Joka toinen!
Uskaltaisin väittää vastaan tuohon edelliseen kommenttiin, huhtikuun loppuun saakka katsastus katsotaan edellisvuoden katsastukseksi.
Prkl mitenhän tuon venetrailerin kanssa tekisi... pitäisikö ajella vasta ensi vapun jälkeen vene päällä katsastukseen, vai uskaltaisiko puottaa sen veteen matkalla. Ehkä uskaltaisi.
Prkl mitenhän tuon venetrailerin kanssa tekisi... pitäisikö ajella vasta ensi vapun jälkeen vene päällä katsastukseen, vai uskaltaisiko puottaa sen veteen matkalla. Ehkä uskaltaisi.
..
Mulla oli -09 yhden oulun reissun katsastamaton vaunu perässä, kun lauantaina ei saanut silloin missään katsastettua, mutta luulisi tuosta huomautuksella selviävän, jos kunnossa olevasta laitteesta vaan leima puuttuu.
Väittävät, että noissa tapauksissa pitää olla konttorilta aika varattuna, jotta tienvarsivalvonta voi tarkistaa liikkujan tarkoitusperän :-X
Prkl mitenhän tuon venetrailerin kanssa tekisi... pitäisikö ajella vasta ensi vapun jälkeen vene päällä katsastukseen, vai uskaltaisiko puottaa sen veteen matkalla. Ehkä uskaltaisi.Eivät 3 v sitten saaneet jarruja mitatuiksi tyhjällä trailerilla, vaan käsijarru testattiin pihalla vanhaan malliin. Sanoivat, että tuo seuraavalla kerralla veneen kanssa, niin dynamometri toimii. Viime vuonna sitten veneen kanssa, jolloin säätivät jarrut kohdilleen.
Onkos se niin, että veturissa pitää olla lisäpelit paikallaan katsastuksessa? Puuttuvatko siis siihen? Mulla on koppikärry ja aika leveä, pärjää hyvin ilman lisäpeilejä (tosin pelit on hankintalistalla, kunhan vaan löydän hyvät), voiko pompata jos kärry veturiin nähen on liian leveä?Muistaakseni on niin,että jos peräkärry ylittää leveydessä auton omat peilit,silloin tarvitaan !
Joo, ei sen peräkärryn katsastusta pitäisi estää vaikka yhdistelmä "puutteellinen" ;D Mutta voihan katsuri kettuillessaan keskeyttää katsastuksen tuon takia..Eipä ne nykyään juuri turhasta kettuile--- asiakkaat pakenee, opastavat vaan.
Joka toinen vuoden loppuun mennessä. Tai joka kolmas 1.5. jälkeen niin katsotaan ko vuoden katsastukseksi, edellyttäen ettei tarvi ennen katsastusta.
Korjattu päivämäärä
Onko joku muuttunut ?
Katselin tuossa äsken vaunujen katsastuksia.
Ensimmäinen vaunu oli katsastettu 21.4.2017 niin leimaa 31.12.2019 saakka.
Toinen vaunu oli katsastettu 2.5.2017 ja leimaa 31.12.2019 saakka.
Vaunut oli katsastettu samalla katsastuskonttorill a.
Onko joku muuttunut ?
Katselin tuossa äsken vaunujen katsastuksia.
Ensimmäinen vaunu oli katsastettu 21.4.2017 niin leimaa 31.12.2019 saakka.
Toinen vaunu oli katsastettu 2.5.2017 ja leimaa 31.12.2019 saakka.
Vaunut oli katsastettu samalla katsastuskonttorill a.
Molemmilla ollut vuoden 2017 katsastus kyseessä. Ekalla aikaa katsastaa vuoden 2017 loppuun ja toisella on saattanut olla aika edellisen 2016 loppuun tai sitten ei.
Ei mikään oo muuttunut mutta kun katsastus vanhenee ja jos ei käytä liikenteessä alkuvuodesta niin käyttää 1.5. jälkeen niin katsotaan sen vuoden katsastukseksi ( käytettävä sitten ennen liikenteeseen ottoa) Jos käyttää ennen 1.5. niin katsotaan edellisen vuoden katsastukseksi joka vaan venähtänyt.
