Itse jättäisin tuollaiset ihan pelkästään suvikelikäyttöön. Omassa kotilossa on myös ns ympärivuotiset renkaat alla, Michelin Agilis Alpin. Ne sentäs näyttää (ja tuntuukin ajossa) siltä jotta niillä voi kuvitella ajavansa talvellakin. Noilla olen pärjännyt mainiosti niin Lapissa kuin myös täällä Kaakkois-Rajan seudulla.
Nuo ostamani Vredesteinit ovat kyllä saaneet käyttäjiltä hyvät arvostelut mm. lumessa pidosta. Mutta tietysti jokainen katsoo asioita omien tarpeittensa pohjalta ja sen mukaan, missä aikoo ajella. Minä olen aina hätäisesti vaihtanut nastarenkaat alle jo lokakuussa, koska tilastojen mukaan Etelä-Suomeen sataa ensilumi keskimäärin lokakuun 21. päivänä. Omien havaintojenikin mukaan se pitää paikkansa ja silloin kesärenkaiset aiheuttavat paljon kolareita. Mutta se ensilumi sulaa aina nopeasti pois ja sen jälkeen tulee yleensä monta täysin lumetonta viikkoa. Ensi syksynä aion ajaa vielä marraskuun loskakelit noilla ympärivuotisilla ja vaihtaa nastarenkaat alle vasta sitten, kun oikea talvi alkaa.
Odotukseni mukaan ostamani M+S -merkinnällä varustetut pakettiauton renkaat ovat ihanteelliset kesärenkaat, koska niiden ilmanpainesuositus on noin 1 bar pienempi kuin aiemmilla camping-renkaillani ja niillä saa ja voi turvallisesti ajaa esim. Liettuan läpi maaliskuussa tai Vuosaaren satamasta kotiin Helsinkiin talvirengaspakon aikana. Arvostelujen mukaan niillä voi ajaa Keski- ja Etelä-Euroopassa ympäri vuoden. Pakottava syy renkaiden vaihtoon oli minulla se, että camping-renkaat vaativat 5.0/5.5 barin ilmapaineen, mikä teki kyydistä liian kovaa minunlaiselle selkävammainvalidil
le. Camping-renkaat on optimoitu matkailuautokäyttöö
n, missä ajetaan pitkiä matkoja suoria teitä. Minä ajan lähinnä lyhyttä kaupunkiajoa kuten pakettiautot.