Kirjoitti: "Masi" - 3.12.2023 kello on 17:10
https://www.promobil.de/neuheiten/die-richtigen-winterreifen-fuer-das-wohnnmobil-in-europa/
Ja M+S ei enää kelpaa, vaan täytyy olla tuo alppi/lumihiutale kuvio.
"Für Winterreifen oder auch Allwetter-Reifen gilt: Die M+S Kennzeichnung alleine reicht nicht aus um einen Reifen als wintertauglich zu kategorisieren, auf dem Reifen muss ein Wintersymbol abgebildet sein. Das Symbol sieht aus wie ein zackiger Berg mit einer Schneeflocke."
""Talvirenkaita tai jokasään renkaita koskevat seuraavat asiat: Pelkästään M+S-merkintä ei riitä luokittelemaan rengasta talvisoveltuviksi, vaan renkaaseen tulee olla talvisymboli. Symboli näyttää alpeilta, jossa on lumihiutale.""
Kirjoitti: Aakku - 3.12.2023 kello on 17:18
Suomen vaatimukset...
"Suomi: 1.12.-28.2. kaikkiin moottoriajoneuvoihi n ja perävaunuihin vaaditaan talvirenkaat. Lapissa talvirenkaat vaaditaan lokakuun puolivälistä huhtikuun loppuun."
18.10.2016
Kirjoitti: "Masi" - 3.12.2023 kello on 17:43
^
Suomen vaatimukset...
"Suomi: 1.12.-28.2. kaikkiin moottoriajoneuvoihi n ja perävaunuihin vaaditaan talvirenkaat. Lapissa talvirenkaat vaaditaan lokakuun puolivälistä huhtikuun loppuun."
18.10.2016
Edellytetään, suositellaan lappiin ;)
On siellä muita bugeja kanssa, mutta pääosiltaan pitää paikansa.
Kirjoitti: K.E.V - 3.12.2023 kello on 17:44
Aiheessa käsitellään ulkomaita, ei liity suomen määräykset mitenkään.
Kirjoitti: KM1ka - 3.12.2023 kello on 19:36
Kirjoitti: smy - 3.12.2023 kello on 19:38
^Kartassa näkyy suomi myöskin. Aihe käsittelee eurooppaa ainakin otsikon mukaan. Toki keskustelu on ulkomailla kanavalla.
Aiheessa käsitellään ulkomaita, ei liity suomen määräykset mitenkään.
Ja suomestahanTrafilla ainakin lukee
Jos sää tai keli sitä edellyttää, 1.11.-31.3. aikana on käytettävä talvirenkaita. Nastarenkaita saa käyttää 1.11.-31.3. ja muulloinkin sään tai kelin niin vaatiessa.
Kirjoitti: Aakku - 3.12.2023 kello on 19:50
Kartassa näkyy suomi myöskin. Aihe käsittelee eurooppaa ainakin otsikon mukaan. Toki keskustelu on ulkomailla kanavalla.Jos tiedot ovatkin päiväyksen aikaiset tiedot...
Ja suomestahanTrafilla ainakin lukee
Jos sää tai keli sitä edellyttää, 1.11.-31.3. aikana on käytettävä talvirenkaita. Nastarenkaita saa käyttää 1.11.-31.3. ja muulloinkin sään tai kelin niin vaatiessa.
18.10.2016 ?
Kirjoitti: K.E.V - 3.12.2023 kello on 19:51
Kirjoitti: Tepikka - 5.12.2023 kello on 16:00
Kirjoitti: K.E.V - 5.12.2023 kello on 16:04
Mites nuo kitkat kestää kilometrejä kesäkelillä?Riippuu kirkoista. Henkilöautossa Nokian R3:t ja Kulkimessa Michelin Crossclimatet. Eipä kummatkaan mene miksikään.
Kirjoitti: tsahkali - 5.12.2023 kello on 17:33
Mites nuo kitkat kestää kilometrejä kesäkelillä?
