Kirjoittanut: tsahkali« : 5.09.2013 kello on 11:13 »Katsastajan mukaan alustan onnistuu, katsastuksessa pitää olla valmistajan todistukset mukana mistä selviää jarrun ja vetopään yhteensopivuus. Niin ja pitäähän aisa olla "aisa direktiivin" mukainen. Sanopas tuo uudestaan...  Kirjoittanut: Mainari« : 5.09.2013 kello on 09:56 »Katsastajan mukaan alustan onnistuu, katsastuksessa pitää olla valmistajan todistukset mukana mistä selviää jarrun ja vetopään yhteensopivuus. Niin ja pitäähän aisa olla "aisa direktiivin" mukainen.
Mietintämyssyyn: Käyttöä nykyisellä vaunulla on "sulanmaan aikana" 2-3 kk. Ennen tuo aika tuli vietettyä teltassa, mutta halusin nostaa hieman "mukavuusastetta" ja hankin tuon vaunun. Toki nykyinen vaunu voisi mennä vielä yhden kauden, mutta tänä kesänä vaunu on alkanut haisemaan maakellarille. Oikean etukulman tapetti kupruilee ja seinä on pehmeä. Oviaukko notkuu jo aikalailla... Tässä pari syytä miksi olen alkamassa tähän projektiin. Voisihan tuota vaunua yrittää vielä paikkaila, mutta kätevintä olisi rakentaa uusi kori päälle. Olisi talveksikin jotain näpräämistä. Kirjoittanut: vaanari61« : 4.09.2013 kello on 21:37 »Mietintämyssyyn:
Mieti sitä vielä kerran: Kuika paljon on käyttöä tuolle "vaunulle" jonka aiot rakentaa ? Sillä siihen sijoitettuja rahoja ei välttämättä enää takaisin saa jos sattuu että "tarve" loppuukin lyhyeen . . . Sillä rahalla on monesti . . . Ihan vaan hyvällä ajattelin . . . Kirjoittanut: tsahkali« : 4.09.2013 kello on 21:32 »Äkikseltään tuntuisi että onnistuu. Noilla valmiilla alustaratkaisuilla kerta onnistuu peräkärrynkin tekeminen suht kivuttomasti, niin epäilen mikä olisi vaunun teon esteenä. Ei muuta kuin konttorille kysymään. Paras on kysyä. Jossain on kiertänyt ohje, että rungollekin pitäisi saada jonkun politrukin hyväksyntä!! Kirjoittanut: JPM« : 4.09.2013 kello on 21:24 »Äkikseltään tuntuisi että onnistuu. Noilla valmiilla alustaratkaisuilla kerta onnistuu peräkärrynkin tekeminen suht kivuttomasti, niin epäilen mikä olisi vaunun teon esteenä. Ei muuta kuin konttorille kysymään.
Kirjoittanut: tsahkali« : 4.09.2013 kello on 12:57 »Tuon myötä projektin kustannusarvio menee uusiksi. Melkein kannattaisi jo ostaa valmis alustapaketti esim.: Mielenkiintoista! Mitä katsuri sanoi siitä, että rakennat tuon päälle oman rungon? Jotkut kiukuttelevat siitäkin. Kirjoittanut: Mainari« : 4.09.2013 kello on 12:47 »Alustan ja kopin valmistajat olivat eri. Minkä merkkinen alusta ja saatko sen valmistajalta tarvittavat dokumentit, hyväksyykä katsastaja ne? En osaa vielä vastata tuohon kysymykseen. Mahtaakohan tuo tieto löytyä vaunun alustasta? Konttorilta sain sellaisen tiedon, että jos saat alustan valmistajalta dokumentit kantavuudesta ja vetopäästä, niin ei ole ongelmia. Kirjoittanut: 88k5« : 4.09.2013 kello on 12:40 »^^
Juu, lähtee kyllä idea käyttää vanhaa vaunua riesana, jos vetopää ja akselistot siihen vaihtaa - turha ostos  Kantavuushan on omamassan ja sallitun kokonaismassan erotus Entäs, jos lähdet miettimään toiseen suuntaan, eli pysyt painojen rajoissa? En tosin tiedä mitä olet rakentamassa, mutta tarvitsetko kaikkea katsastusvarusteina? Äkkiseltään tulee mielee tuo esim. koolaus; puolet pois, ts. 22x48 särmälleen ja liimattu ylä- ja alap. vaneriin, jos ihmisen paino pitää kestää - onhan siellä alla rautaiset punkopalkit. Pienistä kevennyksistä kerää pois yks sata kiloo. Kirjoittanut: kimi« : 4.09.2013 kello on 12:30 »Alustan ja kopin valmistajat olivat eri. Minkä merkkinen alusta ja saatko sen valmistajalta tarvittavat dokumentit, hyväksyykä katsastaja ne?
Kirjoittanut: Mainari« : 4.09.2013 kello on 12:22 »Terveisiä katsastuskonttorilt a!
Kävin hieman kyselemässä neuvoja konttorilla. Oli hyvää ja asiantuntevaa palvelua. Todellakin tarvittavat todistukset akselin- ja vetopään kantavuudesta saisi valmistajalta. Mutta, minun tilanteessa (Matkaaja 560) tuo on mahdoton tehtävä. Sain vinkin konttorilta, että käytä rakentelussa vanhaa runkoa, aisaa ja sähköjä (vaunu vm. 82). Vaihdat uudet akselit ja vetopään, niin ei ole ongelmia katsatuksessa. Toki mukana pitää olla yhteensopivuustodis tukset. Rakennelmani voi sen jälkeen yksittäishyväksyttä ä ja rekisteröidä vedettäväksi laitteeksi. Täältä ainakin löytyy tarvittavat vermeet: http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?frontpage=true Tuon myötä projektin kustannusarvio menee uusiksi. Melkein kannattaisi jo ostaa valmis alustapaketti esim.: http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=22101 Ei kenelläkään sattuisi olla myynnissä samanlaista tai vastaavaa? Vinkkejänne kaikkeen projektiin liittyvään otetaan mielellään vastaan! |
