekniikassa on paljon asioita jotka jätän osaaville. Virtapiirissä olevan liitoksen poikkipinnan ja virran vaikutuksen siihen ymmärrän. Sinä et sitäkään.
Hanki laadukkaita liittimiä, äläkä niitä alelaarin halvimpia.Minä en ole hankkimassa mitään. Laadukkanpia liittimiä olen ostattanut jo monessa viestissä. Ehket ole huomannut.
Mätänetti ilmoittaa trukkiliittimen virraksi 50A.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/487400/Trukkiliitin-16mm--50A