Yleensähän se on niin, että jos kestää, ei pidä talvella.
Kirjoitti: K.E.V - 5.12.2023 kello on 19:19
Kirjoitti: Kosmic - 6.12.2023 kello on 07:15
Kirjoitti: Aakku - 6.12.2023 kello on 09:57
Kun rönsyillään niin mitä mieltä olette noista paljon porua aiheuttaneista Suomessa myydyistä ” hyväksymättömistä ” talvirenkaista. :'(Veikkaan, ettei niissä mitään vikaa ole...
Pian varmaan paperit saadaan kuntoon ja renkaat hyväksyttyä. Moottori lehti rummuttaa kovin, koska siitä saa sulan hattuunsa. Hyvä niin, jotta homma ei menisi aivan villiksi.
Kirjoitti: 88k5 - 6.12.2023 kello on 15:11
Kun rönsyillään niin mitä mieltä olette noista paljon porua aiheuttaneista Suomessa myydyistä ” hyväksymättömistä ”talvirenkaista. :'(
Nastarenkaista oli kinkeissä kyse.. voihan olla yhtä lailliset mitä Kontiotkin vaikka eivät tyyppihyväksyntää täytäkkään vaan ovat erillishyväksytyt. Paperityät tekemättä (ehkä mutu).
Kirjoitti: K.E.V - 6.12.2023 kello on 16:30
https://alasin-delivery.datadesk.hs.fi/2d0cbd47-1af6-48f0-af20-43634f2b41c3/index.html
Kirjoitti: "Masi" - 6.12.2023 kello on 16:47
https://www.promobil.de/zubehoer/ganzjahresreifen-allseason-reifen-wohnmobil-test/
Kirjoitti: Pate - 6.12.2023 kello on 18:45
Ja Promobilen testissä paras oli Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 ja Michelin Cross-Climate 2 toinen.Minulla on nyt toista talvea (ja kesää) alla nuo Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 renkaat ja tuskin nastarenkaisiin enää palaan.
https://www.promobil.de/zubehoer/ganzjahresreifen-allseason-reifen-wohnmobil-test/
Muutaman vuoden vanhat, kohtalaisen hyvä pintaiset, Nokian nastarenkaat oli ennen talvirenkaina ja nämä kyllä hakkaa mennen tullen ne Nokialaiset.
Kirjoitti: Aakku - 6.12.2023 kello on 18:55
Minulla on nyt toista talvea (ja kesää) alla nuo Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 renkaat ja tuskin nastarenkaisiin enää palaan.Onko nuo Goodyearit pakussa...?
Muutaman vuoden vanhat, kohtalaisen hyvä pintaiset, Nokian nastarenkaat oli ennen talvirenkaina ja nämä kyllä hakkaa mennen tullen ne Nokialaiset.
Pitäisi löytää retkipakuun ympärivuotiset kantavuudella 104.
Kirjoitti: "Masi" - 6.12.2023 kello on 19:13
Onko nuo Goodyearit pakussa...?Noita löytyy li 121 eli kyllä siellä on se 104.
Pitäisi löytää retkipakuun ympärivuotiset kantavuudella 104.
Ja tuo testihän tehtiin juuri tonniluokan pakulla.
Kirjoitti: Aakku - 6.12.2023 kello on 19:35
Noita löytyy li 121 eli kyllä siellä on se 104.Saatko linkin laitettua...
Ja tuo testihän tehtiin juuri tonniluokan pakulla.
Kiinnostaisi nuo renkaat, mutta en osaa hakea noilla merkinnöillä, kuin kevyen kaluston renkaita.
