Otin tämän ketjun kun olisi kysymys.
Onko kellään kokemusta tai tietoa Lifepo4 akkujen rinnankytkennästä?
Kun kyseessä eri tyyppiset akut, toinen akku on prismaattisilla kennoilla, ja toinen sylinterikennoilla. Molemmat kuitenkin kemialtaan samat ja kapasiteetiltaan samat 100Ah. Lisäongelma on että kummankaan akun bms ei ole ulkoisesti luettavissa. Toinen akku hankittu vuosi sitten ja toimii moitteettomasti. Lisäakku tuli vahingossa ja ainut käyttö olisi aiemman rinnalla lisäkapasiteettina.
Kyseessä siis 24V järjestelmä. Mikäli kennotyypit samat moista murhetta ei olisi.
Minulla 2 samaa akkua ja ostettu yhtä aikaa. bluetoothilla voi seurata akkujen tilaa. No varaustila on niissä aina eri (paitsi lopulta kummassakin 100), volttimäärä sama. Myös syklien määrä eroaa. latautuminen ja purkautuminen tapahtuu myös aina eri nopeudella, ero ei ole välttämättä iso, mutta kuitenkin eri.
2000w invertteri kuitenkin toimii ja ainakin 1600w tulee tehoa.
eli mitään asiasta tietämättä väittäisin että akkujen bms hoitaa hommat ainakin niinkauan kuin tehon otto pysyy pienempänä kuin pienemmän antotehon akku antaa ulos.
Olisin kyllä itsekin kiinnostunut kuulemaan miksi kahta (jopa aivan erilaista) lifepo4 akkua ei voisi kytkeä rinnan.
Tuoreita viestejä
