rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mjo33400
« : 29.06.2021 kello on 20:12 »

Nythän on niin, että kun ei ole kuormaa niin huonot liitokset ei tule esiin vaan liittimessä on sama jännite kuin akulla tai jossain on katkos ja silloin ei liittimeen tule edes jännitettä.
Kirjoittanut: Knaus-90
« : 29.06.2021 kello on 20:08 »

Valitettavasti ei koska silloin puuttuu kuorma. :)

Jos liittimeen tulee 10v, niin on turha ruveta ropaa pannua.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 29.06.2021 kello on 20:03 »

Ensin kannattaa ladata akku ja tutkia pysyykö akussa virta. Sen jälkeen putsaat
kaikki liittimet, sulakkeet ja sulakerasiat. mustan poksin takaa kaikki liittimet.
Kokeilet ensin tuleeko pannulle tarpeeksi virtaa. otat pannun kyljestä sen 6 napaisen
liittimen irti, mittaat keltaisesta johdosta ja mustasta johdosta maa.Laitat pannun päälle ja katsot mikä on jännite. Siitä voit päätellä onko vika pannussa vai aikaisemmin.

Valitettavasti ei koska silloin puuttuu kuorma. :)
Kirjoittanut: Knaus-90
« : 29.06.2021 kello on 19:32 »

Ernäisten sairaspäivien jälkeen olen palannut Primus ongelman kimppuun :D
Edistystä on tapahtunut ja pannu syttyy MUTTA vain silloin kun kone on käynnissä, laturi pyörii.
Pitääkö tästä vetää sellainen johtopäätös että hehku on vaihdettava vai pitäisikö siirtyä kipinäsytytykseen?
Olen ajanut pannua lyhyitä hetkiä ilman vettä ajattelin että joudun ehkä jalostamaan pannua kipinäsytytyksellä!
Kiinnostaisi tietää liekkivahdin toimintaperiaate, voisiko joku ihan rautalangasta vääntää maallikolle KUINKA se toimii?

Ensin kannattaa ladata akku ja tutkia pysyykö akussa virta. Sen jälkeen putsaat
kaikki liittimet, sulakkeet ja sulakerasiat. mustan poksin takaa kaikki liittimet.
Kokeilet ensin tuleeko pannulle tarpeeksi virtaa. otat pannun kyljestä sen 6 napaisen
liittimen irti, mittaat keltaisesta johdosta ja mustasta johdosta maa.Laitat pannun päälle ja katsot mikä on jännite. Siitä voit päätellä onko vika pannussa vai aikaisemmin.
Kirjoittanut: filippu
« : 29.06.2021 kello on 19:22 »

Kiitos.Nämä vastaukset selvensivät asiaa.
Niinhän siinä kävi että jo kuolleeksi luulemani pannu palasi elämään kun vain jaksoi rapsutella ja putsailla kaikki liitokset huolellisesti.Näiss ä vanhoissa värkeissä ekstra liittimiäkin tahtoo olla ihan riittävästi!
Kunhan aikaa tulee täytyy vielä yrittää selvittää mahdollista jännitehäviöta akuilta alkaen.'
Tässä Mersussa on 24v startti kahdella akulla.
Mikähän on optimi akun lähtöjännite että pannun kaikki härpäkkeet toimisivat kunnolla?
Kirjoittanut: K.E.V
« : 29.06.2021 kello on 19:01 »

Tuossa uusi pyrostaatti
https://karavaanari.org/index.php/topic,25722.0.html
Edit meni jo
Kirjoittanut: jamseil
« : 29.06.2021 kello on 18:21 »

Kiinnostaisi tietää liekkivahdin toimintaperiaate, voisiko joku ihan rautalangasta vääntää maallikolle KUINKA se toimii?
Mjo piirros aiheesta.


Monesti pyrostaatin liittimien niitit hapettuu ja löystyy, jolloin jännite putoaa. Hopeajuotoksella voi elvyttää.

Mittaa tuon mjo kytkiksen mukaisesti hehkutilassa jännitteet vesitermostaatin ja pyrostaatin jälkeen ja hehkulta.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 29.06.2021 kello on 18:07 »

Pyrostaatti ja musta poksi ovat yhsessä liekkivahti. Jos pyrostaatti ei katkaise keltaisesta johdosta ( vetojännite ) jännitettä noin 2 minuutissa menee lämmitin häiriöön ja katkaisee jännitteen pannulta. Hehkua ei tarvitse vaihtaa muulloin kuin sitten kun lanka on poikki, vika on aina muualla jos ei käynnisty eli akun ja ohjauspaneelin sekä lämmittimen valillä olevat liitokset. Kipinäsytytys auttaa jännitehäviöihin ja tekee pannusta varmatoimisen.


Kirjoittanut: filippu
« : 29.06.2021 kello on 15:57 »

Ernäisten sairaspäivien jälkeen olen palannut Primus ongelman kimppuun :D
Edistystä on tapahtunut ja pannu syttyy MUTTA vain silloin kun kone on käynnissä, laturi pyörii.
Pitääkö tästä vetää sellainen johtopäätös että hehku on vaihdettava vai pitäisikö siirtyä kipinäsytytykseen?
Olen ajanut pannua lyhyitä hetkiä ilman vettä ajattelin että joudun ehkä jalostamaan pannua kipinäsytytyksellä!
Kiinnostaisi tietää liekkivahdin toimintaperiaate, voisiko joku ihan rautalangasta vääntää maallikolle KUINKA se toimii?
Kirjoittanut: jamseil
« : 2.06.2021 kello on 23:56 »

Olisiko kaasuventtiilin liittimet löysät tai hapettuneet pannun pohjassa, jos kerran pyrolla on vielä 12,5V. Tarkasta venttiilin käämilangan ja sen liittimien juotokset samalla.