Vaunu joka katsastettiin 21.4.2017 ei ollut rekisterissä ollut varmaan 5 vuoteen, eikä käynyt katsastuksessa. Ja tuli pitkä leima.
Onko sillä merkitystä ,jos edellisestä katsastuksesta on tyyliin 5 vuotta.
Ei se oo mikään pitkä leima vaan normaali. Rekisteröintikatsas tus ja samalla vuoden 2017 katsastus, niin on voimassa vuoden 19 loppuun
Eli tämä rekisteriröintikats astus on se juttu, miksi tuli normaali (ns "pitkä leima"), joka mahdollisti sen, että katsastus on vuoden 2019 loppuun.Ei kun 19 loppuun - jos normaali katsastus.
Mikäli 21.4.2017 olisi ollut normaalikatsastus, olisi leima ollut vain 31.12.2018 saakka.
Ei kun 19 loppuun - jos normaali katsastus.
Vain vuoden 2016 myöhästyneen katsastuksen tapauksessa vuoden 18 loppuun.
Mutta tämä koko pointti on se, että vaunulla, joka on otettu pois rekisteristä ja jossa on mennyt katsastus vaikka 5 vuotta pitkäksi saa huhtikuussa vuotta pidemmän leiman kuin rekisterissä olevalla vaunulla, jolla katsastus on vain mennyt pitkäksi vuodelta 2016.
Näinkö on ?
Mutta tämä koko pointti on se, että vaunulla, joka on otettu pois rekisteristä ja jossa on mennyt katsastus vaikka 5 vuotta pitkäksi saa huhtikuussa vuotta pidemmän leiman kuin rekisterissä olevalla vaunulla, jolla katsastus on vain mennyt pitkäksi vuodelta 2016.
Näinkö on ?
Onko perävaunuissa joku eri systeemi...?
Ilmeisesti...Liikennekäytöstäpoisto on operaatio kuten autoissakin. On ollut mahdollista jo useita vuosia.
Kun peräkärry ei ole, yleensä, alkuvuodesta käytössä, käyn konttorilla aina toukokuussa ja leima on sitten 2,5v.
Voiko muuten perävaunun poistaa väliaikaisesti rekisteristä?
Autohan ei sieltä lähde kuin romutuksen kautta.
Liikennekäytöstäpoisto on operaatio kuten autoissakin. On ollut mahdollista jo useita vuosia.
Kilpien palautukselle ei ole järkeä, jos kärry pitää joskus takas ottaa - varsinkin uusiokäyttöön.
Autoissahan se systeemi menee niin, että katsastuksesta aina tasan vuosi eteenpäin. Alle 10 vuotiaat sitten hieman harvemmin, mutta tasavuosin nekin.
Niissä käsittääkseni ei ole enää pitkiä leimoja.
Se ero on, ettei kärryn liikennevakuutukses ta tule alennusta liikennekäytöstäpoi ston ajalta - ainakaan muutaman (4-6) kuukauden poistoissa.Vanhastaan saattoi ehdoissa olla hyvitykseen minimi poistoaika, esim 3kk.
Vanhastaan saattoi ehdoissa olla hyvitykseen minimi poistoaika, esim 3kk.
Hmm.. ei mulle mitään laskua tule. Liikennevakuutuksen voi irtisanoa (liikennekäytöstäpoi stetulta), jos yhtiö haluaa laskuttaa sen minimi 13€/v (joillain yhtiöillä) - puhumalla sekin poistuu..
