rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Karrppa
« : 18.04.2014 kello on 20:41 »

Mistä ja minkälaisia kuvia haluaisit?
En valkoisille osille tehnyt muutakun putsasin ja vahan niihin vetäsin.
Muuta en vaunusta joutunut maalaamaan kun etuikkunan ympärillä olevat alum.pellit.
(ei muuten mutta menin niitä tinnerillä vähän hipaseen) :D
Oon tossa kattellut muitakin samanlaisia vaunuja ja osassa noi "valkoset" on keltaisempia,
olisko joku vuosimalli juttu tai jotain .Toi on vm.-91
Toi vaikutti kauheesti näköön kun vaihdoin kaikki noi punaiset suojanauhat uusiin.

Onko sulla ollut tuo vaunu pitkään ja mistäpäin hommasit? Viime kesänä kävin kattomassa samanlaista vaunua ja siitä oli lattia melkosen pehmyt tuosta etukotelon paikkeilta.  Tuota alumiinilistaan tulevaa peitenauhaa hommasinki jo tulevaa remonttia varten. Mulla tuo vaunu on -90 tai oliko jopa -91 mutta keltasemmat on kotelot. Saattaa aurinkokin ajan myötä kellastuttaa, mut täytynee kokeilla kunnon puhdistusta ja maalia jos ei muu auta.
Kirjoittanut: TH
« : 18.04.2014 kello on 19:34 »

Mistä ja minkälaisia kuvia haluaisit?
En valkoisille osille tehnyt muutakun putsasin ja vahan niihin vetäsin.
Muuta en vaunusta joutunut maalaamaan kun etuikkunan ympärillä olevat alum.pellit.
(ei muuten mutta menin niitä tinnerillä vähän hipaseen) :D
Oon tossa kattellut muitakin samanlaisia vaunuja ja osassa noi "valkoset" on keltaisempia,
olisko joku vuosimalli juttu tai jotain .Toi on vm.-91
Toi vaikutti kauheesti näköön kun vaihdoin kaikki noi punaiset suojanauhat uusiin.
Kirjoittanut: Karrppa
« : 16.04.2014 kello on 14:09 »

Oli vähän rankka aloitus karavaanielämään, mutta onpahan nyt mitä vetää.

Oisko TH:lla lisäkuvia vaunusta. Hyvältä näyttää! Onko ulkokuoren muovit maalattu jäkikäteen vai miten näyttää nuin valkosilta? Omasssa ne on enemmänki kellertävät.
Kirjoittanut: Ruutiukko
« : 2.04.2014 kello on 12:40 »

Kaasuvuoto ei ole koskaan vaaraton. Noiden messinkisten halpatuontiosien sinkkikadosta minulla on kantapäänkautta saatua kokemusta. Kaasulaitteissa tuo osien kanssa säästäminen sattaa tulla kalliiksi.
Kirjoittanut: jva61
« : 2.04.2014 kello on 12:32 »

Ei se pullokoteloon vuotava ihan vaaratonta ole. Aikoinaan 500 soliferista räjähti pullokotelo (työnantajan vaunu).
Vaunussa oli ongelma lämmityksen syttymisen kanssa, ihmeteltiin sitä työkaverin kanssa monta päivää kunnes kerran vaunua siirtäissä tajusin ettei auto lataa vaunun akkua, pistokkeet osottautui molemmissa huonoksi ,joten jätin vaunun levähdyspaikalle ja ostamaan uusia. Takasin tullessa ihmettelin oudon näköistä vaunua, pullukotelon kansi oli hävinny ja paisuntasäiliö sulanu ja muutakin pikkuvahinkoa. Lämmitin oli luullakseni yrittäny sytyttää ja laskenu samalla pullokotelon täyteen kaasua, lopulta sai sitte sytytyskipinän aikaseksi. Kantta en löytäny vaikka oltiin seinäjoen ympäristössä isojen peltoaukeiden keskellä
Kirjoittanut: tsahkali
« : 2.04.2014 kello on 12:10 »

Kyse ei ole paikasta ja olosuhteista vaan puhtaasti materiaalista, eli heikkotasoisesta messingistä.

Sinkkikato oli oman aikansa ongelma, viime vuosikymmeninä en siihen ole törmännyt. (-40 luvun hanoja ei lasketa)
Loppujen lopuksi, vika on korjattu ja syytä emme saa koskaan tietää.  :D
Kirjoittanut: Ruutiukko
« : 2.04.2014 kello on 11:35 »

Sinkkikatoon on vaikea uskoa tuossa paikassa ja olosuhteissa.

Kyse ei ole paikasta ja olosuhteista vaan puhtaasti materiaalista, eli heikkotasoisesta messingistä.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 2.04.2014 kello on 09:29 »

Syy tuohon "halkeamiseen" ilmeisesti on sinkkikato jota esiintyy yleensä noissa "halpisosissa". Eli jos täytyy noita messinkiosia johonkin laittaa tai vaihtaa, kannattaa ostaa ne liikkeestä jossa myydään kunnollista (pohjoismaista) tavaraa.

Sinkkikatoon on vaikea uskoa tuossa paikassa ja olosuhteissa. Ennemmin kyse on väärästä materiaalista, joka ei ole kestänyt muokkausta ja sitten ajanmyötä haljennut.
Vikahan oli 'onneksi' pullokotelossa, josta kaasut pääsivät 'turvallisesti' tuuleen, aiheuttamatta ongelmia.
Kirjoittanut: Ruutiukko
« : 2.04.2014 kello on 09:09 »

LÖYTYI SYY KAASUNHAJUUN - paineentasaajan jälkeen messinkinen kulmaputkenpätkä haljennut.

Syy tuohon "halkeamiseen" ilmeisesti on sinkkikato jota esiintyy yleensä noissa "halpisosissa". Eli jos täytyy noita messinkiosia johonkin laittaa tai vaihtaa, kannattaa ostaa ne liikkeestä jossa myydään kunnollista (pohjoismaista) tavaraa.
Kirjoittanut: AnneN
« : 1.04.2014 kello on 23:27 »

Paikasta riippuen 20-30€ kintaalla on koeponnistus.
Täällä korvessa maksoi muistaakseni 50,-