rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: retkeilijä
« : 9.04.2018 kello on 09:20 »

Off-Topic:
Siinähän tuo linkitys tuli lainauksessa  8)
Kirjoittanut: Alan
« : 8.04.2018 kello on 19:54 »

Off-Topic:
En osta mitään Kärkkäiseltä.   8)  Onneksi lähistöllä ei ole sen liikkeitä.  ;D

Off-Topic:
Olen ihan samaa mieltä, mutta väkivallan hyväksyvän anarkistiryhmän sivuja en linkittäisi tänne enkä mihinkään muuallekaan.
Kirjoittanut: teukka
« : 8.04.2018 kello on 19:23 »

Concorde akun testi;purettu oikosulun kautta,tyhjä akku kuukaudeksi pakastimeen jonka jälkeen lataaminen ja no problem.Kestää yli 10 kertaa sen mitä tavallinen akku.On hintansa väärti,siitä osoituksena 13 vuoden käyttö mökillä.Akut mökissä parvella ympäri vuoden.Mökissä ei peruslämpöä talvella.Millä kokemuksella joku sanoo näitä p*ska-akuiksi?
Kirjoittanut: smy
« : 8.04.2018 kello on 18:45 »

Itse olen miettinyt että jos hommaisi pari akkua ja laittaisi sarjaan jolloin tulisi 24v järjestelmä.

24v tuloa käytettäisiin esim. invertterille, rekkamiesten kahvinkeittimelle yms.
Lataus tapahtuisi 24v aurinkokennojärjest elmällä. Voisi olla pari 12v ctek tms laturia kun sähköverkossa.
Molemmilta akuilta esim. vaihtokykimellä 12v ulostulo.

Homma olisi erillinen auton sähköistä. Mahtuisi hyvin istuinlaatikkoon.

Eli nykyinen 100Ah hupiakku ja auton järjestelmä olisi ilman uusia virityksiä ja sillä käytettäisiin valaistusta yms kuten nykyäänkin.

Vai onko fiksumpaa laittaa vaan kaksi akkua rinnakkain? Sarjaan laitossa olisi se etu että toinen akku kuollessaan tapa toista. Sama akkujen kunnon seuranta helpompaa.
Kirjoittanut: retkeilijä
« : 8.04.2018 kello on 18:09 »

Off-Topic:
En osta mitään Kärkkäiseltä.   8)  Onneksi lähistöllä ei ole sen liikkeitä.  ;D
https://varisverkosto.com/2017/02/karkkainen-tavarataloketju-tiiviissa-yhteistyossa-natsijarjeston-kanssa/
Kirjoittanut: SeaSharky
« : 8.04.2018 kello on 16:22 »

Katselin tällä viikolla Motonetin vapaa-ajan akkuja....

Päiväys logistiikan osalta oli kesäkuulta 2017. Silloin on viimeistään akut hapotettu, eli hyllyssä olleet kohta vuoden ilman huolenpitoa.
Osassa akuista on nypitty päiväystarroja pois, tai olisikohan vain hankautuneita. Joka tapauksessa tähän vuoden aikaan lojuu vanhaa varastoa hyllyllä ja kierto alkaa vasta sesongin alettua.
Olen itsekin sitä miettinyt kun akut on lataamattomana liikkeessä pitkiä aikoja, ihmettelinkin siksi kun ostin mökille akut Kärkkäiseltä, mittasin heti akkujen lepojännitteen ja kaikissa neljässä oli jännite 12,65v, mikä on hyvä.
Kirjoittanut: Aakku
« : 8.04.2018 kello on 16:13 »

Akuissa on aika monta muuttujaa jotka vaikuttavat niiden ikään jo tehtaalta lähdön jälkeen. Kuljetukset, kolhimiset, hapotukset, säilytykset, lataukset, käyttötapa, lämpötilat yms yms.

Niin voi olla kahdella samalta linjalta tulevalla akulla ihan eri käyttöikä.
Katselin tällä viikolla Motonetin vapaa-ajan akkuja....

Päiväys logistiikan osalta oli kesäkuulta 2017. Silloin on viimeistään akut hapotettu, eli hyllyssä olleet kohta vuoden ilman huolenpitoa.
Osassa akuista on nypitty päiväystarroja pois, tai olisikohan vain hankautuneita. Joka tapauksessa tähän vuoden aikaan lojuu vanhaa varastoa hyllyllä ja kierto alkaa vasta sesongin alettua.
Kirjoittanut: SeaSharky
« : 8.04.2018 kello on 15:11 »

Minulla mökillä aurinkopanelien perässä 7kpl 100Ah:n Puuilon vapaa-ajan akkuja. Edellisessä kulkimessa kaikki akut oli eri kokoisena Puuilon akkuja. Hyvin pelaa.
Minulla myös Kärkkäisen 110Ah:n vapaa-ajan akut mökillä, hinta oli jotain 100Eur pinnassa, akuista ei kannata tämän enempää maksaa, AGM-akut on ihan paskaa ja maksaa maltaita, kenenkään ei niitä kannata ostaa. Myös as-autossa on näitä halpoja vapaa-ajan akkuja ja ne kestää.
Kirjoittanut: Teukka
« : 8.04.2018 kello on 12:31 »

Jos puhutaan niistä oikeista AGM kuiva-akuista,esim.Concorde,niin tuon akun nopea purkautuminen voisi selittyä kennon korkin o-renkaan vuotamisella.Jos korkin vieressä on vähänkään merkkiä kosteudesta,on akku sökö,koska suljettuun akkuun ei kestä päästä happea.Tämä selvisi yli 10 vuotta sitten kun laitoin mökille aurinkopanelit ja kaksi Concorde-akkua.Toisen akun yksi korkki vuoti tuosta o-renkaasta,korkin vieressä millin levyinen kostea suikale.Laitoin akusta virrat autostereoon ja vajaan 5 minuutin kuluttua oli akku tyhjä.Tuosta Concorde-akun testeistä sekä akun rakenteesta löytyy hyviä juttuja netistä.
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 8.04.2018 kello on 10:54 »

Se laatu on kuin 'veteen piirretty viiva'.
Tämä erä tuli tästä, seuraava tuosta tehtaasta ja aina ei onnista.
Merkistä riippumatta, kun hinta ratkaisee.

Minulla mökillä aurinkopanelien perässä 7kpl 100Ah:n Puuilon vapaa-ajan akkuja. Edellisessä kulkimessa kaikki akut oli eri kokoisena Puuilon akkuja. Hyvin pelaa.