En tosiaan tiedä pidemmistä ajoista, kun meillä se poisto on aina tuon muutaman talvikuukauden. Sillä kun saa kaskosta noin kympin kuussa palautusta kolarointivakuutuks en osasta. Liikennevakuutus maksaa paljon alle 2 eur/kk, niin silläpä ei niin ole meidän tapauksessa väliä ruveta kikkaileen.Kaskon on ehkä ainoa, josta perävaunuissa hyötyy rahallisesti eniten (mikäli niissä sellaisia pitää). Aika yhtiökohtaisia ovat, esim. mopossa säästän 9€/6kk (-5€ trafille), jos seisottaa liukkaan ajan. Trailereissa ja jarrullisissa kärryissä yhtä turhaa muutaman euron säästöä korkeintaan, jos tarttee liikenteeseen ottaa muutaman kk seisotuksen perästä. Mutta noissa "jämähtäneissä" (vuosia poissa), se on poiston hinta trafille, eikä muita kuluja - ei tartte maksaa extraa kilvestä ja uud, rekisteröinnistä. Pointti oli: kilpien palautus ei kannata muutakuin romutettavalle.
Liikennekäytöstäpoisto on operaatio kuten autoissakin. On ollut mahdollista jo useita vuosia.
Kilpien palautukselle ei ole järkeä, jos kärry pitää joskus takas ottaa - varsinkin uusiokäyttöön.
Eli tämä kolmen vuoden "kikkailu" katsastus ei ole enää mahdollista jatkossa ??
Ei tekisi pahaa vaikka olisi joka vuosi katsastus. Sen verran paljon on valovikaisia liikkeellä .
Venetraikku pitäisi leimauttaa (2019 vanheni) - tätä juuri pohdin, että joko pykälät muuttu. No, ei sitten vielä, niin ei "vanha leima tule".Jotenkin tuntuu, kun liikenteessä seurailee..
Tyhjänä kun se vien, nii aivan täysi rahastusjuttu - mitään muuta ei tee kuin pällistelee valoja. Mikä on täysin turhaa - jos valoissa vikaa, ei asiaa tieliikenteeseen. Kuka idiootti lähtee katsastamaan, jos valovikaa (perusjuttu kattoo kytkennän jälkeen).
Jarruille eivät pysty kuin kokeilee "nouseeko kässärikahva" tandem-akseleista. Jos katsuri ajantappohommissa, saatta sorkkaraudalla rengasta vängätä (löytyykö klappia lakrusta) - ehkä ameriikan fordilla haluaa ajaakki.. viimeksi laitto mut ajamaan kun ei rekkakorttia ollut.
Mulla on kyllä se käsitys, ettei katsuri tarvitse mitään rekkakorttia koeajossa. Riittäisikö pelkkä C?
Katsurille ja huoltomiehelle riittää pelkkä C koeajoon.Sen huomaa, kun vaunu oli ja käytin Polarin Vantaankosken asemalla leimalla. Kaveri meinas kaataa talon ja loppujen lopuksi pyysi mut ajamaan sen pois jarrydynosta :P
Sen huomaa, kun vaunu oli ja käytin Polarin Vantaankosken asemalla leimalla. Kaveri meinas kaataa talon ja loppujen lopuksi pyysi mut ajamaan sen pois jarrydynosta :PKyllä se mullekin olisi outoa varmaan alkuunsa käsitellä isoa vaunua...
Kyllä se mullekin olisi outoa varmaan alkuunsa käsitellä isoa vaunua...Tuolla asemalla käyttää esim Helsinki Caravan kaikki vaununsa , siis omat ja asiakkaitten huollossa olevat jotka pyydetty leimaamaan.
Eli edelleen katsastusaika "kahden vuoden välein" vuoden loppuun mennessä. "myöhästyneen katsastuksen sääntö" on poistunut.
No ei sillä, jotain 30e tms. mitä tuo viimeksi kustansi, niin eipä tuolla nyt rahallisesti mitään merkitystä ole,
Missä niin halvalla pääsee?Sorry, +10% pitää tuohon hintaan lisätä, muistin väärin :-[
Sorry, +10% pitää tuohon hintaan lisätä, muistin väärin :-[
Eli kaivoin tuossa wanhoja kuitteja, niin 20.6.2019 pefletin leimaus maksoi 33;- A-Katsastuksella, Kehä III Vantaa. Ja tuosta jäi mieleen myös erittäin asiallinen katsastajan toiminta, tuntui tosiaan tietävän mitä tekee, jutteli mukavia ja kertoili läpi tapahtuman mitä oli milloinkin tekemässä ilman sen suurempia vinoiluja. Koko homma lähti jo ns. oikeille raiteille heti aspan tiskillä, kun latasin pöytään niin SFC kuin Autoliiton kortit ja kyselin joskos jotain rabattia, niin tuon em. hinnan sitten hymyssä suin näppäili kortilleni maksettavaa. Itsekin yllätyin iloisesti vaikka ei siis niin pieneintäkään käryä mikä se ns. oikea hinta olisi ollut Thumb
Jos nyt käy katsastamassa asuntovaunun, mihin saakka katsastus olisi voimassa ?Se on vuoden 2021 katsastus, joten seuraava normaalisti 2 vuoden kuluttua vuoden 2023 loppuun mennessä.
