Moi
Mun mielestä (taas mutua)
Se säätö on niiden kahden rattaan( isonuppi ja pikkuratas) keskinäinen asento, sitä muuttamalla muuttuu se kuinka kuumaksi pannu lämpiää kunkin ison nupin numeron kohdalla.. Rölli korjaatko jos oon väärässä. Jos nyt tänään olisin säätöhommissa jättäisin ammattilaiselle.
Terv. Toivo
Hei! Tuossahan on järkeä, hyvä, kun postasit, ei heitetäkään venttiiliä vielä roskiin vaan talteen, todennäköisesti ongelmani onkin siis tuo, että tämä ns. iso nuppi on pyörinyt joskus jollakulla ja keskinen säätö on nyt päin sitä itseään.
No oli miten oli, tämä ongelma ratkesi juuri. Joku kauppasi samankaltaista (alde 2921) pystypannua torissa, kun purki jonkun homeeseen menneen vaunun ja ostin koko pöntön pois- suunnitelmissani oli vaihtaa koko roska kerralla, mutta pannut eivät olleetkaan täysin yhteensopivia keskenään, eroja oli vähän mutta tarpeeksi; pienempi käyttövesi säiliö ei vaikuttanut asiaan, mutta tuloilma otetaan omassa pannussani takaa ja ostamassani pannussa se otettiin pohjasta- enkä ajatellut tehdä uutta reikää autoni pohjaan. Joten purkasin ensin vanhan automatiikkani pois; en ole varma onko termi oikea, mutta osat joihin viittaan sanoessani automatiikka sisältävät seuraavat:
- venttiili
- muovilaatikko jossa venttiilin säätönuppi ja katkaisijat
- lämpötila anturi
- ylikuumenimissuoja
Ja nyt toimii. Syttyy tosi nätisti tai siis, ei enää samalla tavalla humahtaen/räjähtäen, venttiilin säätö nuppi pelaa ja homma toimii kuten kuuluukin, kipinä asentoon, nuppi alas, odotetaan, että on syttynyt kunnolla, nuppi rauhallisesti ylös- ja numero alueelle, tehoa, ja odotusta, käännetään ykkös teholle ja hetken päästä liekki hiipuu; kuten kuuluukin. Loistavaa.
Nyt on uusi ongelma; aloitin tyhjentämällä jäähdytysnestettä propun kautta pois pänikkään. Ehkä 0.5-1 litra meni maahankin
Sitten havaitsin tämän, ettei pannut olekaan täysin vaihdettavissa (paitsi jos olisin vaihtanut vanhasta poltin osan), eli koko jäähdytysneste show oli täysin tarpeeton.
No ennen käyttöä ajattelin kaataa nesteet takaisin ja kävikin niin, että säiliö on täynnä (ja tulvi ylikin huolimattomuuttani) ja pänikässä on vielä 0.5-1 litra, eli ilmaus show seuraavaksi.
Suurkiitos kaikille keskusteluun osallistuneille, vaikken täysin vielä vehkeen tai lähinnä venttiilin toiminta tapaa tunnekaan, niin nyt tiedän paljon enemmän. Vielä jos joku osaa antaa osviittaa mistä etsiä ilmausventtiiliä tai vinkkejä siihen niin säästyy rutosti aikaa
Veikkaisin, että ilmaukseen ei käytetä pohjasta löytynyttä tyhjennys proppua.... Kohta tunnin on kiertovesi pumppu pyörinyt, kun joku sanoi, että ilmaantuisi automaagisesti, mutta epäilen-- Foto ois kiva