rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 23.08.2021 kello on 16:32 »

No, niin. Optimointi on nyt tehty, Iveco 2,8 2003 Hyvä tuli: Sawon Woimalaitos Timpurintie 6 Toivala 0400277034.
Kylläpä nyt passoo ajjoo köpötellä.  Thumb
Kirjoittanut: Masa matkailija
« : 27.07.2021 kello on 10:16 »

Eikös orgissa ole 250hv v6 jolla ajettu 650tkm
Itsellä olleet ohjelmoituja 18v jo kaikki. Uusin ei vielä.
Mullahan tuo. 20k ajettu ohjelmoituna, olen tyytyväinen.

Lähetetty minun SM-F900F laitteesta Tapatalkilla

Kirjoittanut: megaman
« : 26.07.2021 kello on 00:20 »

Essonbaarin parlamenttien perimätietoa ja aina joku keksii alkaa noita samoja juttuja jankkaamaan... 😂
Kirjoittanut: vaanari61
« : 25.07.2021 kello on 23:24 »

Ja kaikki ottaa Essonbaarin jutut tosissaan, eihän Essonbaareja ole ollut vuosiin . . .   :laugh: :laugh:
Kirjoittanut: Pker
« : 25.07.2021 kello on 23:10 »

Se ompi vastaus senmukainen  kun kuin vastaaja.

Elikkä merkkikorjaamo sanoo että laitetaan tehtaan viimeisin päivitys kyseiseiselle kokoonpanolle ja jos joltain "asiantuntevalta" optimointeja tekevältä kysyy niin vastaus on aivan eri planeetalta. Kaikki mahdollinen tehtaan asetuksista haukutaan ja oma ohjelmisto kehutaan maastataivaaseen.

Mutta ne jotka ovat optimoinnin teettäneet kehuvat että kulutus laskee ja tehot lisääntyy optimoinnin seurauksena. ( Tosin moniko kehtaa sanoa että hukkaan rahat meni ja auto ei siitä kummennut )

Lähiaikoina katsastuksessa tarkistavat ( huhupuhetta Essonbaarissa ) egr:t yms jos ne on ohitettu leimaa ei tule ennenkuin ne on otettu takaisin käyttöön ja sen voi vain tehdä merkkikorjaamo merkkikorjaamonhint aan. ( Tuokin Essonbaarin juttuja ).

Päätös on sinun, mutta mieti mihin tarvitset mahdolliset väännön lisä nyyttonit  ja paljonko tosiasiassa kulutus laskee, milloin saat maksamasi optimoinnin takaisin mahdollisella alentuneella  polttoaineen kulutuksella. Ja mitävielä, optimoinnin tuomat tehot ?  On lisärasite voimansiirolle, sekin sen seurauksena voi pettää . . .

Piirsimpä pi  ru  ja  seinälle, miettimistä iltapuhteelle . . .
No molemmat Esson baari jutut oli kyllä luuloa ja mutua. Aivan sana onko tähtikeula vai foorti, fiattii nii egrrä saa pois tai päälle kyllä muutkin kuin viralliset viri pajat tai merkkiliike. Hieman kun menee oman autonsa foorumille niin alkaa löytyä läppäriä ja diegnostiikka boksia jolla saadaan kyl kaikki tehtyä mitä merkki liikekin, optimointia ei niinkään joka jannu osaa mut ne muut  viherpipertäjien haitot koneesta offille. Nimellisellä korvauksella...
Kirjoittanut: tsahkali
« : 25.07.2021 kello on 22:26 »

Ei kukkaan oo lastuja lytänny, Essonpojjaat kerto vaan miten asija on / miten lastutoimii suhteessa optimointiin ja mikäpä tuota totuutta miksikään muuttaisi ?
Ja jos optimointi tehdään lisäämättä/poistamatta "toimintoja", ei optimointi ole ongelma tulevaisuudessa katsastuskonttuuril lakaan.

Toisten moielestä on 'oikein', jos harhautus tehdään suoraan softaan, eikä erillisellä palikalla.    8)
Niitä ongelmia ei helposti tule, koska nykyään ei tehoja mitata.
Muutoskatsastuksenh an se oikeasti vaatisi.
Kirjoittanut: vaanari61
« : 25.07.2021 kello on 19:55 »

Ei kukkaan oo lastuja lytänny, Essonpojjaat kerto vaan miten asija on / miten lastutoimii suhteessa optimointiin ja mikäpä tuota totuutta miksikään muuttaisi ?

Ja jos optimointi tehdään lisäämättä/poistamatta "toimintoja", ei optimointi ole ongelma tulevaisuudessa katsastuskonttuuril lakaan. 

Kirjoittanut: megaman
« : 25.07.2021 kello on 18:43 »

^ Ihan tosi? 😂

Aina löytyy netistä joku, kuka alkaa lyttäämään noita "huijausboxeja".
Itellä tosiaan ongelmitta kohta 9 vuotta ja maksoi 129€. Mukana tuli plugi, jonka vaihtaa minuutissa ja auto on jälleen vakio.

Minkäänlaisia ongelmia boxin kanssa ei ole ilmaantunut koko aikana, pelkkiä hyviä asioita. Mulle kun riittää ihan toi. En istu missään nesteen parlamentissa.

Mites onnistuu optimoinnista palauttaminen, jos vaikka esson baarin kaiman serkku joka on auton ohjelmoinnut ja liukastuikin saippuaan ja optimoi nyt ihan  jossain muualla? Hommakin tais maksaa silloin sen 600€... Ja palautus maksaa nyt toisessa firmassa niin ja niin paljon.
Kirjoittanut: vaanari61
« : 25.07.2021 kello on 17:56 »

Optimoinnilla ja lastulla on isoero, lastu "harhauttaa" antureiden lähettämiä viestejä keskusyksikölle kun optimoinnissa ei asenneta erilläsiä "härpäkkeitä" liittimien väliin vaan muutetaan keskusyksikön asetuksia. (Essonbaarissa kuultua )

Itse antaisin ennemmin vermettäni optimoida kuin lastuttaa . . .  (  Perustan mielipiteeni isojenpoikien puheisiin Essonbaarissa. )
Kirjoittanut: megaman
« : 25.07.2021 kello on 16:54 »

Mulla kans RaceChip ollut vanhassa  Boxerissa kohta 9 vuotta. K-arvo MyDieselillä alle 0.20, eli ei paljon voimasavuja putkesta tupruttele.