Mutta sen seuraavan katsastuksen voi taas käyttää vasta 2.1.2024, jolloin sitä seuraava vuoden 2026 loppuun mennessä ;)
Vieläkö tuo joka 3. vuoden kikkailu on voimissaan?
Ainakin viime toukokuussa tuli vielä 2½vuotta.
Minä kävin katsastamassa 6.5.2020 vanhan asetuksen mukaan vaunun ja leiman sai 2.1.2023 saakka. kts edellisen sivun kuva.Traficom lupaa näin....
Nyt kun uusi asetus on voimassa ja toisen vaunun katsastus lähestyy, olisi kiva tietää varmaa faktaa, miten tuo katsastus nyt menee.
Traficom lupaa näin....
"Katsastettava ensimmäisen kerran viimeistään kalenterivuoden loppuun mennessä sinä vuonna, jolloin käyttöönottopäiväst ä on kulunut 2 vuotta.
Sen jälkeen 2 vuoden välein (kalenterivuoden loppuun mennessä)."
14.05.2020 jälkeen.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/katsastusajankohdat-ajoneuvoluokittain?toggle=Henkil%C3%B6autot%20%28M1-luokka%29%2C%20pakettiautot%20%28N1-luokka%29%2C%20erikoisautot%20%28kokonaismassa%20enint%C3%A4%C3%A4n%203%2C5%20tonnia%29%2C%20raskaat%20nelipy%C3%B6r%C3%A4t%20%28L7e-luokka%29%20ja%20nelipy%C3%B6r%C3%A4t%20%28L5-luokka%29
Traficom lupaa näin....
14.05.2020 jälkeen.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/katsastusajankohdat-ajoneuvoluokittain?toggle=Henkil%C3%B6autot%20%28M1-luokka%29%2C%20pakettiautot%20%28N1-luokka%29%2C%20erikoisautot%20%28kokonaismassa%20enint%C3%A4%C3%A4n%203%2C5%20tonnia%29%2C%20raskaat%20nelipy%C3%B6r%C3%A4t%20%28L7e-luokka%29%20ja%20nelipy%C3%B6r%C3%A4t%20%28L5-luokka%29
Minähän kirjoitin tämän nykytilanteen 6.10.20 laittamassani viestissä. ;)Kyllä Trafin ohjelma huomioi viikonloput, leima ei missään laitteessa mene vanhaksi la tai su.
Ei ole mitään "myöhästynyttä katsastusta" ja määräpäivä on vuoden 1. arkipäivä.
Siinä kannattaa olla tarkkana, jos edellinen on kirjattu olemaan voimassa 2.1. asti jos edellisen vuoden uudenvuodenaatto on viikonloppuna.
Katsasta vasta vuodenvaihteen jälkeen ;)
Kysyin tämän joku viikko takaperin, kun omassa myös katsastus ajankohtainen.
Jos käyttää nyt, tulee seuraavaksi katsastusajankohdak si otteeseen 1.1.-31.12.2022.
Kun käyttää ensivuonna (itse käytän helmikuusssa uuden vetokauden aluksi) tulee otteeseen 1.1.-31.12.2023.
Eli edelleen katsastusaika "kahden vuoden välein" vuoden loppuun mennessä. "myöhästyneen katsastuksen sääntö" on poistunut.
Eli edelleen katsastusaika "kahden vuoden välein" vuoden loppuun mennessä. "myöhästyneen katsastuksen sääntö" on poistunut.
