Kirjoittanut: Valkoinenkuolema
« : 11.08.2016 kello on 10:28 »Tuollaisen päävirtakatkaisijan asensin + piuhaan kun Moverin asensin.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kirjoittanut: 88k5« : 11.08.2016 kello on 08:25 »^
Taidat kuitenkii tarkoittaa, että pääkytkin on auki (pois päältä)..  Off-Topic:"Kiinni" - sähkömiesten slangissa tuo termi tarkoittaa, että sen (kytkimen tai katkaisijan) kärjet ovat kiinni, eli tuo laite on johtavassa tilassa. Asentomerkintä on siten ON, Päällä, 1 tms. ja sen takana oleva verkon osa on siis jännitteellinen. Kun "kytkin auki", kärjet ovat avoimena (irti toisistaan), eikä virtaa tai jännitettä johdu. Asentomerkintä on siten OFF, Pois, 0 tms. Kirjoittanut: Jeppe« : 10.08.2016 kello on 20:41 »Liike minullekin asensi. mutten ole havainnut johdossa kytkintä (ellei se sitten ole ihan akunkengän juuressa). Oletko käyttänyt kytkintäsi, unohtaako laite kaukosäädinyhteyten sä talven aikana? Siinä ne on molempien akkujen pääkytkimet vierekkäin. Syksyllä vaunu oli sähkössä, ennen talvisäilöön vientiä, että akut lataantuivat ja sitten pääkytkimet kiinni, vaunu oli lämpimässä hallissa talvisäilössä melkein 7kk. Kaikki toimi keväällä, ihan normaalisti ja molemmissa akuissa oli virtaa. Itseasiassa, meillä taitaa olla pääkytkimet aina kiinni, kun vaunu seisoo pihassa, eikä se ole sähkössä. Kirjoittanut: jtoppi« : 10.08.2016 kello on 20:32 »Liike minullekin asensi. mutten ole havainnut johdossa kytkintä (ellei se sitten ole ihan akunkengän juuressa). Oletko käyttänyt kytkintäsi, unohtaako laite kaukosäädinyhteyten sä talven aikana?
Kirjoittanut: Jeppe« : 10.08.2016 kello on 19:05 »Mitenkä tuon muuverin saisi talviasentoon (Truma Go2)? En ole latteesta hoksannut mitään (päävirtakytkintä) eikä manuaalistakaan ollut tässä suhteessa mitään apua. Asennuksen jäljiltä laite on koko ajan akussa kiinni (Iineksestä ei välitä). Punainen ledi välkähtää parin sekunnin välein. Jos tuon talveksi jättää, tyhjentänee akun. Mikä lienee tyhjäkäyntivirta (manuaalista en löytänyt)? Tieteskin plus+johtoon asennettu sulakepesä toimittanee kytkyttimen virkaa, jos pulttaan sieltä sulakkeen pois. Sama laite,mulla on pääkatkaisija moverin akun johdossa. Vaunuliikkeen asennus. Kirjoittanut: Ossi66« : 10.08.2016 kello on 13:44 »Mitenkä tuon muuverin saisi talviasentoon (Truma Go2)? En ole latteesta hoksannut mitään (päävirtakytkintä) eikä manuaalistakaan ollut tässä suhteessa mitään apua. Asennuksen jäljiltä laite on koko ajan akussa kiinni (Iineksestä ei välitä). Punainen ledi välkähtää parin sekunnin välein. Jos tuon talveksi jättää, tyhjentänee akun. Mikä lienee tyhjäkäyntivirta (manuaalista en löytänyt)? Tieteskin plus+johtoon asennettu sulakepesä toimittanee kytkyttimen virkaa, jos pulttaan sieltä sulakkeen pois. Ei ole moveria, mutta jo radion muistipiuha tyhjentää akun talven aikana, jos jättää akun kiinni. Siksi lataan akun täyteen ennen seisontakautta ja irroitan sitten akunkengän seisonnan ajaksi. Muut sähköt katkeaa päävirtakytkimestä, mutta radion kanavamuisti on kytkety sen ohi. Kirjoittanut: jtoppi« : 10.08.2016 kello on 13:02 »Mitenkä tuon muuverin saisi talviasentoon (Truma Go2)? En ole latteesta hoksannut mitään (päävirtakytkintä) eikä manuaalistakaan ollut tässä suhteessa mitään apua. Asennuksen jäljiltä laite on koko ajan akussa kiinni (Iineksestä ei välitä). Punainen ledi välkähtää parin sekunnin välein. Jos tuon talveksi jättää, tyhjentänee akun. Mikä lienee tyhjäkäyntivirta (manuaalista en löytänyt)? Tieteskin plus+johtoon asennettu sulakepesä toimittanee kytkyttimen virkaa, jos pulttaan sieltä sulakkeen pois.
Miten muut olette asian hoitaneet? |