Karavaanarin keskustelufoorumi

Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: JariL - 27.06.2020 kello on 17:03

Otsikko: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 27.06.2020 kello on 17:03
Jaahas,tuli ostettua nuo 19%tiheemmät rattaat ja ensiviikolla kun vankkuri tulee vuokraajilta takaisin,niin pitäis ruveta vaihtamaan.siihenhä n ei taidettu tarvita mitään erikoistyökaluja?Eli vasen etupää ylös,rengas pois,ja sitten jo pääsee 5.vaihteen koteloon käsiksi ja öljä ei pitäis paljoa valua.Eikös se näin mennyt?
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: jamppa508 - 27.06.2020 kello on 21:18
Siinä rattaan päässä on semmoinen sakara-avaimella avattava mutteri mutta tuurna ja hyvät papukaijat toimii kyllä ;)
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 1.07.2020 kello on 14:27
Oli kyllä helppo homma :DTunti meni aikaa.Nyt on kyllä paljon mukavampi ajaa kun vaihtamisen tarve väheni paljon tossa 80huitteilla,vitosenkin pystyy jo 60paikkeilla tasasella ajelemaan.,nyt pitäis sitten katsoa miten tohon sais hiukkasen lisättyä syöttöä.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: tsahkali - 1.07.2020 kello on 14:40
nyt pitäis sitten katsoa miten tohon sais hiukkasen lisättyä syöttöä.

Netistä löytyy kyllä ruuvausohjeet.
Sekä lisää savua, että paljon lisää savua.   :D
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 1.07.2020 kello on 15:23
Vois kyllä vähän syöttöä lisätä,eilen katsastuksessa savut oli 0,7
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: jiikoo - 1.07.2020 kello on 15:51
Olisit aloittanut ensin syötönsäädöllä...
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 1.07.2020 kello on 16:33
Miksi?Toi on aivan naurettava välitys tossa vitosessa isolle asuntoautolle joka painaa päälle 3000kg.Ei sitä syöttöä päässy säätämään kun edelliset omistajat on lysmänneet lukitusmutterin pashaksi. >:(
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: jiikoo - 1.07.2020 kello on 21:12
No, kun säätää pumpun edes siihen mitä tehtaalta lähtiessä onollut niin jaksaa vitosellakin oikein hyvin. Eikä tarvitse korvatulppia kun ajelee.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: vaanari61 - 1.07.2020 kello on 22:10
Oli kyllä helppo homma :DTunti meni aikaa.Nyt on kyllä paljon mukavampi ajaa kun vaihtamisen tarve väheni paljon tossa 80huitteilla,vitosenkin pystyy jo 60paikkeilla tasasella ajelemaan.,nyt pitäis sitten katsoa miten tohon sais hiukkasen lisättyä syöttöä.

Suosittelen että et alle 80 km/h ajele vitosvaihteella. Melkoisella varmuudella pääset tekemään vaihdelaatikkorempp aa jos  . . .

Vitonen on jälkikäteen 4 vaihteiseen lootaan lisätty, eli ei kestä jos liikaa rasitetaan ja liika on yhtäkuin ei alle 80 km/h . . .

Mutta oma valintasihan se,  . . .
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: tsahkali - 1.07.2020 kello on 23:01
Suosittelen että et alle 80 km/h ajele vitosvaihteella. Melkoisella varmuudella pääset tekemään vaihdelaatikkorempp aa jos  . . .
Vitonen on jälkikäteen 4 vaihteiseen lootaan lisätty, eli ei kestä jos liikaa rasitetaan ja liika on yhtäkuin ei alle 80 km/h . . .
Mutta oma valintasihan se,  . . .

Juurihan se välitys vaihdettiin, jotta voi ajaa sitä 80piä!
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: vaanari61 - 1.07.2020 kello on 23:20
Juurihan se välitys vaihdettiin, jotta voi ajaa sitä 80piä!

Mutta kun tekstissä lukee että 60 pystyy ajamaan vitosella, se miltei takaa sen että laatikko porsii ennemmin tai hieman myöhemmin.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: Karabiilisti - 2.07.2020 kello on 07:35
porsiminen riippuu siitä millainen ratas sinne on laitettu...jos välitys on lyhyt niin ei vitonen pahaa tee.... oikeen autoissa ajelee jo kutosella 60.  Thumb
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 2.07.2020 kello on 07:38
Niinpä,ja taisin mainita että tasaisella osuudella voi ajaa jo kuuttakymppiä,sitä en sanonut tulenko ajamaan..Alkuperäis et rattaat oli aivan uudenveroiset,tollahan nyt on ajettu n.144000km.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: Lerssinen - 2.07.2020 kello on 09:24
Varttimaili-kiihtyvyys paranee  ^-^
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: Karabiilisti - 2.07.2020 kello on 09:51
ja nyt auto jaksaa kulkea 150kmh kun on kiire puskaan parkkiin
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: jiikoo - 2.07.2020 kello on 11:02
Toi lause, lisätty nelivaihteiseen on huvittavin ikinä.

