rekisteriseloste

Tuoreita viestejä

Sivuja: [1] 2 3 ... 10 [Seuraavalle sivulle]
1
Retkeilyautot / Vs: Challenger eristys
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 21:48 »
Pohjautuuko tämä kokemukseen vai mutuun?  Itse en täysin allekirjoita tätä.
En tarkoita, että jokin muu merkki olisi parempi, vaan Casacar ei mielestäni ole mikään poikeus eristyksen tai tekemisen laadun suhteen.

Senverta tuohon Casacaariin, useinmiten kaikki tehdään asiakkaan toiveidenmukaan tilaustyönä asiakkaan tarpeiden mukaan jolloin eristykset on sen mukaiset. Toisin on tehtaalta liukuhihnalta tulevat retkeilyautot, ne tehdään pääosin keskieuroopan markkinoille ja niin halvasti kuinvainvoi.

Se mitä tulee Casacarin varusteluun ja kalustejärjestyksii n, nekin pääosin on tehty asiakkaan toiveidenmukaan, toisin on liukuhihnamallien tilanne.
2
Kori ja alusta / Vs: Työntöjarru
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 21:48 »
Minä olen nyt se ´tyhmä insinööri´, kun en ymmärtänyt, mitä se väänsi ja miten totesi, ettei pidä?
3
Kori ja alusta / Vs: Työntöjarru
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 20:46 »
Taas asiaa tämän ketjun herättelyyn.

Syksyllä käytin vaunun  jarruhuollossa. Sääti kengät "iholle". Ilmeisesti tuolle vaunulle oli eka kerta kun säädettiin.
No viimekuussa käytin katsastuksessa ja iso mies väänsi toistametrin varrella jarrun pohjaan ja siitä merkintä rekisteriotteeseen.
Soittelin huoltajalle, kun minusta tangossa tuntui liikaa klappia ja Sain ohjeen että siinä pitää olla 5mm "tyhjää".
Tänään oli pihalla jo senverran kuivaa että pystyi maassa asiaa tutkimaan, niin tyhjä vara oli niin tarkkaan 5mm kuin voi olla.

Mitäs nyt neuvoksi? Otteessa merkintä, vaikka jarrut on säädetty oikein.
Iskariko vaihtoon?
4
Retkeilyautot / Vs: Challenger eristys
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 20:21 »
Juu en ole hymeristä luopumassa , kyselen
retkiautosta  toisen puolesta , hymeriä parempaa talviautoa  en mistään sais , se on nyt varusteltu eläkereissuja varten...
5
12 voltin järjestelmä / Hupiakut eivät lataudu ajossa, Eura Mobil Ducato -02
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 19:40 »
Jos vaikka jollain olisi ollut vastaava ongelma, ja pystyisi auttamaan kädetöntä.   
Ohjekirjanen (käännös koneelta) sanoo, että Hupiakku latautuu:
a) moottorin vaihtovirtageneraat torin(alternator) kautta: erottelevan releen kautta, kun moottori on päällä. + -näppäin ohjaa elektronisesti pientä relettä, joka voi ohjata muita releitä, kuten rinnakkaisohjaus, jääkaappi jne.
b) 230V
c) aurinkopaneelilla, sitä ei ole.

Onko tuo mainittu rele olemassa ja löydettävissä vai onko kyse ihan jostain muusta?
12V toimii 'muuten', mutta jääkaappi ei toimi ajon aikana, ohjekirjan mukaan toimisi jos latauskin toimisi.

Liitteenä kuvia, 12V järjestelmä DS-500EM, electronic battery charger A2035. Moottoritilassa akun lähellä olevat sulakkeet on tarkastettu toimiviksi by oikea sähkömies.
6
Karavaanarin olohuone / Vs: Mitäs tänään tehty?
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 19:25 »
Joo tuo purkkisärki on sellaista ettei se säily, purkin kun aukaisee niin kohta pohja näkyy. Ruodotkin pehmenee käsittelyssä.
Todellakin  Thumb
7
Karavaanarin olohuone / Vs: Vappu
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 19:12 »
Hyvin menee
8
Projektit / Vs: Lattia notkuu reippaasti Solkussa.
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 16:59 »
9
Karavaanarin olohuone / Vs: Mitäs tänään tehty?
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 16:32 »
Olen viettänyt työn juhlaa pesemällä ikkunoita. 26 ruutua, joista 24:ssä neljä pestävää pintaa ja 2 ovessa vain 2 pintaa. Yhteensä siis urakkana tasan sata eri kokoista lasiruutua.
10
Retkeilyautot / Vs: Challenger eristys
« Uusin viesti kirjoittanut ***** tänään kello 15:36 »
Miten paksulti uudet challenger retkiautot on eristetty ?

Älä turhaan vaihda….
Sivuja: [1] 2 3 ... 10 [Seuraavalle sivulle]