rekisteriseloste

Tuoreita viestejä

21
Primus / Vs: Primus 2480 ei syty.
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 10:20 »
Ok nyt tajuan..😁👍🏻
22
Vetokoukut / Vs: Oikean vetokoukun dropin valinta keulivan vaunun suoristamiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 10:14 »
Etu- ja taka mittauspisteiden ja akselin sijainti kuulan suhteen puuttuu, noilla lisätiedoilla voi laskea tai piirtää.

Helpompi kuitenkin kokeilla tasaisella nokkapyörällä ja mitalla tai vatupassiakin voinee hyödyntää aisan päällä.
23
Sekalaiset / SIIRRETTY: Vasemman puoleinen liikenne?
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 10:09 »
24
Matkailu ulkomailla / Vs: Vasemman puoleinen liikenne?
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 10:08 »
..niin ja ohjauspylvään viiksetkin samoin päin, eli vilkun viiksi vas. (eikä oikealla kuten osassa työkoneista/traktoreista ihan Suomessakin).

Manuaalivaihteisess a ei mitään opettelua. Mutta oikealla istumisessa enin outous kun vas.kaarteessa olkapää ottaa/nojaa oveen  :P ryhmityssääntöihink in tottuu päivässä/parissa.
25
Vetokoukut / Vs: Oikean vetokoukun dropin valinta keulivan vaunun suoristamiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 10:03 »
Muistaakseni ristikytkntä säännös sanoo, jotta yhdistelmää ei tarvitse ristikytkentäkatsas taa (liekö noita edes muilla kuin isoilla), kytkemättömän vetokuulan korkeus oltava 350-450 mm maasta (auto vaaterissa) kuulan lakeen, jonka katsuri saattaa mitata auton vuosikatsastuksessa, mikäli pahalta näyttää (droppihan on samalla "irtokoukku", eikä tartte olla katsastuksessa edes kiinni). Laskemallahan tuohon pääsee, jos vain kaikki mitat tiedossa..

Lisäksi kytkentätilaa pitää olla kuulan etu-, sivu ja yläpuolella vaaditun verran. Siksi puskurinupit eivät täällä kelpaa vaikka puskurit ovat jenkkilässä siihen tyypitettyjä.
26
Vetokoukut / Vs: Oikean vetokoukun dropin valinta keulivan vaunun suoristamiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 09:56 »
Ei nyt takerruta tähän yhteen sanaan vaan jos keskitytään siihen onko noilla antamillani tiedoilla tarvittava vetokoukun madallus 2-2,5" vai 4"
Säädä vaunu vaateriin silloin kun on irti autosta. Mittaa sitten vetopään korkeus, vertaa saatua tulosta vetokoukun korkeuteen ja siinä on sitten joku mittaero, ja sen verran droppia niin pitäis olla suorassa.
27
Vetokoukut / Vs: Oikean vetokoukun dropin valinta keulivan vaunun suoristamiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 09:52 »
Ei nyt takerruta tähän yhteen sanaan vaan jos keskitytään siihen onko noilla antamillani tiedoilla tarvittava vetokoukun madallus 2-2,5" vai 4"
28
Primus / Vs: Primus 2480 ei syty.
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 09:51 »
Jos hehkutulpan vastuslanka on palanut poikki, niin kaasuventtiilin käämi ei vedä eikä hehkulankakaan hehku.

Hehkun jännite on helpoin mitata pannun rungon ja mustan boxin kiinnitysruuvin väliltä heti käynnistyksen jälkeen.
Se boxin ruuvi kiertyy hehkutulpan päässä olevaan kierteeseen, kuvassa kohta kv1 napa 1.

https://karavaanari.org/index.php?action=dlattach;topic=11.0;attach=75;image

Jännitteen pitäisi olla 2,4-2,7V, jos on 12v niin hehkun lanka on poikki.
29
Vetokoukut / Vs: Oikean vetokoukun dropin valinta keulivan vaunun suoristamiseksi
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 08:37 »
Piti oikein guuglata, mikä "droppi" on...

Lienee joku jenkkivetokoukun härpäke.
Itse pähkäilin talvella vetokuulan korkeuden kanssa ja päädyin käyttämään adapterilevyä. Meni korkeus 2,5cm alle EU määräyksen, mutta muuten hyvä. Tämä siis ihan eri asia, kuin tuo "droppi"
30
Matkailu ulkomailla / Vs: Vasemman puoleinen liikenne?
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 08:12 »
Sama kuin meillä. Ja manuaalivaihteisiss a autossa vaihteiston kuviokin on sama kuin meillä, eli ei ole sekään peilikuva.