Kirjoitti: mjh48 - 6.12.2023 kello on 20:07
Epäilen niiden olevan liukkaat jäällä, mutta pitää huomioida se, ovat kyllä 3PMSF renkaat eli hyväksytty jatkossakin talvikäyttöön
Kirjoitti: svc - 7.12.2023 kello on 08:16
Kun rönsyillään niin mitä mieltä olette noista paljon porua aiheuttaneista Suomessa myydyistä ” hyväksymättömistä ” talvirenkaista. :'(Osittain noissa hyväksynnissä on kyse myös kauppapolitiikasta. Hyväksyntä varmistaa sen, että esim käytetyt materiaalit ovat sopivia tarkoitukseensa. Hyväksynnällä edes yritetään varmistaa tuotteiden vaadittu tai luvattu toimivuus ilman, että kuluttaja joutuu sen testaamaan omilla rahoillaan.
Hyväksyntätestit myös maksavat. Näitä säädöksiä kiertämällä ja jättämällä testit tekemättä valmistaja sekä maahantuoja saavat pudotettua omia kustannuksiaan, ja saavat samalla epäreilun kilpailuedun sekä paremman katteen.
Näkeehän sen kiinalaisista tuotteistakin. Kyllä Kiinassa osataan tehdä laatuakin, mutta tuotteen hinta on sitten ihan jotain muuta kuin Alibabassa, josta saat ihan samannäköisen tavaran murto-osalla hinnasta.
Valitettavasti hyväksyntäkään ei aina takaa, että tuote olisi hyvä. Oma kokemus esim ajovalopolttimoista on, että saksalaisella (E1) hyväksynnällä olevat H4:t olivat järjestään parempia ja tasalaatuisempia, kuin luxemburgilaisella (E13) hyväksynnällä olevat. Pahat kielet väittävät, että Luxembrgissa hyväksyttiin aikanaan mitä vaan. Toleranssirajat saattoivat vähän kasvaa kun latoi tarpeeksi silloisia frangeja tiskiin.
Kirjoitti: Kosmic - 7.12.2023 kello on 13:05
Kirjoitti: svc - 7.12.2023 kello on 13:17
Alalla kun alalla saa hyväksynnän rahalla. Vielä kun olin mukana motorsport bisneksessä niin Intialaiset tarjosi ajopukuja kaikilla merkkivalmistajien merkeillä ja vain kolmasosa originaalin hinnalla.Ja olivat varmaan ihan yhtä palonkestäviäkin?
Olin itse joskus tilaamassa auton ajovaloumpioita Kiinasta ja kyselin hyväksyntämerkinnöi stä katsastajaa varten. Vastaus oli suunnilleen "mitä merkintöjä haluatte"
Kirjoitti: Aakku - 7.12.2023 kello on 13:50
Noita löytyy li 121 eli kyllä siellä on se 104.Ok...
Ja tuo testihän tehtiin juuri tonniluokan pakulla.
En löytänyt Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 renkaita riittävällä kantavuudella. Li 103 oli kantavin.
Kirjoitti: käpynotko - 7.12.2023 kello on 14:21
Tekniikan Maailma testaa renkaita Suomen olosuhteisiin ja iso painotus jää ominaisuuksissa.
Promobilin testejä en ole lukenut mutta äkkiseltään näyttää että jäällä ajo ei kuulu niiden painotuksiin ainakaan kovin suuresti.
Vaikka Hampurissa on nyt ollut ihan talvista niin kelit siellä muuten täysin erilaiset.
Kirjoitti: Aakku - 7.12.2023 kello on 14:27
Kannattaa lukea testit ja miettiä mitä on hakemassa.Pitkälti Keski-Eurooppaan suuntautuviin ajoihin olisi tarve...
Tekniikan Maailma testaa renkaita Suomen olosuhteisiin ja iso painotus jää ominaisuuksissa.
Promobilin testejä en ole lukenut mutta äkkiseltään näyttää että jäällä ajo ei kuulu niiden painotuksiin ainakaan kovin suuresti.
Vaikka Hampurissa on nyt ollut ihan talvista niin kelit siellä muuten täysin erilaiset.
Miksei myös ruska-ajoihin, mutta ei talvirenkaiksi. Sitä varten on nastarenkaat.
