rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Hesus
« : 14.12.2023 kello on 15:02 »

Sen verran voin kommentoida, että säiliöissä on veden mittaus, eikä kyllä vettä pääse vahingossakaan autoihin, mutta onko auton tankissa mittausta?

Yleensä se mittaus on auton suodattimessa.
Kirjoittanut: Tepikka
« : 14.12.2023 kello on 14:44 »

Sen verran voin kommentoida, että säiliöissä on veden mittaus, eikä kyllä vettä pääse vahingossakaan autoihin, mutta onko auton tankissa mittausta?
Kirjoittanut: "Masi"
« : 14.12.2023 kello on 13:26 »

Toista sataa? Nepäs on ollut huonolaatuisia....
Ajamalla ne viat tulee näkyviin, ei autoa vaihtamalla ;)

Saattaa olla täälläpäin huonompaa dieseliä tarjottu, kavereilta meni Avansikseeen myös vettä...moottorival o sytty...huollossa totesivat että ainakin pari suutinta ja pumppu on kärsinyt....vettä suodattimessaa... kotio...akku irti, moottori valo sammu...auto vaihtoon ennenkun valo syttyi uudelleen..... Tämä tankkaus kyllä eri asemalla noin 100km päässä.

No osalla vuoteen 200 000km, kolmen neljän välein  vaihto.

Toivottavasti ei koskaan tulla tutuiksi tai kavereiksi, sillä sen verta sinulle ja sinun tutuille ja kavereille tapahtuu noita negatiivisia asioita.
Taidat olla oikea pahanilmanlintu ?
Kirjoittanut: Masa matkailija
« : 14.12.2023 kello on 13:18 »

Kuinka pohjalla imuputki on niissä maanalaisissa säiliöissä ja paljonko sen alle mahtuu sitä vettä kertymään.
Imuputki on n 7 cm pohjasta. On kiellettyä takata jos on pudotus päällä, toki nykyään ei vettä juuri missään ole, jollri manusluukku vuoda pintavettä, jolloin on paha vika.
Vettä voi olla n 100 litraa, mutta nykyään jo kymmenen vuotta ollut automaattinen mittaus joka kertoo säiliön määrän, tankkauksen määrän, mikäli katoaa jonnekin , samoin veden määrän ja hälyttää keskukseen.
Noitakin huoltanut ja asentanut. Ei pääse vesi vahingossa.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 14.12.2023 kello on 13:09 »

Toista sataa? Nepäs on ollut huonolaatuisia....
Ajamalla ne viat tulee näkyviin, ei autoa vaihtamalla ;)

Saattaa olla täälläpäin huonompaa dieseliä tarjottu, kavereilta meni Avansikseeen myös vettä...moottorival o sytty...huollossa totesivat että ainakin pari suutinta ja pumppu on kärsinyt....vettä suodattimessaa... kotio...akku irti, moottori valo sammu...auto vaihtoon ennenkun valo syttyi uudelleen..... Tämä tankkaus kyllä eri asemalla noin 100km päässä.


Kirjoittanut: "Masi"
« : 14.12.2023 kello on 12:12 »

Toista sataa diesel autoa mennyt käsien läpi tässä elämässä, eikä yhdenkään tankiiin ole tullut huoltoasemalta vettä.
Taidan käyttää Karapiliin verrattuna parempia asemia ;)

Tuommoisella tuurilla että saa vettä tankkiin muutaman vuoden välein tai normaalisti huollettuun ajoneuvoon suodattimen tukkoon
täytyy tehdä varmaan joka viikko lotto ja pääpotteja tulee useita vuodessa.
Ja ajoneuvot huolletaan huolto-ohjelman mukaan oli se huolto ihan mihin aikaan vuodesta vaan, eikä kyttäillä jotain syksyä.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 14.12.2023 kello on 10:44 »

Polttoaineensäiliölle tuova kuski tarkastaa vesitilanteen säiliössä joka kerta kun säiliön täyttää, näin kertoi Nesteen kuski tuossa Nesteen kylmäasemalla. Sanoi kyseisen aseman säiliöiden olevan "vedettömiä". Anturit säiliöissä jotka kertoo millainen vesitilanne säiliöissä on . . .

Aika kummallista...
Kun kevät tulee, en yritä 'tarkistaa', onko veneen tankissa vettä.
Nostan vähän keulaa ja työnnän putken sinne alakulmaa ja imaisen pumpulla muutaman desin.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 14.12.2023 kello on 10:25 »

"millainen vesitilanne säiliössä on"... :laugh:
Eihän siellä saisi olla tippaakaan vettä...pumppusuuti n korkkaa siihen paikkaan kun pisaran saa... ja se on a 700eur vaihtoineen per suutin ja pumppu jos menee niin jokusen tonnin lisää
Kirjoittanut: vaanari61
« : 14.12.2023 kello on 09:57 »

Kuinka pohjalla imuputki on niissä maanalaisissa säiliöissä ja paljonko sen alle mahtuu sitä vettä kertymään.

Polttoaineensäiliöl le tuova kuski tarkastaa vesitilanteen säiliössä joka kerta kun säiliön täyttää, näin kertoi Nesteen kuski tuossa Nesteen kylmäasemalla. Sanoi kyseisen aseman säiliöiden olevan "vedettömiä". Anturit säiliöissä jotka kertoo millainen vesitilanne säiliöissä on . . .

Se että onko jokaisella asemalla kyseiset laitteet veden tarkistukseen on sitten toinen juttu se . . .
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 14.12.2023 kello on 09:51 »

Ainahan öljysäiliöissä on sakka vara pohjalla eli ei ime ihan pohjasta, mutta jos sattuu tankkaamaan kohtuu pian tankin täytön jälkeen on vesi pisaroina ympäriinsä...ja varmaan kestää oman aikansa että asettuu pohjalle.