Ensimmäisissä ducatoissa tosiaan oli citroenncx vaihteisto missä näin oli, mutta käytännössä kaikki etuvetoisten laatikot on tehty noin. Vasta 2000 luvulla on alkanut yleistymään kahden sivuakselin lootat.
Kakkoskoppaisesta ducatosta alkaen vaihteistot on tehty ihan suoraan viisivaihteisiksi, rakenne kylläkin sama. Rakenteen etuna se että akselien laakeriväli on järkevämpi kuin että ne olisi kaikki siellä lootan sisällä.

Ja taas kerran kysyn, kuinka monella on mennyt vitosen rattaat rikki 1994 tai uudemmasta?

Omissa laitteissa olen ajanut paljon kunnon tehon/väännön lisäyksillä kärryt perässä, eli kokonaispaino vähintään matkiksien lukemissa. Ja aina vedätellyt matalilla kierroksilla, tietäen kyllä että näiden pitäisi nyt hajota. No ei ole hajonnut.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: tsahkali - 2.07.2020 kello on 11:52
Ja taas kerran kysyn, kuinka monella on mennyt vitosen rattaat rikki 1994 tai uudemmasta?

Rattaiden rikkoutuminen ei kai ole ollut ongelma niissä wanhoissa, jotain muuta on hajonnut?
Jossain uudemmassa lootassahan oli ongelmia rattaiden kanssa, kun joku ratas oli 'liian' kapea.
Huolimattomalla vaihtamisella meni kulmat sitten pyöreäksi.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 6.07.2020 kello on 23:57
n1200kilsaa nyt takana rattaiden vaihdon jälkeen takana ja tyytyväinen olen.vaihtamisen tarve on vähentynyt oleellisesti ja jaksaa vitosella mennä mäkiäkin aika hyvin ylös ja mukavinta on ajellaa tossa 90-95 vauhdissa.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 13.08.2020 kello on 19:27
Nyt tuli syöttopumppuakin ruuvattua lähes 3/4 kierrota kiinni ja ei vieläkään edes savuta,veto kyllä parani huomattavasti.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: jiikoo - 13.08.2020 kello on 20:25
Löysää se ahdonalaisen kalvon jousi niin turbo alkaa heräämään alempaa, pölläyttää kylläkin juuri siinä ahtojen nostossa.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 13.08.2020 kello on 21:18
Voisi olla kokeilemisen arvoinen homma,saisi kyllä ruveta toimimaan alempaa.Onko se helposti tehtävä homma,toisin sanoen että mahtuuko sen suht helposti tekemään?
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 13.10.2020 kello on 17:16
Nyt on vähän kulutusta laskettu rattaiden vaihdon ja syötön lisäämisen jälkeen,Nyt menee alta 12ltr satalla ja se on n2-3litraa vähemmän mitä ennen,ja ajaminen on paljon miellyttävämpää.Aik a hyvin kun tolla nyt on painoa muistaakseni 2700kg ja 3,3korkeutta ja 7m pituutta.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: Karabiilisti - 13.10.2020 kello on 21:07
ihan asiallinen kulutus alko-ovi kulkimelle

Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: Ruuteri - 14.10.2020 kello on 13:40
Oma menee nippanappa kympillä,kun ajelee max 80 nopeutta. Sen yli lähtee rajusti nousuun. n.90 menee jo tuo 12...
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 19.10.2020 kello on 20:24
1500km reissun keskikulutus oli 12.10l.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: Koivumutkan herra - 20.10.2020 kello on 11:19
Neljän vuoden ajalta noin 50000 km ja keskikulutus 8,8 litraa, välityksiä ei ole muuteltu.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: Karabiilisti - 20.10.2020 kello on 11:23
Se on jo erittäin kohtuullista... paljonko painoa? Alko-ovi?
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: Koivumutkan herra - 20.10.2020 kello on 11:32
Se on jo erittäin kohtuullista... paljonko painoa? Alko-ovi?

Puoli-integroitu ja paino 3400 kg, moottori 2.8 idtd.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: Karabiilisti - 20.10.2020 kello on 12:58
joo se selittääkin pientä kulutusta....alkoov i katolla nostaa kulutusta 2-4 litraa riippuen vauhdista.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 20.10.2020 kello on 19:14
+että kone on isompi,eikä tartte niin lappu lattiassa mennä.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: Koivumutkan herra - 20.10.2020 kello on 19:52
+että kone on isompi,eikä tartte niin lappu lattiassa mennä.

Ei tosiaan tarvi talla pohjassa ajaa, pintakaasulla kulkee.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: JariL - 21.10.2020 kello on 04:48
Toi syötön lisääminen teki saman oireen,ei tartte ajaa koko ajan lappu lattiassa.
Otsikko: Vs: ducaton 5.vaihteen välityksen vaihto
Kirjoitti: seppoko - 21.10.2020 kello on 08:56
Off-Topic:
Onkohan mulla ollut jotenkin erikoisia autoja, kun mitään niistä ei ole tarvinnut ajaa lappu lattiassa?  :o