Kirjoitti: käpynotko - 7.12.2023 kello on 14:51
Kirjoitti: tsahkali - 7.12.2023 kello on 16:00
Tekniikan Maailma testaa renkaita Suomen olosuhteisiin ja iso painotus jää ominaisuuksissa.
Niitä testejä pitääkin lukea ajatuksella.
Kun sieltä pudottaa pois ne hömppäosiot, tulos voikin olla ihan toinen.
Kirjoitti: käpynotko - 7.12.2023 kello on 17:05
Katsotaan itselle tärkeimmät kriteerit ja niiden kanssa sitten rengas kauppaan.
Kirjoitti: mjh48 - 7.12.2023 kello on 17:40
Minulla on nyt alla Michelinin Cross Climatet, ovat muuten hiljaiset renkaat.
Epäilen niiden olevan liukkaat jäällä, mutta pitää huomioida se, ovat kyllä 3PMSF renkaat eli hyväksytty jatkossakin talvikäyttöön
Tuli käytyä liikenteessä lauhtuvassa kelissä tiet oli kuurassa
Pari kertaa liikenneympyrässä asunto-osalla yritti olla kiireempi kuin ohjaamolla, halusi lähteä liukuun, yllättävästi etupää piti.
Äänistä päätellen myös nastarenkaat luistivat
Rauhallisella ajolla ei ollut mitään ongelmaa, kun tiedosti liukkaan kelin.
Kirjoitti: Pate - 7.12.2023 kello on 18:05
Onko nuo Goodyearit pakussa...?Jumpysta riittää 102 joten ei tarvi C-renkaita.
Pitäisi löytää retkipakuun ympärivuotiset kantavuudella 104.
Kirjoitti: volvo - 7.12.2023 kello on 18:14
Tuli käytyä liikenteessä lauhtuvassa kelissä tiet oli kuurassase on juuri näin, tiedostaa kelin ja ajaa sen mukaan. ihan liikennevaloissa huomaa että kuljettajat luottavat vain elektroniikkaan kun lähtevät valoista, sutia lyö melkein kaikki oli sitten mikä rengas alla.
Pari kertaa liikenneympyrässä asunto-osalla yritti olla kiireempi kuin ohjaamolla, halusi lähteä liukuun, yllättävästi etupää piti.
Äänistä päätellen myös nastarenkaat luistivat
Rauhallisella ajolla ei ollut mitään ongelmaa, kun tiedosti liukkaan kelin.
Kirjoitti: Aakku - 7.12.2023 kello on 18:19
Jumpysta riittää 102 joten ei tarvi C-renkaita.Muistankin nyt, kun siitä oli joskus juttua...
Mulla on samankorisessa Scudossakin Li 103 ja tässä nykyisessä Expertissä Li 104. Harmillista sinänsä, kun en mitään lähellekään maksimikuormia koskaan kuskaa. Pitää katsoa jotain Citymaastureiden renkaita.
Kirjoitti: "Masi" - 7.12.2023 kello on 19:17
Muistankin nyt, kun siitä oli joskus juttua...
Mulla on samankorisessa Scudossakin Li 103 ja tässä nykyisessä Expertissä Li 104. Harmillista sinänsä, kun en mitään lähellekään maksimikuormia koskaan kuskaa. Pitää katsoa jotain Citymaastureiden renkaita.
https://www.goodyear.eu/fr_be/consumer/tires/results.html?w=195&h=75&r=16&l=107&s=S&type=size
Kirjoitti: Aakku - 7.12.2023 kello on 19:38
https://www.goodyear.eu/fr_be/consumer/tires/results.html?w=195&h=75&r=16&l=107&s=S&type=sizeKiitos. Tutkin tuota Cargo vaihtoehtoa...
Kirjoitti: Aakku - 10.02.2024 kello on 12:18
Turkissa valmistetut ja paistoleima 5223
(https://karavaanari.org/kuvat/1707560173.jpg)
Kirjoitti: Tieton - 13.02.2024 kello on 20:05