Siis, mikä on poistunut?Aiemmin leiman sai pitkäksi jos toukokuussa katsasti.
Kyllä Trafin ohjelma huomioi viikonloput, leima ei missään laitteessa mene vanhaksi la tai su.
Oletko käynyt katsastamassa nyt helmikuussa ?
Siis, mikä on poistunut?
Niinpä. Älä siis käy 2.1. jos se on merkattu otteeseen katsastusajankohdak si. Menee vasta 3.1. Ja saa 3 vuotta aikaa.Eli menikö tämäkin uudistuksessa parempaan suuntaan. Mullakin ois pitänyt vuoden vaihteessa viimestään katsastaa vaunu mutta oli niin kinosten takana ettei käyny mielen vieressäkään. Katotaan sulaako lumi ennen vappua jos sais kiinni koukkuun sitten tai vaikka kesäkuun alussa.
Edellisen vuoden myöhästyneen katsastuksen sääntö. 😉
Aiemmin leiman sai pitkäksi jos toukokuussa katsasti.
Niinpä. Älä siis käy 2.1. jos se on merkattu otteeseen katsastusajankohdak si. Menee vasta 3.1. Ja saa 3 vuotta aikaa.
Edellisen vuoden myöhästyneen katsastuksen sääntö. 😉
Tarkottanee siis sitä, että ei tarvi odottaa toukokuulle, vaan jo tammikuussa saa pitkän.
Siinäpä sitä todistusaineistoa 😉
(https://karavaanari.org/kuvat/1616159150.jpg)
Siinäpä sitä todistusaineistoa 😉Painoja ihnettelin, onko tosiaan kantavuus noin pieni?
(https://karavaanari.org/kuvat/1616159150.jpg)
Painoja ihnettelin, onko tosiaan kantavuus noin pieni?
Mietippä mitä se oli ennen kuin korotin kokonaispainoa 60kg ;DTarkkaan olisi saanut putsata lumesta, jos talvella reissaisi :D
..
Tarkkaan olisi saanut putsata lumesta, jos talvella reissaisi :D
Off-Topic:Eikö tuo ole kolmen kauden vaunu
Täällä myös kolmen vuodenajan kulkine, ihmeesti niissä silti pärjää kun käyttää kaasua ja sähköä, jopa lapissa. Viime vkl otettiin käyttöön.Off-Topic:Eikö tuo ole kolmen kauden vaunu
No tottahan toki sitä menee talviyö vaikka teltassa tarpeen tullen, tuollahan noita solttupoikiakin on mettässä vähä väliä satoi tahi paistoi. Mutta kysymys onkin paitsi mukavuudenhalusta ja henk.koht. varusteista, mutta myös energiatarpeesta. Vaikka sulla ei olisi kuin rättikangas pääsi päällä, niin riittävästi kun sinne sisälle lämpöä puhalletaan, alkaahan se lämpiämään ;D Ns. talvikäyttöön tarkoitetussa kalustossa moni kylmään liittyvä asia on jo otettu huomioon. On paitsi paksumpaa eristettä ja ilmakiertoa, mutta myös kaksoispohjaa, sisäpuolisia vesisäiliöitä jne. Ja näin lämppäriksikin riittää jo nirkosempi, jolloin sitä kaasuakaan ei tartte polttaa pullollista päivässä 8)
Aika harvakseen se Alde pöhähtää oikeilla eristeillä rakennetussa Detskussa - 18 asteessa. Turha sitä on alkaa telttaan vertaamaan. 😉Joo, varsinkaan jos 3kW vastusversio.
Sähkölämmityksellä mitattuna 1kW antaa noin 16-17 asteen lämpötilaeron ulkoilmaan.
Joo, varsinkaan jos 3kW vastusversio.
En ole huomannut, koskaan Fränkissä kaasulla pannun käynnistyvän, jos 3kW:lla näin talvella. Tosin kolmen kympin pakkaset kokematta..
Lähti sivuraiteille tämä katsastus keskustelu.
Kyllä. Vois poistaa turhat siitä mun Detskun kantavuuden arvostelusta lähtien ;D